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Marché de l'électromobilité

Location de voiture à la minute - comment cela changera-t-il l'industrie automobile ?

08 janvier 2020

Le concept de covoiturage est souvent répertorié parmi les grandes tendances qui changeront dans les années à venir, l'électromobilité, la connectivité Internet des voitures et l'autonomie. Ces tendances précipitent donc la façon dont nous concevrons et fabriquerons des voitures, même au cours des 10 prochaines années.

Covoiturage – impact sur le marché automobile

Le covoiturage est actuellement perçu comme une réponse à certaines des problématiques auxquelles est confrontée la civilisation moderne. La possibilité de louer une voiture de tourisme à la minute, à tout moment et en tout lieu rend la possession de celle-ci inutile. Cela réduira le nombre de voitures dans les villes, limitera le problème de la pollution de l'air et allégera le budget des ménages, en particulier dans les ménages possédant plus d'une voiture. Selon certaines estimations, d'ici 2030, les voitures payantes à la minute proposées par les services de covoiturage représenteront 30% de toutes les voitures en Europe. Un tel développement ne serait possible sans l'introduction de nouvelles technologies dans l'industrie automobile, mais le concept lui-même a un fort impact sur notre façon de penser les véhicules à moteur. Surtout, l'intensité de leur exploitation augmente, ce qui pose des défis aux constructeurs de pièces automobiles en ce qui concerne l'amélioration de l'économie d'utilisation et la conception de constructions plus durables avec l'application de plastiques modernes plus durables et légers.

Location de voiture à la minute – comment ça marche?

L'économie du partage est un concept important pour comprendre le phénomène du covoiturage. Il trouve son origine dans différents types de plateformes en ligne qui permettent d'accéder à certains objets, services ou compétences sans transfert de propriété. Ainsi, une voiture à la minute peut être commandée n'importe où à l'aide d'un smartphone à toute heure du jour et de la nuit pour n'importe quelle période, sans avoir à rédiger des contrats compliqués. Il suffit d’être membre d’une organisation qui offre des services de covoiturage. Le prix de la location de voiture dépend de la durée d'utilisation et couvre l'assurance et le carburant, et à la fin du voyage, la voiture peut être garée n'importe où ou à une place de stationnement désignée. C'est précisément l'absence de formalités compliquées, la disponibilité illimitée et le caractère pratique de la solution qui ont fait du covoiturage une alternative intéressante à la possession d'un véhicule dans les zones urbaines, en particulier pour les personnes qui parcourent quotidiennement de courtes distances. On estime que si nous ne parcourons pas au moins 10 000 kilomètres par an dans notre propre voiture, il serait plus économique de profiter d'un service de covoiturage, d'autant plus que les tarifs d'assurance et les prix du carburant augmentent.

Covoiturage et marché de la voiture électrique

Les éléments amortisseurs et les grilles de voiture sont fabriqués en plastique PPE durable. Photo. Knauf Industries.
Les éléments amortisseurs et les grilles de voiture sont fabriqués en plastique PPE durable. 

Le modèle économique qu'est le covoiturage a un impact sur d'autres tendances de l'industrie automobile, en particulier sur l'électromobilité. Un des facteurs freinant le rythme de son développement est le prix des voitures électriques. Grâce au covoiturage, les utilisateurs n'auront plus à les acheter pour bénéficier de leurs avantages sans limitation. Les privilèges accordés aux voitures électriques comprennent des places de stationnement dédiées, la conduite dans les voies réservées aux bus et l'accès aux zones de circulation vertes, qui continuent d'augmenter en nombre. Le degré de « connectivité automobile », ou accès Internet automobile, augmente également. Grâce à cela, les services de location de voitures électriques comportent moins de risques pour les opérateurs, car ils sont connectés en permanence au service de répartition, ce qui élimine les risques de vol, et si la voiture est endommagée, le coupable peut être rapidement trouvé. Les voitures sont de plus en plus intelligentes et, à un moment donné, elles deviendront des véhicules autonomes qui ramasseront les utilisateurs directement de chez eux.

Le covoiturage intensifie également l’utilisation des voitures. Le temps d’utilisation passe de l'heure statistique du trafic urbain à 7 voire 15 heures par jour, selon le nombre de personnes qui louent la voiture au cours d'une journée. Cela est très important pour l'environnement et pour les économies de ressources naturelles, mais cela affectera également la conception et la fabrication des pièces automobiles.

Défis et nouvelles solutions pour l'industrie automobile

Les appuis-tête en PPE absorbent très bien l'énergie d'impact et résistent à la fissuration et à la déformation. Photo. Knauf Industries
Les appuis-tête en PPE absorbent très bien l'énergie d'impact et résistent à la fissuration et à la déformation. 

L'augmentation d’utilisation de la voiture signifie que les attentes liées à la durabilité de la voiture, la consommation de carburant et la sécurité vont changer. Les voitures électriques sont la solution idéale pour le covoiturage, car elles sont peu coûteuses à utiliser, mais le problème de la capacité de la batterie et de l'accès encore limité aux bornes de recharge reste à résoudre. La force des voitures et l'application de nouvelles solutions matérielles qui peuvent contribuer à améliorer certaines spécifications des voitures du futur sont également des aspects importants. Un de ces matériaux potentiels est le polypropylène expansé (PPE), qui remplace déjà efficacement les mousses traditionnelles difficiles à éliminer dans les intérieurs de voitures. Le PPE est également beaucoup plus léger que ces mousses et a une plus grande résistance aux chocs et à la déformation, ce qui réduit le poids de l'équipement automobile tout en améliorant la sécurité des passagers. Cette matière première peut être utilisée pour fabriquer toute une série de pièces et de composants automobiles, tels que des garnitures pour appuie-tête et sièges arrière, des amortisseurs de pare-chocs, des garnitures de coffres et des tapis de sol. Son grand avantage par rapport aux plastiques traditionnels est également l'isolation thermique, grâce à laquelle il peut contribuer à résoudre le problème de régulation de la température dans les cabines des voitures électriques. En tant que matière première renouvelable, le PPE est recyclable et, après traitement, il peut servir, dans son intégralité, à la fabrication de nouvelles pièces, ce qui peut être d'une importance non négligeable pour les coûts de réparation et de fabrication de pièces de rechange, sans oublier les avantages pour l'environnement.

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