Zadaj pytanie

W branży motoryzacyjnej ergonomia odgrywa istotną rolę w projektowaniu samochodów, zapewniając kierowcom i pasażerom optymalne warunki podróży. Od rozmieszczenia przycisków i wskaźników po kształt foteli czy poziom hałasu – każdy aspekt wnętrza samochodu jest starannie opracowywany, aby spełnić wysokie standardy ergonomii.

Rozmieszczenie przycisków i wskaźników

Jednym z istotnych aspektów ergonomii w samochodach jest optymalne rozmieszczenie przycisków, pokręteł i wskaźników. Dawniej, w starszych modelach, często zdarzały się sytuacje, w których kierowca musiał odrywać wzrok od drogi, by zlokalizować potrzebny przycisk. Obecnie, w nowo projektowanych samochodach, wszystkie elementy sterujące są łatwo dostępne i intuicyjnie rozmieszczone, co zapewnia bezpieczną i wygodną obsługę.
Przykładem doskonałego rozwiązania ergonomicznego jest system sterowania stosowany w samochodach marki Mazda, z centralnie umieszczonym pokrętłem wielofunkcyjnym. Pozwala ono na intuicyjną nawigację po ekranie centralnego systemu infotainment, bez konieczności odrywania ręki z podłokietnika. Podobne rozwiązania, opracowane na podstawie szczegółowych badań, można znaleźć w modelach Peugeot i Volvo.

Projektowanie wskaźników i kontrolek

Równie istotnym elementem ergonomii są wskaźniki i kontrolki na desce rozdzielczej. Ich kształt, rozmiar, kolorystyka i umiejscowienie mają duże znaczenie dla szybkiej i intuicyjnej interpretacji informacji przez kierowcę. Najlepiej postrzegane są wskaźniki z proporcjonalnie dobranymi podziałkami i grubością strzałek, a także kontrolki wykorzystujące kolor czerwony do sygnalizacji usterek lub niebezpiecznych sytuacji.
Ciekawym rozwiązaniem jest system Night Panel zastosowany w Saabach, gdzie po wyłączeniu oświetlenia deski rozdzielczej prędkościomierz świeci się tylko w zakresie aktualnej prędkości pojazdu, ograniczając ilość informacji wyświetlanych kierowcy.

Komfort wnętrza

Ergonomia w samochodzie to nie tylko rozmieszczenie przycisków i wskaźników, ale również zapewnienie optymalnego komfortu podróży. Istotną rolę odgrywają tu fotele, których konstrukcja i regulacje mają wpływ na zmniejszenie zmęczenia kierowcy i pasażerów.
Niemiecka organizacja Akcja na rzecz Zdrowych Pleców (Aktion Gesunder Rücken – AGR) opracowała specjalne normy, którym muszą odpowiadać fotele pretendujące do certyfikatu AGR. Wymagają one m.in. odpowiedniego podparcia kręgosłupa lędźwiowego, możliwości regulacji wysokości i kąta nachylenia siedziska oraz właściwego wyprofilowania oparcia.

W Knauf Automotive projektujemy i produkujemy między innymi takie produkty jak podłokietniki samochodowe wykonane ze spienionego polipropylenu (EPP), zagłówki samochodowe wykonane z EPP jak i szeroką gamę elementów foteli samochodowych.
Równie istotne są kwestie związane z wyciszeniem wnętrza pojazdu oraz zapewnieniem optymalnej temperatury i przepływu powietrza. Choć osiągnięcie kompromisu między niską ceną a maksymalnym komfortem jest wyzwaniem, producenci wciąż pracują nad udoskonalaniem systemów klimatyzacji i wyciszenia.

Przyszłość ergonomii w motoryzacji

Przyszłość ergonomii w samochodach jawi się jako dążenie do jeszcze większej integracji technologii z potrzebami użytkownika. Koncepty takie jak Lancia Dialogos, z automatycznie dostosowującym się fotelem i otwieranymi jak książka drzwiami, stanowią namiastkę tego, co może przynieść przyszłość.
Rozwój systemów autonomicznej jazdy również będzie miał znaczenie dla ergonomii wnętrz samochodowych. Gdy kierowca nie będzie musiał koncentrować się na prowadzeniu pojazdu, zyskają na znaczeniu takie elementy, jak możliwość swobodnego przemieszczania się wewnątrz, wygodne fotele czy zintegrowane systemy rozrywki i pracy.

