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Automação do processo, Tendências, Inovação

Aluguel de carros pago por minuto - como isso mudará a indústria automotiva?

08 janeiro 2020

O conceito de compartilhamento de carros é frequentemente listado entre as megatendências que mudarão o setor automotivo nos próximos anos, como eletromobilidade, conectividade de carros à Internet e autonomia. Essas tendências estão antecipando algumas mudanças na maneira como projetaremos e fabricaremos carros, mesmo nos próximos 10 anos.

Compartilhamento de carros – impacto no mercado automotivo

Atualmente, o compartilhamento de carros é visto como uma resposta a alguns dos desafios que a civilização moderna enfrenta. A possibilidade de alugar um carro de passeio por minuto a qualquer hora e local torna a sua posse desnecessária. Isso reduzirá o número de carros nas cidades, limitará o problema da poluição do ar e aliviará o orçamento das famílias, particularmente nas famílias que mantêm mais de um carro. Segundo algumas estimativas, até 2030, os carros pagos por minuto oferecidos pelos serviços de compartilhamento de carros representarão 30% de todos os carros na Europa. A essa altura, um a cada três quilômetros percorridos seguirá essa fórmula. Esse desenvolvimento dinâmico do compartilhamento de carros não seria possível se não fosse a introdução de novas tecnologias no setor automotivo, mas o próprio conceito está tendo um forte impacto na maneira como pensamos a respeito de veículos motorizados. Acima de tudo, a intensidade de sua exploração está aumentando, o que impõe desafios aos fabricantes de autopeças em termos de aprimoramento da economia de uso e ao design de estruturas mais duráveis com a aplicação de plásticos modernos que são mais duráveis e leves.

Aluguel de carros com pagamento por minuto – como funciona?

Um conceito importante para entender o fenômeno do compartilhamento de carros é a economia do compartilhamento. Ele tem origem em vários tipos de plataformas online que permitem o acesso a algum objeto, serviço ou habilidade sem transferência de propriedade. Dessa forma, um carro pago por minuto pode ser alugado em qualquer lugar usando um smartphone a qualquer hora do dia e da noite, por qualquer período de tempo, sem a necessidade de estabelecer contratos complexos. Basta ser membro de uma organização que presta serviços de compartilhamento de carros. O preço do aluguel de carros depende da duração do uso e cobre seguro e combustível e, no final da viagem, o carro pode ser estacionado em qualquer lugar ou em um estacionamento pré-determinado. É precisamente a ausência de formalidades complicadas, a disponibilidade ilimitada e a praticidade da solução que tornaram o compartilhamento de carros uma alternativa atraente à propriedade de automóveis em áreas urbanas, principalmente para pessoas que viajam diariamente por curtas distâncias. Estima-se que, se não conduzirmos pelo menos 10.000 quilômetros por ano em nosso próprio carro, seria mais econômico aproveitar um serviço de compartilhamento de carros, principalmente porque as taxas de seguro e os preços dos combustíveis estão subindo.

Compartilhamento de carros e mercado de carros elétricos

Os elementos de absorção de choque e as grades do carro são fabricados em plástico EPP durável. Foto. Knauf Industrie
Os elementos de absorção de choque e as grades do carro são fabricados em plástico EPP durável. 

O modelo de negócios que é o compartilhamento de carros tem impacto em outras tendências do setor automotivo, principalmente na eletromobilidade. Um dos fatores que inibem a taxa de seu desenvolvimento são os preços dos carros elétricos. Graças ao compartilhamento de carros, os usuários não precisarão mais comprá-los para aproveitar suas vantagens sem limitação. Os privilégios para carros elétricos incluem vagas de estacionamento dedicadas, uso das faixas exclusivas de ônibus e acesso a zonas verdes de tráfego, que continuam a aumentar em quantidade. O grau de "conectividade do carro", ou acesso à Internet, também está aumentando. Graças a isso, os serviços de aluguel de carros elétricos representam menos riscos para os operadores, pois estão continuamente conectados ao serviço de expedição, o que elimina o risco de roubo e, se o carro for danificado, o culpado poderá ser encontrado rapidamente. Os carros são cada vez mais inteligentes e, em algum momento, eles se tornarão veículos autônomos que buscarão os usuários diretamente de suas casas.

O compartilhamento de carros também está intensificando a exploração de carros. O tempo de exploração da hora estatística no tráfego urbano está aumentando de 7 ou até 15 horas por dia, dependendo do número de pessoas que alugam o carro ao longo de um dia. Isso é muito significativo para o meio ambiente e para a economia de recursos naturais, mas também afetará a maneira como as peças do carro são projetadas e fabricadas.

Desafios e novas soluções para setor automotivo

Os encostos de cabeça de EPP absorvem muito bem a energia de impacto e são resistentes a rachaduras e deformações. Foto. Knauf Industries
Os encostos de cabeça de EPP absorvem muito bem a energia de impacto e são resistentes a rachaduras e deformações. 

O aumento nesse meio tempo de exploração de carros significa que as expectativas relacionadas à durabilidade do carro, ao consumo de combustível e à segurança mudarão. Os carros elétricos são a solução ideal para o compartilhamento de carros, pois são baratos de operar, no entanto, o problema da capacidade da bateria e ainda o acesso limitado às estações de carregamento precisa ser resolvido. A força dos carros e a aplicação de novas soluções de materiais que possam contribuir para melhorar determinadas especificações dos carros no futuro também são aspectos importantes. Um desses materiais em potencial é o o polipropileno expandido (EPP), que já está efetivamente substituindo as espumas tradicionais que são difíceis de descartar nos interiores dos automóveis. O EPP também é muito mais leve que essas espumas e tem maior resistência ao impacto e à deformação, reduzindo o peso do equipamento do carro enquanto melhora a segurança dos passageiros. Essa matéria-prima pode ser usada para fabricar toda uma série de peças e componentes de automóveis, como recheios para encostos de cabeça e bancos traseiros, amortecedores em para-choques, forros e tapetes. Sua grande vantagem em relação aos plásticos tradicionais também é o isolamento térmico, graças ao qual pode contribuir para solucionar o problema de regulação da temperatura nas cabines de carros elétricos. Como uma matéria-prima renovável, o EPP é reciclável e, após o processamento, pode servir, na íntegra, para a fabricação de novas peças, que podem ter um significado nada trivial para os custos de reparos e fabricação de peças de reposição, sem mencionar os benefícios para o meio ambiente.

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