Задать вопрос
Литые компоненты, пенопласт, экологическое производство

Как эффективно звукоизолировать пол и кузов автомобиля?

15 мая 2022

Пол для автомобиля – то же самое, что фундамент для дома. Конструкция пола часто является отправной точкой для проектирования кузова автомобиля и в значительной степени определяет его комфортабельность. Однако для эффективной звукоизоляции не обязательно увеличивать собственный вес автомобиля. Наши элементы пола из вспененного EPP идеально сочетают в себе малый вес и звукопоглощение, и в то же время прекрасно сглаживают любые неровности.

Звукоизоляция пола автомобиля на этапе производства – как эффективно защитить пол в автомобиле?

Конструкция пола автомобиля имеет жизненно важное значение для размеров автомобиля, расстояния между колесами или стоек, поддерживающих крышу. Пол автомобиля также оказывает значительное влияние на организацию салона автомобиля и на комфорт вождения. Он изолирует салон от шума во время движения и тем самым влияет на его акустику.

От чего зависит хорошая звукоизоляция пола и элементов кузова автомобиля?

Эффективная звукоизоляция пола автомобиля не является чем-то привычным. Необходимость снижения собственного веса автомобиля вынуждает использовать более тонкий изоляционный слой, что может привести к ухудшению звукоизоляции. При проектировании пола и кузова автомобиля на первый план выходит его механическая прочность и эффективность защиты пассажиров от последствий возможной аварии. Однако существуют решения с применением современных материалов, которые сочетают в себе малый вес, качественную звукоизоляцию и в то же время способность гасить удары и толчки. Применяемые технологии позволяют эффективно звукоизолировать не только пол, но и двигатель, колесные арки, а также звукоизолировать двери автомобиля.

Как изготавливаются панели пола автомобиля и какие материалы используются для их звукоизоляции?

В прошлом панели пола автомобиля были основаны на простой каркасной конструкции. Сегодня пол автомобиля – это массивная, жесткая платформа, которая должна отвечать ряду сложных требований, связанных с прочностью на растяжение, изгиб и кручение отдельных ее элементов. Достижению строго заданных параметров должны предшествовать очень сложные математические расчеты, которые занимают много времени даже у современных компьютеров. Поэтому была создана так называемая общая пластина пола автомобиля, которая может использоваться в различных моделях, версиях и даже марках автомобилей. Это значительно снижает стоимость и время производства автомобиля. Уже на начальном этапе конструкторы, помимо прочего, знают, где будет установлен двигатель. Это позволяет различным конструкторским группам параллельно работать над всеми аспектами конструкции автомобиля, от трансмиссии и подвески до формы кузова, обустройства салона автомобиля и прокладки кабелей для электроники или, например, подкапотного GPS, часто используемого производителями автомобилей. При необходимости плита пола автомобиля может быть удлинена или расширена в зависимости от размеров автомобиля или требований, связанных, например, с его сцеплением с дорогой. В зависимости от размера автомобиля также используются пластины различной толщины, что может увеличить вес автомобиля. По этой причине, однако, в некоторых автомобилях этот компонент может обеспечить слабую защиту от шума, что влияет на комфорт и безопасность вождения.

Влияет ли звукоизоляция пола автомобиля на вес автомобиля?

Компоненты напольного покрытия EPP обеспечивают отличную звукоизоляцию пола автомобиля.
Компоненты напольного покрытия EPP обеспечивают отличную звукоизоляцию пола автомобиля.

Эффективная звукоизоляция пола автомобиля встречается не во всех сегментах автомобилей. Хорошие звукоизоляционные материалы можно найти в моделях автомобилей премиум-класса. В большинстве случаев заводская звукоизоляция пола автомобиля, как правило, работает плохо.

Методы звукоизоляции пола автомобиля – эффективны ли звукоизоляционные коврики?

Акустическая изоляция в виде войлочных и битумных матов, когда-то широко применявшаяся, была заменена довольно тонким слоем войлока и изоляционных лент. Такое изменение было продиктовано тем, что эти материалы довольно дороги, непрактичны и относительно тяжелы. Войлочные коврики впитывают влагу, и при пропитывании водой не только увеличивают свой вес, но и могут вызвать неприятный запах внутри автомобиля и увеличить риск появления ржавчины на полу автомобиля. Иногда это даже приводит к необходимости замены пола автомобиля. Битумные коврики, с другой стороны, требуют проблематичной горячей установки и склонны к образованию трещин.

Требования Европейского союза и материалы, используемые для звукоизоляции пола автомобиля

Однако, прежде всего, постепенный отказ от этих материалов обусловлен требованиями Европейского союза, который обязывает производителей снижать уровень выбросов автомобилей и использовать материалы, пригодные для вторичной переработки. Как же соответствовать новым стандартам и избежать необходимости сушки пола автомобиля после его намокания для предотвращения ржавчины? В этом контексте детали из вспененного полипропилена EPP зарекомендовали себя как отличная альтернатива и могут многое предложить современным производителям автомобилей. Этот материал устойчив к воздействию воды и не впитывает влагу, что исключает риск коррозии пола автомобиля.

Читайте также: Хорошая звукоизоляция автомобиля – какие материалы следует использовать?

Компоненты напольных покрытий из ЭПП – современная звукоизоляция пола автомобиля

звукоизоляционные маты и вставки из ЭПП могут иметь любую форму.
звукоизоляционные маты и вставки из ЭПП могут иметь любую форму.

Вспененный полипропилен EPP – материал, заполненный на 95% воздухом, что определяет его отличные свойства, связанные не только с акустикой, но и с теплоизоляцией или весом. Он обладает высокой механической прочностью, и под воздействием механических факторов не подвергается постоянной деформации, а возвращается к своей прежней форме. Это делает его важным элементом в системах пассивной безопасности автомобиля. В процессе пневматического формования компонентов пола из этого материала мы можем плавно увеличивать параметр его плотности, получая ожидаемые акустические или механические параметры, в зависимости от конкретного применения. Метод пневматического формования позволяет гибко регулировать форму наполнителя в зависимости от формы панели пола автомобиля или конструкции проводки. Элементы с предварительно отформованными прорезями для проводов могут эффективно защитить чувствительную электронику от повреждений или экстремальных температур. Многофункциональные элементы могут принимать даже самые сложные формы, что позволяет компенсировать любые неровности пола автомобиля и свободно проектировать индивидуальную организацию интерьера.

Наша опытная проектная группа проводит заказчика через все этапы реализации производства компонентов, начиная с этапа технико-экономического обоснования проекта, его оптимизации и заканчивая подготовкой производства и координацией изготовления литьевых форм. Наши современные производственные мощности оснащены новейшими технологическими роботами и производственным оборудованием, что гарантирует высокое качество автомобильных деталей из EPP. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Нужна поддержка?

Задать вопрос.

Политика в отношении файлов cookie

Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.
Узнать больше | Закрыть

 

Задать вопрос

Задайте ваш личный запрос и мы дадим вам подробный ответ, независимо от того, в какой стране/регионе вам понадобиться наша помощь.