Charger efficacement les voitures électriques est un véritable défi – tant pour les conducteurs que pour les fabricants de batteries et de bornes de recharge. Quels sont les défis à relever dans l'industrie de l'électromobilité ?
L'électromobilité progresse de plus en plus dans l'industrie automobile. Malgré les avantages indéniables que présentent les voitures électriques, la question de la recharge suscite encore quelques interrogations chez les conducteurs. L'utilisation de ces voitures sur des trajets plus longs nécessite souvent de planifier l'ensemble du voyage à l'avance. Où trouver des stations de recharge et combien coûte le rechargement d'une voiture électrique ?
Performances des batteries et charge des voitures électriques
La popularité des voitures électriques ne cesse de croître. Qui plus est, l'apparition de nouveaux modèles toujours plus performants et le marché de l'occasion toujours présent, réduisent légèrement la demande des conducteurs qui souhaitent profiter d'une telle solution. Il convient de noter que presque toutes les grandes entreprises automobiles ont déjà des voitures électriques dans leur offre et que de nombreux constructeurs ont déjà annoncé leur intention d'abandonner complètement les moteurs à combustion.
L'augmentation de la demande d'électromobilité signifie toutefois que les producteurs de voitures et de composants doivent relever de nombreux défis. L'un des plus grands défis est d'augmenter l'efficacité des batteries afin de réduire la fréquence de recharge des voitures électriques, ce qui affecte également la vitesse à laquelle la capacité des batteries se perd.
En termes d'économie de conduite, le poids des composants est particulièrement important. L'utilisation de plastiques légers et souples, tels que le polypropylène expansé, peut réduire considérablement le poids de l'ensemble de la voiture, ce qui permet d'augmenter l'autonomie par charge.
Où pouvez-vous recharger les voitures électriques ? Trouvez les bornes de recharge près de chez vous
Vous pouvez vérifier l'emplacement des bornes de recharge pour voitures électriques sur des sites web dédiés ou via des applications. Les solutions les plus populaires de ce type sont PlugShare et Chargemap. Les plus grands fournisseurs de cartes en ligne, tels que Google Maps et Apple Maps, proposent également cette fonctionnalité. Ces derniers peuvent également être utilisés pour savoir quelles stations de recharge sont compatibles selon le modèle de voiture.
Actuellement, il y a plus de 3 000 points de recharge de voitures électriques en Pologne (en septembre 2021 : 3 178 stations), dont 31% sont des stations de recharge rapide en courant continu. Selon les derniers plans, d'ici la fin de 2025, pas moins de 43 000 stations seront construites. C'est une perspective assez ambitieuse, mais la réalisation de ce concept devrait certainement contribuer au développement de l'électromobilité en Pologne.
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Plus de la moitié des stations de recharge pour voitures électriques actuellement en service sont situées dans des villes de plus de 100 000 habitants. La plupart des points se trouvent à Varsovie, Cracovie, Poznan et Gdansk. En ce qui concerne le classement des voïvodies, les voïvodies de Mazowieckie, Śląskie, Dolnośląskie, Małopolskie et Pomorskie sont en tête. Les stations de recharge sont principalement situées dans les grands centres commerciaux, sur les parkings, près des hôtels et dans les stations-service.
Développement de l'infrastructure de recharge des voitures électriques
Le développement continu de l'infrastructure de recharge des voitures électriques est essentiel d'un point de vue environnemental. Une plus grande disponibilité des stations influencera certainement le pourcentage de conducteurs qui optent pour l'e-mobilité. Une telle tendance peut déjà être observée – en novembre 2021, le NFOŚiGW (Fonds national pour la protection de l'environnement et la gestion de l'eau) a annoncé qu’il n’allouerait pas moins de 1,87 milliard de PLN au développement des infrastructures de recharge. Un milliard est destiné à couvrir les coûts d'expansion du réseau électrique, tandis que le reste du montant est destiné à soutenir les investissements dans les chargeurs et les stations d'hydrogène. L'appel à candidatures a été lancé au début de cette année. Les entreprises, les collectivités locales, les coopératives de logement et les communautés, ainsi que les agriculteurs individuels, peuvent bénéficier de subventions non remboursables.
L'objectif du programme est de populariser les voitures électriques en Pologne en créant des points de recharge, qu'ils soient accessibles à tous ou construits pour un usage personnel. Il est également prévu de reconstruire les stations existantes pour fournir une puissance d'au moins 50 kW. Certaines villes, comme Gdynia, optent également pour des plans alternatifs pour étendre leur infrastructure en plaçant des points de charge dans les lampadaires.
Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?
Le temps de charge de la batterie des voitures électriques dépend de nombreux facteurs. Les plus importants sont la capacité de la batterie, les paramètres du courant de charge et les capacités techniques du modèle et de la station en question. De nombreuses stations de recharge offrent une option rapide de recharge, utilisant un courant continu d'une puissance de 25 à 150 kW. Dans ces conditions, le remplissage de la batterie ne prend que 20 à 30 minutes. Malheureusement, cette solution présente aussi quelques inconvénients, dont l'un est l'augmentation du coût. Les stations de charge où le courant alternatif est disponible constituent une autre option. Leur puissance est légèrement inférieure, ce qui prolonge le temps de charge du véhicule. Ces types de stations se trouvent sous forme de station intelligente appelées "wallbox". Le temps de charge avec un tel dispositif est d'environ 6 heures.
Combien coûte la recharge d'une voiture électrique dans une station de recharge ?
Le coût de la recharge d'une voiture électrique varie – le type et la vitesse du chargeur déterminent également les frais. Ils peuvent aller de 0,99 à 2,99 PLN pour 1 kWh. Dans le cas du courant continu, les prix sont légèrement plus élevés, mais en contrepartie, vous pouvez compter sur un temps de charge beaucoup plus court. En raison des coûts relativement élevés, de nombreux conducteurs décident encore de charger leur voiture à la maison – avec la plupart des tarifs, le prix pour 1 kWh est d'environ 0,50 PLN.
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