Zadaj pytanie

Wyszukaj

Szukana fraza:

Wyniki wyszukiwania: 278

Dlaczego miejskie samochody osobowe stają się coraz większe i jak zmniejszyć ich ciężar dzięki nowoczesnym komponentom samochodowym z EPP?

Przyglądając się ewolucji flagowych modeli popularnych kompaktowych samochodów miejskich na przestrzeni ostatnich dekad można zauważyć, że ich sylwetki stały się nie tylko bardziej zaokrąglone, ale też wyraźnie dłuższe i szersze. Z czego to wynika i jakie wyzwania stawia to przed projektantami z branży automotive? Jeszcze w latach 80. samochody miały znacznie prostszy design, cechujący się […]

Więcej informacji

Koszty produkcji – jak je zoptymalizować w branży motoryzacyjnej? Jakie są pomysły na oszczędności w łańcuchu dostaw?

Przedsiębiorcy z branży motoryzacyjnej muszą stawić czoła wielu wyzwaniom. Istnieją różne sposoby wspierania produkcji i optymalizacji kosztów. Opis skutecznych metod znajdziesz w tekście poniżej. Przemysł motoryzacyjny to branża przyszłości – łańcuch dostaw jest szczególnie ważny Europa jest ojczyzną dla wielu wybitnych marek samochodów. Przemysł ten rozwija się w Europie od samego początku – tu zbudowano […]

Więcej informacji

Muzyka łagodzi obyczaje, czyli jak ważne jest wyciszenie wnętrza samochodu

Badania naukowe udowodniły, że słuchanie odpowiednio dobranej muzyki podczas jazdy samochodem łagodzi stres kierowcy, a dzięki temu obniża emocje na drodze. Aby uzyskać taki efekt, nie wystarczy jednak tylko dobry system audio. Konieczne jest także optymalne wygłuszenie kabiny, które mogą zapewnić zastosowane w jej konstrukcji komponenty z nowoczesnych pianek EPP.  Muzyka samochodowa łagodzi stres za […]

Więcej informacji

Jaki materiał wybrać na opakowania zwrotne w branży motoryzacyjnej?

Jako światowy lider na rynku opakowań z EPP i EPS, w Knauf Industries od ponad 40 lat rozwijamy rozwiązania zarówno w zakresie opakowań zwrotnych jak i one-way. Dla branży motoryzacyjnej wytwarzamy przede wszystkim: skrzynki, pudła i tace transportowe z lekkich materiałów spienionych. Rodzaje opakowań transportowych  W zależności od tworzywa, z jakiego zbudowane są jednostkowe i […]

Więcej informacji

Ergonomiczny samochód – jak zmieniają się koncepcje wnętrza pojazdu?

Wydaje się, że o ergonomicznych wnętrzach samochodu powiedziano już wiele i osiągnięto szczyt możliwości, jednak koncepcje zagospodarowania tej ograniczonej przestrzeni wciąż ewoluują wraz ze zmianą podejścia do użytkowania pojazdów. Sporą rolę w tym procesie odgrywają nowoczesne tworzywa sztuczne, a zwłaszcza lekki ekspandowany polipropylen (EPP). Koncepcje wnętrz samochodowych ewoluują, ale tak naprawdę zmianom ulegają jedynie szczegóły […]

Więcej informacji

3 najczęstsze zastosowania EPP w częściach technicznych

W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat przemysł motoryzacyjny w szerokim zakresie stosował różne tworzywa sztuczne. Obecnie około jedna trzecia części składowych w nowoczesnym pojeździe jest wykonana z tworzyw sztucznych. Polipropylen spieniony (EPP) jest jednym z najpopularniejszych i najbardziej cenionych spośród nich. Spieniony polipropylen jest używany do wytwarzania formowanych wtryskowo części w różnych branżach. W Knauf Industries […]

Więcej informacji

Wypływ tworzyw sztucznych na sektor motoryzacyjny

Rosnące wykorzystanie tworzyw sztucznych w przemyśle motoryzacyjnym jest odpowiedzią na potrzebę zmniejszenia masy pojazdów i poprawy efektywności paliwowej, dostosowania się do najbardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji gazów cieplarnianych i zapotrzebowania na produkty przyjazne dla środowiska. Tworzywa sztuczne zapewniają jednak również ulepszenia w projektowaniu samochodów, zarówno jeśli chodzi o komponenty wewnętrzne jak i zewnętrzne. Obecnie projektanci […]

