La configuración personalizada de los coches ya se ha convertido en tendencia y ha venido para quedarse. Cada día más, pasamos mucho tiempo en nuestro coche y queremos poder adaptarlo a nuestro gusto y personalidad. En el pasado, las posibilidades de modificar algún elemento o apariencia de los vehículos sólo estaban reservadas a las marcas de lujo. Hoy, en cambio, tales opciones son ya una realidad.
Muchos de nosotros habremos oído la cita de Henry Ford: “Cualquier cliente puede tener un coche pintado del color que quiera siempre y cuando sea negro” Esta era la visión de la producción en línea hace ya unos 100 años. En cambio, hoy, existen muy diversas configuraciones. Un mismo modelo nos lo podemos encontrar en distintas versiones: sedán, familiar, SUV, …
Además del tipo de carrocería, podemos personalizar el diseño interior y el equipamiento del coche, con el fin de poder personalizar y diferenciar nuestro vehículo. Dichas configuraciones nos permiten obtener una composición casi propia y adaptada a nuestros gustos.
Nos centramos en la personalización del coche
Hasta hace poco, la posibilidad de dar forma individual al aspecto final del coche estaba reservada a los propietarios de coches de lujo. Hoy en día, los fabricantes de automóviles en los segmentos económicos también permiten a sus clientes elegir entre una amplia gama de paquetes tanto de estilos como de accesorios.
Para un modelo concreto de coche, se puede elegir entre varios tipos de carrocería, tales como: deportivo, todoterreno o más elegante. Y claro, esto implica que también el estilo interior y las decoraciones resalten ese carácter. Cuando el cliente se elige de un paquete deportivo, lo que se suele hacer es darle un aspecto dinámico del parachoques delantero y trasero, laterales rebajados, parrilla delantera muy marcada con grandes entradas de aire y un aspecto de competición al tubo de escape. La carrocería del coche también puede recibir algunos otros elementos decorativos que realcen la línea deportiva. Normalmente, también se pueden elegir colores, retrovisores más agresivos. Además, estos modelos deportivos pueden modificar los neumáticos y las llantas por otros con un perfil más bajo y un aspecto cromado.
El estilo todoterreno, también incluye algunos cambios característicos de este tipo de modelo como: la suspensión más elevada que en la versión estándar, facilitando la conducción “off-road” o de la fuera carretera. Los parachoques, por otro lado, están diseñados para poder circular por pendientes y caminos abruptos. Sin embargo, por lo general se trata únicamente de características visuales que ofrecen algunas posibilidades limitadas en la conducción real fuera de la carretera. Dar un aspecto personal a los coches es la respuesta a la demanda de un número creciente de clientes que quieren reflejar su estilo de vida también en sus vehículos.
Tipo de carrocería
Al crear un nuevo modelo de coche, los fabricantes deben de tener en cuenta sus diversas versiones y configuraciones desde el mismo concepto del mismo. Las características más importantes que determinan el aspecto externo del coche son el panel frontal, el parachoques y las tomas de aire del capó. En los modelos deportivos, las tomas de aire suelen ser grandes y dinámicas, los parachoques alargados y más bajos. Mientras que, en las versiones elegantes, las parrillas están equipadas con insertos cromados. El cromo o el nique también están presentes en los parachoques. Se acentúan faros, laterales, asideros o las molduras de las ventanas.
La personalización del exterior es muy importante por una razón más: la renovación del modelo. Cuando los fabricantes tienen que adaptar los gustos a las nuevas tendencias y gustos de los consumidores, las modificaciones se realizan en parachoques, rejillas, posición de faros o la introducción de una colección de llantas y colores de la carrocería.
– El diseño de coches es una lucha constante por el interés de los clientes, lo que obliga a los fabricantes buscar nuevos materiales que permitan una remodelación flexible de las partes antes mencionadas con el fin de cambiar el aspecto de la carrocería. Entre esos materiales está, por ejemplo, el polipropileno expandido, que permite la fácil formación de elementos ligeros y resistentes, como relleno para parachoques. Se trata de un material resistente a la deformación que absorbe muy bien la energía provocada por un impacto. Gracias a las modernas herramientas de fabricación, podemos utilizarlo para la producción de elementos de muy variadas formas cumpliendo, a su vez, los estrictos requisitos como los parámetros de resistencia mecánica – comenta Marcin Okrasinski, Product Manager en Knauf Industries Automotive.
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Equipamiento interior configurable
Cada día pasamos mucho tiempo en nuestro coche, de ahí que sintamos la necesidad de personalizar nuestro coche para adaptarlo a nuestros gustos y preferencias. Para ello, los fabricantes permiten al cliente poder elegir entre diversos paquetes en función de la carrocería y el estilo de acabados de interiores. En los coches deportivos, los accesorios interiores como el volante, el pomo de las marchas de cambio con el fin de asimilarse a los coches de rally.
Los asientos y reposacabezas de estos modelos tienen una forma más perfilada y deportiva ajustada a la ergonomía del conductor. Estos accesorios no sólo dan un aspecto más agresivo, sino que también nos permite tener una posición adaptada al tipo de conducción, así como mejorar la protección de la columna vertebral, el cuello y la cabeza en un posible accidente. Este tipo de coches puede tener insertos decorativos en aluminio o fibra de carbono en el salpicadero.
Mientras que en las versiones elegantes dominan los accesorios interiores más lujosos. Los asientos están revestidos de piel de alta calidad con varios colores y tipo de costuras. El salpicadero y las inserciones de las puertas están decoradas con insertos en acabado maderas exóticas. Los asideros, botones, entradas de aire y pomos se fabrican en materiales de alta calidad o Premium como aluminio, acero cepillado, piel, …
– La producción de una gama tan diversa de componentes para el interior de los vehículos requiere el uso de tecnología y materiales que permitan una gran libertad de diseño. Además de las cualidades estéticas, los materiales deben cumplir ciertos requisitos de durabilidad, resistencia y seguridad. El polipropileno expandido también se usa cada vez más para producir componentes como núcleos de reposacabezas, reposapiés, rellenos de pilares, asientos, etc. Gracias a sus propiedades, aumenta la seguridad de los pasajeros y, al mismo tiempo, disminuye el peso del automóvil. Por eso esperamos que se utilice más ampliamente en la fabricación de otras piezas para los vehículos modernos del futuro. Subraya Marcin Okrasinski, Product Manager en Knauf Industries Automotive.