Задать вопрос
Автоматизация процессов, инновации

Аренда автомобилей с поминутной оплатой – как это повлияет на автомобильную промышленность?

08 января 2020

Концепция совместного пользования автомобилем часто указывается среди мегатенденций, которые изменят автомобильную промышленность в ближайшие годы, а именно, электромобильность, подключение автомобилей к Интернету и их автономность. Эти тенденции спровоцируют изменения в проектировании и производстве автомобилей уже в последующие 10 лет.

Каршеринг – влияние на автомобильный рынок

Каршеринг в настоящее время воспринимается как ответ на некоторые из проблем, с которыми сталкивается современная цивилизация. Возможность поминутной аренды легкового автомобиля в любое время и в любом месте делает ненужным владение им. Это сократит количество автомобилей в городах, уменьшит проблему загрязнения воздуха и снизит нагрузку на бюджеты домохозяйств, особенно тех, где имеется и используется более одного автомобиля. По некоторым оценкам, к 2030 году автомобили с поминутной оплатой, предлагаемые компаниями или лицами, оказывающими услуги каршеринга, будут составлять 30% всех автомобилей в Европе. К этому времени каждый третий километр будет пройден по этой формуле. Такое динамичное развитие совместного пользования автомобилями было бы невозможно, если бы не внедрение новых технологий в автомобильной промышленности, однако сама концепция оказывает сильное влияние на то, как мы задумываемся об автомобилях. Прежде всего, возрастает интенсивность их эксплуатации, что создает проблемы для производителей автозапчастей в плане повышения экономического эффекта от использования и проектирования износостойких конструкций с применением более современных прочных и легких пластмасс.

Аренда автомобилей с поминутной оплатой – как это работает?

Концепция, которая важна для понимания, заключается в феномене каршеринга –экономии от совместного пользования. Она берет свое начало в различных типах онлайн-платформ, которые обеспечивают доступ к некоторому объекту, услуге или навыкам без передачи права собственности. Таким образом, автомобиль с поминутной оплатой можно заказать в любом месте, используя смартфон в любое время дня и ночи в течение любого периода времени, без необходимости составлять сложные контракты. Достаточно быть членом организации, которая оказывает услуги каршеринга. Стоимость аренды автомобиля зависит от продолжительности использования и покрывает стоимость страховки и топлива, а в конце поездки автомобиль можно оставить где угодно или на специально отведенном для парковки месте. Именно отсутствие сложных формальностей, неограниченная доступность и практичность решения сделали каршеринг привлекательной альтернативой владению автомобилем в городах, особенно для людей, которые ежедневно путешествуют на короткие расстояния. По оценкам, если мы не будем проезжать на собственном автомобиле хотя бы 10 000 километров в год, было бы более выгодно воспользоваться услугой каршеринга, особенно с учетом того, что тарифы на страхование и цены на топливо растут.

Каршеринг и рынок электромобилей

Амортизирующие элементы и автомобильные решетки изготовлены из прочного пластика EPP (вспененный полипропилен).
ФАмортизирующие элементы и автомобильные решетки изготовлены из прочного пластика EPP (вспененный полипропилен).
Фото. Knauf Industries.
Амортизирующие элементы и автомобильные решетки изготовлены из прочного пластика EPP (вспененный полипропилен). 

Бизнес-модель каршеринга оказывает влияние и на другие тенденции в автомобильной промышленности, в частности на электромобильность. Одним из факторов, сдерживающих темпы ее развития, являются цены на электромобили. Благодаря каршерингу пользователям больше не придется покупать их, чтобы без ограничений пользоваться их преимуществами, такими как: выделенные места для парковки, вождение на автобусных полосах и доступ к зеленым зонам, число которых продолжает увеличиваться. Степень способности подключения автомобилей или их доступа к сети Интернет также растет. Благодаря этому услуги проката электромобилей несут меньший риск для операторов, поскольку автомобили постоянно подключены к диспетчерской службе, что исключает риск угона, а в случае повреждения можно быстро найти виновника. Автомобили становятся все более умными, и в какой-то момент они станут самоуправляющимися транспортными средствами, которые будут забирать пользователей прямо из их домов.

Каршеринг также увеличивает эксплуатацию автомобилей. Время эксплуатации увеличивается от статистического часа при движении в городских условиях до 7 или даже 15 часов в день, в зависимости от количества людей, арендующих автомобиль в течение дня. Это очень важно для окружающей среды и сохранения природных ресурсов, но это также повлияет на разработку и производство запчастей для автомобилей.

Проблемы и новые решения для автомобильной промышленности

Подголовники из EPP очень хорошо поглощают ударную энергию и устойчивы к растрескиванию и деформации. Фото. Knauf Industries
Подголовники из EPP очень хорошо поглощают ударную энергию и устойчивы к растрескиванию и деформации.

Проблемы и новые решения для автомобильной промышленности Увеличение времени эксплуатации автомобиля означает, что изменятся ожидания, связанные с его долговечностью, расходом топлива и безопасностью. Электромобили являются идеальным решением для каршеринга, поскольку они дешевы в эксплуатации. Однако, проблема емкости аккумулятора и все еще ограниченного доступа к зарядным станциям остается нерешенной. Также важными аспектами являются прочность и применение новых материалов, которые могут способствовать улучшению определенных характеристик автомобилей будущего. Одним из таких перспективных материалов является вспененный полипропилен (EPP) , эффективно заменяющий традиционные пеноматериалы, которые трудно утилизировать. EPP также намного легче, чем эти пеноматериалы, и обладает большей устойчивостью к ударам и деформации, что снижает вес автомобильного оборудования и одновременно повышает безопасность пассажиров. Это сырье может использоваться для изготовления целого ряда автомобильных деталей и компонентов, таких как наполнители для подголовников и задних сидений, амортизаторы в бамперах, обивка потолка автомобиля и настил для пола. Его большим преимуществом перед традиционными пластмассами является также теплоизоляция, благодаря которой он может способствовать решению проблемы регулирования температуры в салонах электромобилей. Как возобновляемое сырье, EPP пригоден для вторичного использования, а после переработки он может служить для производства новых деталей, что имеет важное значение для затрат на ремонт и изготовление запасных частей, не говоря уже о пользе для окружающей среды.

Нужна поддержка?

Задать вопрос.

Политика в отношении файлов cookie

Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.
Узнать больше | Закрыть

 

Задать вопрос

Задайте ваш личный запрос и мы дадим вам подробный ответ, независимо от того, в какой стране/регионе вам понадобиться наша помощь.