Więcej informacji

Rewolucja w technologii 3D w branży motoryzacyjnej

Technologia cyfrowa 3D ma ogromny wpływ na przemysł motoryzacyjny. W sektorze, w którym innowacje technologiczne są powodowane ciągłą potrzebą utrzymania konkurencyjności, rozwój druku 3D przyniesie zmiany w nadchodzących latach ze względu na ogromne korzyści, jakie przynosi w zakresie zrównoważonego rozwoju gospodarczego i produkcyjnego. CZYM JEST DRUK 3D I TECHNOLOGIA FDM? W technologii swobodnego formowania tworzyw […]

Więcej informacji

Auta zawierające więcej tworzyw powracają

W sierpniu 1941 roku Henry Ford zaprezentował “Soybean Car”na corocznym festiwalu Dearborn Days w Michigan (USA). Był to pierwszy samochód wykonany z tworzywa sztucznego. Konstrukcja stalowa została pokryta 14 panelami z tworzywa sztucznego, którego formuła jest nieznana, chociaż uważa się, że zawierało włókno sojowe zmieszane z żywicą fenolową. Samochód ważył około 900 kg, czyli o […]

Więcej informacji

Knauf Industries wśród najlepszych dostawców Toyota Boshoku Europe

Podczas dorocznego spotkania Toyota Boshoku Europe z dostawcami automotive w Zaventem w Belgii firma Knauf Industries została nagrodzona brązowym medalem za wzorowe dostawy komponentów samochodowych. Mieliśmy zaszczyt uczestniczyć w dorocznym spotkaniu firmy Toyota Boshoku Europe ze współpracującymi z nią europejskimi producentami części samochodowych, które odbyło się w  Zaventem. Podczas wydarzenia poruszono zagadnienia istotne z punktu […]

Więcej informacji

Pojazdy elektryczne, druk 3D i zrównoważony rozwój: tworzywa sztuczne będą bohaterem wyzwań motoryzacyjnych w 2020 roku

Innowacja i zrównoważony rozwój to  megatrendy  zaobserwowane w ciągu ostatnich lat i  główne cele przemysłu motoryzacyjnego na 2020 rok. Podążając w tym kierunku, ilość tworzyw sztucznych obecna w samochodach będzie nadal rosła. Budowa zrównoważonych pojazdów o mniejszym zużyciu paliwa, a tym samym emitujących mniej zanieczyszczeń, wymusza zmniejszenie ich masy. Cel ten można osiągnąć poprzez stopniowe […]

Więcej informacji

Tworzywa sztuczne i przemysł motoryzacyjny: wspólna historia

Od roku 1839, w którym Charles Goodyear opatentował wulkanizowaną gumę, uzyskaną poprzez modyfikację właściwości mechanicznych kauczuku naturalnego pozyskiwanego z kauczukowca brazylijskiego, przemysł tworzyw sztucznych i przemysł motoryzacyjny zaczęły tworzyć wspólną historię. Guma ta była pierwszym polimerem, który w niedługim czasie znalazł zastosowanie w kołach pojazdów. Do połowy XX wieku, badania i eksperymenty z tworzywami sztucznymi […]

Więcej informacji

Zaangażowanie przemysłu motoryzacyjnego w walkę ze zmianami klimatycznymi

Walka ze zmianami klimatycznymi wymaga globalnego zaangażowania. Oczywiście, przemysł motoryzacyjny odgrywa w tej kwestii wiodącą rolę. Przepisy rządowe wymuszają głęboką przemianę procesów przemysłowych, a to, zdaniem wielu analityków, zamiast transformacji oznacza dla sektora motoryzacyjnego prawdziwą rewolucję. Samochody elektryczne lub pojazdy zbudowane w dużej części z tworzyw sztucznych jeszcze kilka lat temu uważane były za rzadkość, […]

Więcej informacji

Osiągnięcia w zakresie stosowania elementów termoplastycznych w przemyśle motoryzacyjnym w 2019 roku

