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Así será el coche del futuro: 150 kilos más de plástico para consumir menos

Futuro, Materiales
Así será el coche del futuro: 150 kilos más de plástico para consumir menos

Eléctrico, autónomo y conectado: así será el coche del futuro, que además incorporará más plástico para ser más eficiente y menos contaminante. Si bien los vehículos de combustión tal y como los conocemos hoy en día aún tienen un largo recorrido, el camino hacia nuevas formas de movilidad ya ha empezado: las ventas de vehículos eléctricos crecen, la matriculación de modelos híbridos se dispara y, en definitiva, todo apunta a que estamos ante el inicio de un cambio de modelo.

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¿Cuánto pesaría un coche si los componentes de plástico se fabricaran con otro material?

Industria automotriz, Materiales, Las espumas plástica
¿Cuánto pesaría un coche si los componentes de plástico se fabricaran con otro material?

En 2013, Toyota presentaba el modelo ME.WE, un coche conceptual cuya filosofía era «eliminar lo sobrante». Simplificar en todo lo posible para maximizar la comodidad, abaratar costes y reducir la huella ecológica a la mínima expresión. Para ello era imprescindible sustituir los materiales utilizados tradicionalmente en el sector automoción por otros más ligeros y sostenibles.

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Los europeos eligen coches con un maletero práctico

Tendencias, Materiales, Las espumas plástica
Los europeos eligen coches con un maletero práctico

Estudios realizados por empresas de demoscopia demuestran que los coches familiares son el tipo de vehículo habitualmente más comprado en Europa. Esto significa que un maletero versátil es un criterio importante a la hora de elegir un coche. Los accesorios para el maletero deben ser resistentes y ligeros; los que son fabricados con plásticos innovadores, como el polipropileno y el poliestireno expandido, cumplen esas dos condiciones, además de mejorar su comodidad de uso.

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