Пол для автомобиля – то же самое, что фундамент для дома. Конструкция пола часто является отправной точкой для проектирования кузова автомобиля и в значительной степени определяет его комфортабельность. Однако для эффективной звукоизоляции не обязательно увеличивать собственный вес автомобиля. Наши элементы пола из вспененного EPP идеально сочетают в себе малый вес и звукопоглощение, и в то же время прекрасно сглаживают любые неровности.
Звукоизоляция пола автомобиля на этапе производства – как эффективно защитить пол в автомобиле?
Конструкция пола автомобиля имеет жизненно важное значение для размеров автомобиля, расстояния между колесами или стоек, поддерживающих крышу. Пол автомобиля также оказывает значительное влияние на организацию салона автомобиля и на комфорт вождения. Он изолирует салон от шума во время движения и тем самым влияет на его акустику.
От чего зависит хорошая звукоизоляция пола и элементов кузова автомобиля?
Эффективная звукоизоляция пола автомобиля не является чем-то привычным. Необходимость снижения собственного веса автомобиля вынуждает использовать более тонкий изоляционный слой, что может привести к ухудшению звукоизоляции. При проектировании пола и кузова автомобиля на первый план выходит его механическая прочность и эффективность защиты пассажиров от последствий возможной аварии. Однако существуют решения с применением современных материалов, которые сочетают в себе малый вес, качественную звукоизоляцию и в то же время способность гасить удары и толчки. Применяемые технологии позволяют эффективно звукоизолировать не только пол, но и двигатель, колесные арки, а также звукоизолировать двери автомобиля.
Как изготавливаются панели пола автомобиля и какие материалы используются для их звукоизоляции?
В прошлом панели пола автомобиля были основаны на простой каркасной конструкции. Сегодня пол автомобиля – это массивная, жесткая платформа, которая должна отвечать ряду сложных требований, связанных с прочностью на растяжение, изгиб и кручение отдельных ее элементов. Достижению строго заданных параметров должны предшествовать очень сложные математические расчеты, которые занимают много времени даже у современных компьютеров. Поэтому была создана так называемая общая пластина пола автомобиля, которая может использоваться в различных моделях, версиях и даже марках автомобилей. Это значительно снижает стоимость и время производства автомобиля. Уже на начальном этапе конструкторы, помимо прочего, знают, где будет установлен двигатель. Это позволяет различным конструкторским группам параллельно работать над всеми аспектами конструкции автомобиля, от трансмиссии и подвески до формы кузова, обустройства салона автомобиля и прокладки кабелей для электроники или, например, подкапотного GPS, часто используемого производителями автомобилей. При необходимости плита пола автомобиля может быть удлинена или расширена в зависимости от размеров автомобиля или требований, связанных, например, с его сцеплением с дорогой. В зависимости от размера автомобиля также используются пластины различной толщины, что может увеличить вес автомобиля. По этой причине, однако, в некоторых автомобилях этот компонент может обеспечить слабую защиту от шума, что влияет на комфорт и безопасность вождения.
Влияет ли звукоизоляция пола автомобиля на вес автомобиля?
Эффективная звукоизоляция пола автомобиля встречается не во всех сегментах автомобилей. Хорошие звукоизоляционные материалы можно найти в моделях автомобилей премиум-класса. В большинстве случаев заводская звукоизоляция пола автомобиля, как правило, работает плохо.
Методы звукоизоляции пола автомобиля – эффективны ли звукоизоляционные коврики?
Акустическая изоляция в виде войлочных и битумных матов, когда-то широко применявшаяся, была заменена довольно тонким слоем войлока и изоляционных лент. Такое изменение было продиктовано тем, что эти материалы довольно дороги, непрактичны и относительно тяжелы. Войлочные коврики впитывают влагу, и при пропитывании водой не только увеличивают свой вес, но и могут вызвать неприятный запах внутри автомобиля и увеличить риск появления ржавчины на полу автомобиля. Иногда это даже приводит к необходимости замены пола автомобиля. Битумные коврики, с другой стороны, требуют проблематичной горячей установки и склонны к образованию трещин.
Требования Европейского союза и материалы, используемые для звукоизоляции пола автомобиля
Однако, прежде всего, постепенный отказ от этих материалов обусловлен требованиями Европейского союза, который обязывает производителей снижать уровень выбросов автомобилей и использовать материалы, пригодные для вторичной переработки. Как же соответствовать новым стандартам и избежать необходимости сушки пола автомобиля после его намокания для предотвращения ржавчины? В этом контексте детали из вспененного полипропилена EPP зарекомендовали себя как отличная альтернатива и могут многое предложить современным производителям автомобилей. Этот материал устойчив к воздействию воды и не впитывает влагу, что исключает риск коррозии пола автомобиля.
Читайте также: Хорошая звукоизоляция автомобиля – какие материалы следует использовать?
Компоненты напольных покрытий из ЭПП – современная звукоизоляция пола автомобиля
Вспененный полипропилен EPP – материал, заполненный на 95% воздухом, что определяет его отличные свойства, связанные не только с акустикой, но и с теплоизоляцией или весом. Он обладает высокой механической прочностью, и под воздействием механических факторов не подвергается постоянной деформации, а возвращается к своей прежней форме. Это делает его важным элементом в системах пассивной безопасности автомобиля. В процессе пневматического формования компонентов пола из этого материала мы можем плавно увеличивать параметр его плотности, получая ожидаемые акустические или механические параметры, в зависимости от конкретного применения. Метод пневматического формования позволяет гибко регулировать форму наполнителя в зависимости от формы панели пола автомобиля или конструкции проводки. Элементы с предварительно отформованными прорезями для проводов могут эффективно защитить чувствительную электронику от повреждений или экстремальных температур. Многофункциональные элементы могут принимать даже самые сложные формы, что позволяет компенсировать любые неровности пола автомобиля и свободно проектировать индивидуальную организацию интерьера.
Наша опытная проектная группа проводит заказчика через все этапы реализации производства компонентов, начиная с этапа технико-экономического обоснования проекта, его оптимизации и заканчивая подготовкой производства и координацией изготовления литьевых форм. Наши современные производственные мощности оснащены новейшими технологическими роботами и производственным оборудованием, что гарантирует высокое качество автомобильных деталей из EPP. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.