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Futuro, Industria automotriz, Pack de baterías para automóviles

Recarga de coches eléctricos: estaciones, tiempos, precios e infraestructura

06 mayo 2022

Cargar los automóviles eléctricos de manera eficiente es todo un desafío, tanto para los conductores como para los fabricantes de baterías y los responsables de la planificación de infraestructuras. ¿Cuáles son los retos a los que se enfrenta actualmente la industria de la electromovilidad?

La electromovilidad se impone cada vez más en la industria de la automoción. Sin embargo, pese a los innegables beneficios de los coches eléctricos, el tema de la recarga genera aún bastantes preguntas entre los conductores y potenciales compradores.  

Sí que es cierto que el uso de los automóviles eléctricos en rutas largas, a menudo requiere de una cierta planificación. Esto provoca que los usuarios se hagan la siguiente pregunta: ¿dónde podré encontrar estaciones de carga y cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Rendimiento de la batería y carga del coche eléctrico

Pese a las reticencias iniciales, los coches eléctricos no dejan de crecer en aceptación y popularidad. Además, la aparición de nuevos modelos, así como la presencia de coches de segunda mano en el mercado de vehículos de ocasión, está favoreciendo el aumento de nuevos propietarios de coches eléctricos e híbridos. 

Vale la pena señalar que casi todas las principales marcas de automoción cuentan con vehículos eléctricos en su oferta. Además, muchos fabricantes ya han anunciado sus planes para abandonar por completo los motores de combustión en unos pocos años.  

Sin embargo, la mayor demanda de electromovilidad significa que los productores de automóviles y componentes deben encontrar las soluciones adecuadas para contrarrestar con éxito una serie de desafíos. Uno de los mayores retos es aumentar la eficiencia de las baterías para reducir la frecuencia de carga de los coches eléctricos.

En términos de economía de conducción, el peso de los componentes es particularmente importante. El uso de plásticos ligeros y flexibles, como el Polipropileno Expandido (EPP), puede reducir significativamente el peso total del automóvil y, por consiguiente, lograr un menor consumo de energía eléctrica de las baterías. Dicho de otro modo, conseguir que los coches puedan recorrer más kilómetros sin necesidad de recargar sus baterías.  

¿Dónde se pueden cargar los coches eléctricos? Cómo encontrar las estaciones de recarga más cercanas

Actualmente, es posible informarse de las ubicaciones exactas de las estaciones de carga de los automóviles eléctricos en páginas web y aplicaciones, que pueden consultarse fácilmente en móviles, tablets y la pantalla de los coches. 

Las soluciones más populares de este tipo incluyen son, entre otras, PlugShare y Chargemap. Aunque recursos generalistas, conocidos y utilizados por todo el mundo, como Google Maps o Apple Maps,  también ofrecen cierta información sobre los lugares donde recargar.

La mayoría de estas herramientas informáticas también se pueden usar para averiguar qué estaciones de carga son compatibles con un modelo de automóvil determinado, si se trata de carga normal o rápida e, incluso, si el punto de carga se encuentra en uso y cuándo se prevé que volverá a estar libre. 

Aunque en los países del centro y norte de Europa las infraestructuras relacionadas con la electromovilidad están muy desarrollas, actualmente en España existen poco más de 11.500 puntos de recarga de uso público para coches eléctricos, la mayoría de carga lenta. Se calcula que existen unos 245 puntos de carga por cada millón de habitantes, una cifra insuficiente que, no obstante, está previsto que se amplíe progresivamente gracias a un ambicioso plan de infraestructuras relacionadas con la electromovilidad.

Desarrollo de la infraestructura de recarga de coches eléctricos en España

Los expertos en automoción consideran que la red de recarga de acceso público en España debe aumentarse considerablemente hasta el año 2030, siendo necesario llegar cuanto antes a una red de mínima de unos 70.000 puntos

Para lograr este objetivo es necesario más inversión, mayores incentivos y la eliminación de barreras burocráticas. En este sentido, mediante el Real Decreto-Ley 23/2020 del 23 de junio, se han aprobado una serie de medidas en materia energética con el fin de facilitar la reactivación económica  y, sobre todo, potenciar la industria de la electromovilidad y el uso de los vehículos eléctricos

Una de las medidas estrella ha sido declarar de utilidad pública a “las infraestructuras de recarga ultrarrápida con potencia superior a 250 kW”, a fin de facilitar el despliegue de una red suficiente de estaciones de recarga de alta potencia.

¿Cuánto se tarda en recargar un coche eléctrico?

El tiempo de carga de la batería en los coches eléctricos depende de muchos factores. Los más importantes son: la capacidad de la batería, los parámetros de la corriente de carga y las capacidades técnicas del modelo y la estación en particular. 

Una carga normal en el propio domicilio o en un cargador estándar público suele completarse en entre 6 y 8 horas. Pero existen opciones mucho más rápidas: muchas estaciones de carga ofrecen  opciones de carga rápida, utilizando corriente continua con la potencia de 25 a 150 kW. En estas condiciones, se puede cargar completamente la batería en unas 2 horas, que quedan reducidas a menos de 30 minutos si se usa la carga ultra rápida

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una estación de carga?

Esta pregunta no es fácil de contestar, puesto que los costos de cargar un automóvil eléctrico pueden variar de forma notable, según el tipo y la velocidad del cargador y, obviamente, de la tarifa eléctrica. Esta es fluctuante y depende de factores tan diversos como: precio del kWh en cada momento, potencia y tarifa contratada, hora de la recarga, etc.

En cualquier caso, cargar un coche en el nuestro propio hogar o garaje es, por lo general, más barato que hacerlo en un coche eléctrico. Tomando como referencia precios medios de la luz del año 2021, la web especializada motorpasion.com llegó a la conclusión que, usando un cargador doméstico por menos de 3 €, se podía realizar una recarga con la que recorrer unos 100-130 km en un coché eléctrico. Mientras que en un cargador público el coste ascendía a unos 10 €, o incluso más. 

Knauf Industries Automotive: soluciones probadas para electromovilidad

En Knauf Automotive fabricamos componentes personalizados y de alta calidad para la industria del automóvil. Utilizamos materiales innovadores en nuestros proyectos, incluidas espumas ligeras y flexibles de Polipropileno Expandido (EPP) para proteger las baterías. Ofrecemos soluciones de altas prestaciones para electromovilidad, que se caracterizan por su bajo peso y excelente aislamiento térmico y eléctrico.

¿Por qué confiar en Knauf Automotive? Entre otras cosas, porque los parámetros de los materiales que utilizamos en nuestros productos garantizan una gestión térmica y una reducción de peso óptimas, factores que son vitales para el rendimiento y la vida útil de los componentes de los coches eléctricos. ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros para ampliar información!

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