Podobnie do ostatnich lat, w 2019 roku wysiłki przemysłu motoryzacyjnego koncentrowały się na zmniejszeniu masy części samochodowych w celu poprawy ich efektywności energetycznej (przewiduje się, że ta tendencja utrzyma się w latach kolejnych). Oznacza to niższe zużycie paliwa w silniku spalinowym i większy zasięg w pojazdach elektrycznych. Cel ten można osiągnąć stosując lżejsze materiały, takie […]

Więcej informacji

Systemy w samochodzie i bezpieczeństwo bierne – fundamentalne dla poprawy bezpieczeństwa w aucie

Powszechne stosowanie tworzyw sztucznych w przemyśle motoryzacyjnym nie tylko umożliwia produkcję lżejszych i bardziej energooszczędnych pojazdów, ale także czyni je bezpieczniejszymi. Nie bez znaczenia w tym procesie są układy bezpieczeństwa biernego w pojazdach samochodowych. W miarę jak producenci dopracowują projekty i wprowadzają nowe materiały, eliminowane są uprzedzenia, takie jak “im sztywniejszy, tym bardziej bezpieczny”. W tym […]

Więcej informacji

Od zderzaków metalowych po plastikowe: w poszukiwaniu równowagi między estetyką a bezpieczeństwem

Gdy w 1885 roku, Carl Benz opatentował swój Benz Patent-Motorwagen, pierwszy pojazd silnikowy w historii, nie pomyślał o założeniu zderzaków. W swoim projekcie samochodu, będącym zasadniczo trójkołowcem z dużymi kołami wyposażonym w silnik spalinowy, niemiecki pionier motoryzacji nie przewidział potrzeby zamontowania części i elementów, które zdecydowanie wpłynęłyby na ewolucję konstrukcji i bezpieczeństwa samochodów, pomimo świadomości, […]

Więcej informacji

Prawdziwy lider to ten, który pozwala działać

Obecnie w dziedzinie zarządzania zasobami ludzkimi dużo mówi się o miękkim podejściu, które świetnie opisują słowa Steve’a Jobsa: ”it doesn't make sense to hire smart people and then tell them what to do; we hire smart people so they can tell us what to do”. O humanistycznych aspektach w biznesie rozmawiamy z Alicją Zmorzyńską, Dyrektor […]

Więcej informacji

Wynajem samochodów na minuty – jak zmieni branżę motoryzacyjną?

Pojęcie car-sharingu jest często wymieniane tuż obok pozostałych megatrendów, które w najbliższych latach zmienią branżę motoryzacyjną, czyli elektromobilności, łączności samochodu z Internetem i autonomiczności. Tendencje te wymuszą zmiany w sposobie projektowania i produkcji samochodów w ciągu nawet następnych 10 lat. Car sharing – wpływ na rynek motoryzacyjny Car-sharing jest obecnie postrzegany jako odpowiedź na niektóre […]

Więcej informacji

Ruszyła produkcja części samochodowych z tworzywa EPP we wrocławskiej fabryce

W zakładzie produkcyjnym Knauf Industries Wrocław działa już nowa linia produkcyjna części samochodowych ze spienionego tworzywa EPP. To kolejna perspektywiczna inwestycja, która wpisuje się w dynamiczny rozwoju branży motoryzacyjnej na Dolnym Śląsku. Dolny Śląsk należy do grupy pięciu województw, które łącznie generują aż 66% produkcji automotive w Polsce. Nasilenie inwestycji w tym regionie w ostatnich […]

Więcej informacji

Automotive Week 2019 – Dlaczego spotkaliśmy się w Tangerze

Automotive Week był jednym z najważniejszych wydarzeń w Knauf Industries od trzech lat. Każdego roku odbywa się on w jednej z lokalizacji zakładów firmy Knauf. Celem wydarzenia jest przegląd ewolucji otoczenia rynkowego i przyszłych perspektyw, analiza najważniejszych wydarzeń roku w branży motoryzacyjnej, podzielenie się pozytywnymi i negatywnymi doświadczeniami, a także podkreślenie sukcesów i osiągnięć zespołów. […]

Więcej informacji

Potrzebujesz wsparcia?

Zadaj pytanie.

    Kontakt

    Skontaktuj się z nami za pośrednictwem formularza.

    Twoja wiadomość zostanie przekazana do naszych ekspertów.