Branża motoryzacyjna zmienia się z roku na rok – rozwiązania, które kiedyś były uznawane za bardzo nowoczesne, dzisiaj są standardem. Nowe regulacje w zakresie bezpieczeństwa oraz ekologii wpływają jednak na wszystkich producentów z sektora automotive bez względu na to, jaką klasą pojazdów zajmuje się dana firma. Spore znaczenie na tym polu mają materiały zastosowane w konstrukcji poszczególnych komponentów samochodu. Jak wyglądają najnowsze trendy w produkcji aut?
Na co klienci zwracają uwagę podczas wyboru samochodu?
Zmiany dotyczące produkcji na rynku automotive bezpośrednio wiążą się ze zmianami potrzeb i oczekiwań użytkowników. W ostatnich latach można zaobserwować przede wszystkim większy nacisk na bezpieczeństwo. Przy podejmowaniu decyzji zakupowej liczy się wiele kwestii – to między innymi opłacalność danego pojazdu, jego design, wyposażenie czy rodzaj. Przez wiele lat kluczową rolę odgrywały również osiągi, które nadal pozostają bardzo istotne, jednak coraz więcej kierowców zwraca uwagę na rozwiązania wpływające na ekologię jazdy oraz ochronę uczestników ruchu.
Co więcej, samochody, które nie spełniają określonych wymogów pod względem bezpieczeństwa i ekologii, mogą po prostu nie być dopuszczone do ruchu. Wzrost świadomości w zakresie ochrony środowiska również ma spory wpływ na trendy na rynku motoryzacyjnym – zarówno ruch drogowy, jak i samo produkowanie pojazdów odpowiadają za sporą część zanieczyszczeń. Wszystko to sprawia, że obecnie producenci samochodów mają zupełnie inne podejście niż nawet kilkanaście lat temu.
Zobacz też: System zmiennych faz rozrządu Vanos – co warto o nim wiedzieć?
Dbałość o ekologię równie ważna co bezpieczeństwo
Podobnie jak w przypadku bezpieczeństwa, ekologia jest istotna dla producentów i dla samych kupujących. Z roku na rok niskoemisyjne modele stają się coraz popularniejsze wśród kierowców – powstaje ich również stopniowo coraz więcej. Na uwagę zasługuje między innymi najnowsza edycja Toyoty Yaris, która została Europejskim Samochodem Roku 2021. Jury doceniło przede wszystkim niezwykłą oszczędność paliwa i niską emisję spalin. Nowy model popularnego Yarisa wyposażony został w elektryczno-hybrydowy układ napędowy. To atrakcyjne rozwiązanie nie tylko pod kątem ekologii, lecz także ze względu na znakomite osiągi oraz zwiększoną wydajność pracy na samym silniku elektrycznym przy wyższych prędkościach.
Japoński producent zdecydował się również na wyposażenie modelu Yaris 4 w specjalnie zaprojektowane komponenty, które wyróżniają się lekkością – to jeden z najważniejszych czynników dla zmniejszenia zapotrzebowania na energię. Wiele z części z tworzyw spienionych zastosowanych w nowej Toyocie Yaris zostało wyprodukowanych przez Knauf Industries. Takie podejście przyczyniło się do zmniejszenia masy pojazdu, a tym samym do redukcji emisji CO2.
Współczesne trendy technologiczne w produkcji samochodów
Podczas produkcji współczesnych samochodów sporą wagę przykłada się także do bezpieczeństwa pieszych. Dla producentów są oni równie ważni jak sami użytkownicy – to z pewnością bardzo zadowalający trend ze względu na fakt, że piesi w starciu pojazdem stoją w zasadzie na przegranej pozycji. Również na tym polu warto zwrócić uwagę na projekty realizowane przez Knauf Industries – m.in. specjalny moduł przedniej ochrony pasywnej pieszych w modelu Renault Captur.
Jak działa to rozwiązanie? Absorber w zderzaku odpowiada za pochłanianie energii powstałej podczas uderzenia, zapewniając ochronę dla wszystkich znajdujących się za nim elementów mechanicznych. Wśród największych zalet modułu ochrony pieszych należy wymienić bardzo niską wagę i stosunkowo dużą elastyczność, która przekłada się na lepszą ochronę przy zderzeniu. To wymogi, które spełniają materiały takie jak spieniony polipropylen (EPP) – odporne na wstrząsy, bardzo lekkie tworzywo sztuczne, które cieszy się coraz większym zastosowaniem na rynku automotive.
Zaawansowane materiały, które redukują wstrząsy i są odporne na uderzenia
Wspomniany wcześniej polipropylen spieniony (EPP) oraz polistyren spieniony (EPS) to dwa materiały, po które sięga coraz więcej producentów z branży automotive. Ich wykorzystanie sprawia, że pojazdy są nie tylko lżejsze, lecz także bezpieczniejsze. Zarówno EPP, jak i EPS są termoplastyczne i wykorzystywane przez Knauf Industries w komponentach wewnętrznych.
Ze względów bezpieczeństwa wyjątkowo ważne jest zadbanie także o pasywne systemy, które minimalizują skutki kolizji. Bardzo dobrym trendem w tym zakresie jest upowszechnienie stosowania rozwiązań z tworzyw sztucznych, zwłaszcza w przypadku komponentów zewnętrznych, które mają ogromne znaczenie pod względem pochłaniania wstrząsów. Spieniony polipropylen, ze względu na swoje właściwości absorbujące wstrząsy, znajduje również szerokie zastosowanie w pasywnych systemach bezpieczeństwa. W momencie, gdy dochodzi do kolizji, elementy z EPP lub EPS ulegają odkształceniu, przez co pochłaniają też bardzo dużą ilość energii. W ten sposób kumulacja siły na pasażerach jest znacznie mniejsza, co może znacząco zredukować obrażenia w razie wypadków.
Firma Knauf Industries specjalizuje się w produkcji m.in. przednich i tylnych zderzaków samochodowych, grilli i amortyzatorów zderzaków. Warto podkreślić, że to właśnie te elementy są najbardziej narażone w przypadku ewentualnego wypadku. Zastosowanie EPP i EPS do wytwarzania komponentów samochodowych pozwala zmniejszyć masę pojazdu, co z kolei korzystnie wpływa na ekonomię jazdy oraz ekologię.
Zobacz także: Części samochodowe z tworzyw sztucznych