Wpływ ergonomii na bezpieczeństwo

Ergonomia w samochodzie to nie tylko kwestia komfortu, ale również bezpieczeństwa pojazdu. Właściwe rozmieszczenie elementów sterujących i wskaźników, a także zapewnienie optymalnej widoczności i minimalizacja czynników rozpraszających, mają bezpośredni wpływ na koncentrację kierowcy i jego reakcje w sytuacjach niebezpiecznych.
Ponadto ergonomiczne fotele i systemy podtrzymujące kręgosłup mogą znacząco zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie kolizji. Producenci samochodów przykładają coraz większą wagę do tych aspektów, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Ergonomia a ochrona środowiska

Choć ergonomia w samochodzie koncentruje się przede wszystkim na komforcie i bezpieczeństwie użytkowników, ma również istotny wpływ na kwestie środowiskowe. Rozwiązania takie jak skuteczne wyciszenie wnętrza czy optymalizacja układów klimatyzacji przekładają się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję zanieczyszczeń.
Ergonomiczne projektowanie wnętrz samochodowych, z wykorzystaniem lekkich materiałów, stanowi także ważny element zrównoważonego rozwoju w branży motoryzacyjnej.

Rola technologii w ergonomii

Postęp technologiczny odgrywa bardzo ważną rolę w ciągłym doskonaleniu ergonomii samochodowej. Zaawansowane symulacje komputerowe, badania prowadzone wśród użytkowników oraz nowe materiały i rozwiązania techniczne pozwalają projektantom na jeszcze precyzyjniejsze dostosowanie wnętrz do potrzeb kierowców i pasażerów.

Ergonomia a komfort jazdy

Zapewnienie maksymalnego komfortu podróży to jeden z ważnych celów ergonomii w samochodzie. Dzięki odpowiedniemu ukształtowaniu wnętrza, kierowca i pasażerowie mogą cieszyć się wygodną i mniej męczącą jazdą, co przekłada się na większą koncentrację i bezpieczeństwo.
Zgodnie z badaniem przeprowadzonym przez Ipsos (Institut Public de Sondage d’Opinion Secteur) w 2017 r. przeciętny Europejczyk spędza 208 godzin w samochodzie w ciągu roku [1]. Badania przeprowadzone przez AAA Foundation for Traffic Safety w 2022 r. w USA pokazały, iż w Stanach zjednoczonych czas spędzony w samochodzie w ciągu roku wynosi nawet 365 godzin [2]. Dlatego tak istotne jest, by fotele, klimatyzacja, wyciszenie samochodu i inne elementy wnętrza były zaprojektowane z myślą o długotrwałym użytkowaniu i minimalizacji zmęczenia.

Jak Knauf Automotive przyczynia się do zapewnienia ergonomii pojazdów?

Postęp technologiczny i nieustanne badania pozwalają producentom samochodów na ciągłe doskonalenie rozwiązań ergonomicznych, czyniąc podróż coraz bardziej przyjemną i bezpieczną. W Knauf Automotive specjalizujemy się w przetwórstwie tworzyw sztucznych, znacząco przyczyniając się do zapewnienia odpowiedniej ergonomii samochodów dzięki innowacyjnym technologiom i rozwiązaniom.
Dzięki precyzyjnemu formowaniu i dostosowaniu do potrzeb użytkowników produkty Knauf Automotive wspierają projektantów w tworzeniu ergonomicznych przestrzeni, które zapewniają wygodę i bezpieczeństwo kierowców oraz pasażerów.

 

 

Źródła:
[1] The expectations of Europeans in terms of mobility. European Mobilities Observatory. April 2017. https://www.ipsos.com/sites/default/files/2017-05/European_Mobilities.pdf
[2] Steinbach, R. & Tefft, B.C. (2023). American Driving Survey: 2022 (Research Brief). Washington, D.C.: AAA Foundation for Traffic Safety. https://aaafoundation.org/american-driving-survey-2022/

Potrzebujesz wsparcia?

Zadaj pytanie.

    Kontakt

    Skontaktuj się z nami za pośrednictwem formularza.

    Twoja wiadomość zostanie przekazana do naszych ekspertów.