Die Automobilindustrie ist eine der dynamischsten und innovativsten Branchen, die sich ständig an die sich ändernden Kundenbedürfnisse und -erwartungen sowie an die gesetzlichen Vorschriften anpasst. Im Jahr 2024 wird sie mit einer Reihe von Herausforderungen konfrontiert sein, sowohl technologischer als auch marktbezogener Art, die die Situationen und die Prognosen für die Automobilbranche beeinflussen werden.
Die Richtung, in die sich die Automobilindustrie in den kommenden Jahren bewegen wird, ist klar. Die Reduzierung der Fahrzeugemissionen aufgrund von Nachhaltigkeits- und Umweltanforderungen, individuelle Kundenwünsche nach Sicherheit und Komfort sowie die Entwicklung intelligenter Technologien machen die Produktionsprozesse immer komplexer. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen Hersteller in intelligente Fabriken und intelligente Fertigungslösungen investieren. Dazu kommen außerdem die immer noch spürbaren Auswirkungen der weltweiten Krise, die durch die Pandemie und den von Russland geführten Krieg in der Ukraine verursacht wurde. In dieser Situation suchen Hersteller nach neuen technologischen und materiellen Lösungen, die es ihnen ermöglichen, das Problem der begrenzten Verfügbarkeit und ständig steigenden Rohstoffpreise zu lösen. Wir sind ein zuverlässiger Partner für Fertigungsunternehmen, Tier-1-Zulieferern und OEMs und unterstützen sie bei ihren Zielen und Strategien, indem wir innovative Lösungen aus extrem leichten Schaumstoffen – expandiertem Polypropylen (EPP) und expandiertem Polystyrol (EPS) – anbieten.
Vor welchen Herausforderungen steht die Automobilindustrie im Jahr 2024?
Die Automobilindustrie sieht sich mit einer Reihe von Problemen konfrontiert, die eine flexible Anpassung an schwierige wirtschaftliche und geopolitische Bedingungen, strengere Umweltauflagen oder technologische Veränderungen im Zusammenhang mit der Digitalisierung usw. erfordern. Eine der wichtigsten Herausforderungen ist die Dekarbonisierung, also die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und die Umstellung auf alternative Kraftstoffe wie Ökostrom oder Wasserstoff. Ende 2023 wurden die Richtlinien für die neue, strengere Euro-7-Norm festgelegt. Nach dieser Norm sind nicht nur die Abgasemissionen zu berücksichtigen, sondern auch die Emissionen beim Bremsen und sogar die Lebensdauer von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Infolgedessen müssen die Hersteller zunehmend den Balanceakt zwischen den Emissions- und Gewichtsaspekten von Fahrzeugen und den Aspekten der Isolierung und des Komforts von Autos schaffen. Der technologische Wandel und die Entwicklung der künstlichen Intelligenz führen außerdem dazu, dass die Nutzer individualisierte Fahrzeuge und ein komfortableres Fahrerlebnis erwarten. Einigen Prognosen zufolge wird die Erfahrung bei der Nutzung eines Fahrzeugs ein Schlüsselelement für die Kaufentscheidung sein. Daher wird eine hohe Flexibilität des Angebots eines der wichtigsten Kriterien für die Auswahl von Zulieferern in der Automobilindustrie sein.
Der Trend zur Verringerung des Fahrzeuggewichts zwecks Reduzierung von Emissionen
Der Haupttrend im Fahrzeugdesign ist die Reduzierung des Fahrzeugleergewichts, die durch immer strengere Umweltstandards erzwungen wird. Bei Autos mit Verbrennungsmotor werden dadurch die Abgasemissionen reduziert, während bei Elektro- und Hybridautos die Notwendigkeit des Aufladens verringert und die Reichweite erhöht wird. Darüber hinaus sollen die Emissionsanforderungen der EU auch die Partikelverschmutzung beim Bremsen berücksichtigen. Einem von der Europäischen Kommission in Auftrag gegebenen Bericht mit dem Titel „Non-exhaust traffic related emissions: Brake and tyre wear PM“ zufolge werden bis zu 55 % der PM10-Emissionen im Stadtverkehr durch den Verschleiß von Reifen und Bremsbelägen verursacht. Eine Möglichkeit, dieses Ziel zu erreichen, besteht darin, Fahrzeugen eine „Schlankheitskur“ zu verpassen. EPP und EPS sind ultraleichte Schaumstoffe, die 95 % bzw. 98 % Luft enthalten. Die hohe Qualität, die Festigkeit und die vielfältigen Leistungseigenschaften von EPP machen es zu einem ausgezeichneten Material für die Herstellung von Bauteilen für Autositze sowie für passive Sicherheitssysteme, Sonnenblenden, Kofferraumkomponenten und sogar Autobatterien oder Wasserstofftanks. EPS-Formteile hingegen sind das optimale Material für ultraleichte Stoßdämpfer. Durch die Verwendung von EPP und EPS kann das Gewicht des Fahrzeugs um bis zu 10 % gesenkt werden, was zu einer Reduzierung der Emissionen von CO2 um 8 % führt.
Die Energiewende in der Automobilindustrie und EPP-Batteriegehäuse von Knauf Industries
Der Bericht von DSR Consulting zeigt, dass der Anteil von Elektrofahrzeugen am Neuwagenabsatz in Europa bis 2030 auf 40 %, in China sogar auf 50 % steigen wird. In einer neuen Norm verlangt hingegen die EU von den Herstellern von Elektro- und Hybridautos eine Batterielebensdauer von mindestens 80 % bis zu fünf Jahren nach Inbetriebnahme oder 100 000 km und 72 % nach acht Jahren oder 160 000 km. Obwohl die Batterielebensdauer in Neuwagen in vielen Fällen höher ist, kann man damit rechnen, dass die normativen Einschränkungen in diesem Bereich nach und nach zunehmen werden. Dies bedeutet, dass die Hersteller von Automobilkomponenten ihre Produktionslinien, Logistikprozesse und Qualitätsmanagementsysteme an die neuen technischen und ökologischen Anforderungen anpassen müssen.
