Zadaj pytanie

Pojazdy przyszłości z tworzyw sztucznych to o 150 kg więcej elementów plastikowych, które zmniejszą zużycie paliwa

28 października 2019

Elektryczny, autonomiczny i podłączony do sieci: tak będzie wyglądał samochód przyszłości. Ponadto, będzie zawierać więcej plastiku, aby być lżejszym, bardziej wydajnym i emitować mniej spalin. Samochody spalinowe, które znamy obecnie będą używane jeszcze przez długi czas, jednak nowe napędy już teraz podbijają rynek: sprzedaż pojazdów elektrycznych rośnie i zwiększa się ilość rejestrowanych modeli hybrydowych. Wszystko wskazuje więc na to, że jesteśmy na dobrej drodze do zmian.

Así será el coche del futuro: 150 kilos más de plástico para consumir menos
Samochód przyszłości to o 150 kg więcej elementów plastikowych, pozwalających zmniejszyć zużycie paliwa.

Dane potwierdzają tę tezę: zgodnie z raportem Electric Vehicle Outlook 2019 sporządzonym przez BloombergNEF, w 2040 roku na świecie będzie jeździć 56 milionów samochodów elektrycznych, stanowiąc tym samym 57% kwoty sprzedaży wszystkich samochodów. 

Obecnie coraz bardziej restrykcyjne rządowe regulacje prawne ukierunkowane na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla, takie jak regulacje Komisji Europejskiej do roku 2050, zmuszają producentów samochodów do projektowania coraz bardziej wydajnych i coraz mniej zanieczyszczających środowisko pojazdów. Elektryczność i mała waga pojazdu to dwa kluczowe punkty umożliwiające realizację tych wymagań. 

ELEKTRYCZNE POJAZDY PRZYSZŁOŚCI

Z technicznego punktu widzenia wymagania dotyczące chłodzenia jednostek napędowych w pojazdach elektrycznych są inne niż w pojazdach spalinowych. Umożliwia to usunięcie przedniej maskownicy  W samochodzie przyszłości użycie plastiku będzie miało kluczowe znaczenie podczas projektowania pojazdów, na co wskazuje raport Plastics in Motion with Today’s Trends in Transportation opublikowany przez Stowarzyszenie Producentów Plastiku, Waszyngton DC, zawierający obserwacje głównych producentów samochodów. 

Zobacz też: Zaangażowanie przemysłu motoryzacyjnego w walkę ze zmianami klimatycznymi

SAMOCHODY PRZYSZŁOŚCI A Dowolność projektowania

Jeśli chodzi o kwestie projektowe, raport Briana Krulla – Dyrektora ds. Innowacji, Global Director of Innovation firmy Magna International – wskazuje, że „w 2025 r. ponad połowa wyprodukowanych samochodów będzie wyposażona w dużą tylną klapę bez względu na to, czy będą to samochody elektryczne czy tradycyjne.” Wykorzystywanie plastiku do produkcji części samochodowych daje projektantom nieograniczone możliwości, rozwiązania nieosiągalne przy zastosowaniu materiałów tradycyjnych, takich jak aluminium lub stal. Użycie plastiku może znacząco polepszyć design oraz atrakcyjność samochodów tak, by zadowolić kupujących jednocześnie zapewniając dotychczasowy poziom wytrzymałości i bezpieczeństwa. 

Ponadto w autonomicznych samochodach przyszłości plastik zostanie wykorzystany przy rozmieszczeniu i ochronie technologii autonomicznej w pojazdach, takiej jak elementy GPS oraz kamery noktowizyjne.

POJAZD PRZYSZŁOŚCI Z TWORZYW SZTUCZNYCH, CZYLI MNIEJSZA WAGA POJAZDU

Badacze z londyńskiego IHS Market przewidują, że w porównaniu do roku 2014 r. (200 kg), w 2020 r. pojazdy będą zawierać ponad 150 kg więcej elementów plastikowych, osiągając łączną ilość 350 kilogramów na pojazd.

Z tego powodu technologia wtrysku materiałów termoplastycznych będzie idealnym rozwiązaniem, ponieważ w porównaniu do tradycyjnych elementów stalowych, umożliwia ona produkcję komponentów plastikowych o atrakcyjnym wyglądzie i mniejszej masie – od 25 do 40% jak wskazuje Krull. 

Potrzebujesz wsparcia?

Zadaj pytanie.

    Kontakt

    Skontaktuj się z nami za pośrednictwem formularza.

    Twoja wiadomość zostanie przekazana do naszych ekspertów.