Knauf Industries bietet seinen Kunden im Zuge des fortschreitenden Wandels in der Automobilindustrie umfassende Lösungen für die Dämmung, den Schutz und die Isolierung der Batterie in Elektro- und Wasserstoffautos.
Aus geschäumtem Polypropylen lassen sich hochwertige Gehäuse für Elektrobatterien sowie Gehäuse für Wasserstofftanks herstellen. Der EPP-Schaumstoff ist nicht nur sehr leicht, sondern auch resistent gegen mechanische, chemische oder elektrische Beschädigungen. Als hervorragender Wärmeisolator schützt es empfindliche Bauteile vor extremen Temperaturen, verhindert so Ausfälle und verlängert deren Lebensdauer. Zu unseren Batterie-Kits gehören Gehäuse, Modulisolatoren und sogar Montageelemente, die herkömmliche Montageelemente aus Metall erfolgreich ersetzen.
Herausforderungen in Bezug auf die Schalldämmung von Fahrzeugen
Die Anforderungen zur Reduzierung des Leergewichts von Fahrzeugen und zur Erhöhung des Anteils an wiederverwertbaren Rohstoffen führen dazu, dass die Hersteller deutlich weniger Dämmstoffe einsetzen. Die dicken Filzschichten, Schwämme oder bituminösen Materialien, die noch vor einigen Jahren verwendet wurden und heute nur in den kritischsten Bereichen Anwendung finden, sind durch kleine Teppichbodenstücke oder dünnen Filz ersetzt worden. Eine wirksame Schalldämmung des Innenraums ist jedoch nicht nur bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren, sondern auch bei Elektrofahrzeugen wichtig. Bei dieser Art von Fahrzeugen sind Rollgeräusche der Räder oder Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten gut hörbar. EPP ist ein hervorragendes schalldämmendes Material und daher eine ideale Alternative zu herkömmlichen Dämpfungslösungen. Seine Schaumstruktur absorbiert Schallwellen und reduziert deren Reflexion. Es wird zur Polsterung von Kofferraumauskleidungen, Türverkleidungen oder Böden verwendet, um einen optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten. Bauteile aus Monomaterial sind zu 100 % recycelbar und erfüllen somit voll und ganz die Anforderungen einer Kreislaufwirtschaft.
Die Situation und Prognosen für den Automobilmarkt in den kommenden Jahren
Laut einer Studie von Deloitte wird die Zukunft der Automobilindustrie bis 2035 von sehr dynamischen Veränderungen geprägt sein, die durch veränderte Kundenpräferenzen, Klimaschutzanforderungen und technologische Fortschritte vorangetrieben werden. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor werden zunehmend Elektroautos weichen, die über intelligentere Funktionen verfügen werden. Völlig autonome Fahrzeuge werden wahrscheinlich noch lange nicht auf den Straßen unterwegs sein, da zu viele Autofahrer kein Vertrauen in diese Art von Lösung haben. Ein greifbarer Zukunftstrend sind dagegen emissionsfreie Fahrzeuge aus ultraleichten Teilen. Eine der Schlüsselvoraussetzungen für den Erfolg im Automobilmarkt wird die Personalisierung und die einfache Umsetzung individueller Komfortlösungen sein. Als führendes Unternehmen im Bereich der innovativen Kunststoffverarbeitung bieten wir unseren Partnern ein breites Spektrum an Produktionsmöglichkeiten und individueller Projektbetreuung auf dem neuesten Stand der Technik. Es lohnt sich, uns das Outsourcing der Produktion innovativer Schaumstoffkomponenten anzuvertrauen, die sich in jeder Hinsicht problemlos an Ihre Anforderungen anpassen lassen.
Knauf Industries als zuverlässiger Partner für Fertigungsunternehmen, Tier-1- und OEM-Zulieferer
Knauf Industries bietet seinen Kunden umfassende Lösungen vom Design über die Produktionsvorbereitung bis hin zur professionellen Verarbeitung von EPP-Schaumkomponenten im Kunststoffformverfahren. Unsere Produkte erfüllen höchste Qualitäts-, Sicherheits- und Umweltstandards. Dabei sind unsere Dienstleistungen flexibel und auf die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten. Eine Zusammenarbeit in der Fertigung mit Knauf Industries bietet die Möglichkeit, von der Erfahrung und dem Wissen eines Unternehmens zu profitieren, das seit mehr als 40 Jahren auf dem Automobilmarkt tätig ist und kontinuierlich in die technologische Entwicklung und Innovation investiert. Ein modernes Messlabor, 3D-Scanner, Simulationen und digitale Designdienstleistungen garantieren Präzision, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit der Prozesse. Unsere Fabriken befinden sich an strategischen Standorten in der ganzen Welt, um eine schnelle und effiziente Auftragsabwicklung zu gewährleisten. Wir sind bereit, uns den Herausforderungen zu stellen, vor denen die Automobilindustrie in den kommenden Jahren stehen wird. Zu ihnen gehören: die Entwicklung der Elektromobilität und der digitalen Transformation sowie regulatorische Veränderungen im Zusammenhang mit dem Umweltschutz.
Wir laden Sie ein, uns zu kontaktieren und mit uns zusammenzuarbeiten!