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Quais os desafios e previsões para a indústria automotiva em 2024?

15 fevereiro 2024

A indústria automotiva é um dos setores mais dinâmicos e inovadores da economia, adaptando-se constantemente às novas necessidades, expectativas e regulamentações dos clientes. Em 2024, enfrentará muitos desafios, tanto tecnológicos como de mercado, que afetarão a sua situação e as suas previsões. 

Os rumos do desenvolvimento da indústria automotiva nos próximos anos são claros. De reduções de emissões dos veículos devido a requisitos ecológicos e de sustentabilidade, às exigências individuais dos clientes em termos de segurança e conforto e ao desenvolvimento de tecnologias inteligentes tornam os processos de fabricação cada vez mais complexos. Para permanecerem competitivos, os fabricantes devem investir em soluções inteligentes de fábrica e produção. Tudo isto se sobrepõe aos efeitos ainda sentidos da crise global causada pela pandemia e pela guerra na Ucrânia. À luz de todos estes aspectos, os fabricantes procuram novas soluções tecnológicas e materiais para fazer face à disponibilidade limitada e ao aumento regular dos preços das matérias-primas. A Knauf Industries é um parceiro confiável para empresas, fornecedores de nível 1 e OEMs apoiarem seus objetivos e estratégias, fornecendo soluções inovadoras em espumas plásticas extremamente leves – polipropileno expandido (EPP) e poliestireno expandido (EPS)

Que desafios a indústria automotiva enfrentará em 2024? 

A indústria automotiva enfrenta uma série de questões que exigem uma adaptação flexível a condições económicas e geopolíticas difíceis, requisitos ambientais mais rigorosos ou mudanças tecnológicas relacionadas com a digitalização, entre outros. Um dos desafios mais importantes é a descarbonização, ou seja, a redução das emissões de CO2 e a mudança para combustíveis alternativos, como a eletricidade verde ou o hidrogénio. No final de 2023, foram definidos os pressupostos para a nova e mais rigorosa norma Euro 7, que deve ter em conta não só as emissões do sistema de escape, mas também as geradas durante a travagem, e ainda a durabilidade e autonomia da bateria dos motores eléctricos e carros híbridos. Como resultado, os fabricantes precisam de equilibrar os aspectos de emissões e peso dos veículos de forma cada vez mais sensata, juntamente com os aspectos de isolamento e conforto dos automóveis. Entretanto, as mudanças tecnológicas e o desenvolvimento da inteligência artificial fazem com que os utilizadores esperem individualização dos veículos e maior conforto de condução. Segundo algumas previsões, é a experiência de utilização de um veículo que será um fator chave na decisão de compra. Portanto, um dos critérios mais importantes para a seleção de fornecedores na indústria automotiva será a alta flexibilidade da oferta. 

Tendência de diminuição do peso dos veículos para reduzir emissões 

Componente EPP extremamente leve.
A excepcional leveza dos componentes de EPP contribui significativamente para a redução de peso do próprio veículo.

Uma tendência importante no design de veículos é a redução do peso, imposta por padrões ambientais cada vez mais rigorosos. No caso dos automóveis de combustão interna, isto reduz os gases de escape, enquanto nos automóveis elétricos e híbridos reduz a necessidade de carregamento e aumenta a autonomia. Além disso, os requisitos de emissões da UE devem também ter em conta a poluição por partículas resultante da travagem. De acordo com um relatório encomendado pela Comissão Europeia, "Emissões não relacionadas com o tráfego de escape. Desgaste dos travões e pneus PM", até 55% das emissões de PM 10 do tráfego urbano são causadas pela abrasão dos pneus e das pastilhas de travão. Uma forma de conseguir isso é justamente “encolher” os veículos. EPP e EPS são materiais de espuma ultraleves que contêm 95% e 98% de ar, respectivamente. A alta qualidade, resistência e ricas propriedades de desempenho do EPP tornam o material ideal para uso na fabricação de componentes para assentos de automóveis, sistemas de segurança passiva, palas de sol, componentes de porta-malas e até mesmo elementos de baterias de automóveis ou tanques de hidrogênio. Os acessórios EPS, por sua vez, são o material ideal para amortecedores dianteiros ultraleves. Ao utilizar EPP e EPS, o peso do veículo pode ser reduzido em até 10%, o que se traduz numa redução de 8% nas emissões de CO2

Transformação energética na indústria automotiva e carcaças de baterias EPP da Knauf Industries 

Um relatório da DSR Consulting mostra que até 2030 a participação dos veículos eléctricos nas vendas de automóveis novos na Europa aumentará para 40% e na China para até 50%. Entretanto, a nova norma da União Europeia exige que os fabricantes de automóveis elétricos e híbridos tenham uma duração mínima da bateria – 80% até cinco anos a partir do início da operação ou 100.000 km e 72% após oito anos ou 160.000 km. Embora a vida útil da bateria dos carros novos seja maior em muitos casos, é de se esperar que as restrições normativas nesse sentido aumentem gradativamente. Isto significa que os fabricantes de autopeças terão de adaptar as suas linhas de produção, processos logísticos e sistemas de gestão da qualidade às novas exigências técnicas e ambientais. 

Cúpula de tanque de hidrogênio fabricada na Knauf Industries.
Cúpula de tanque de hidrogênio fabricada na Knauf Industries. 

A Knauf Industries, alinhada com a transformação contínua da indústria automotiva, oferece aos seus clientes soluções abrangentes para proteção e isolamento da bateria em carros elétricos e a hidrogênio

Carcaças de alta qualidade para baterias elétricas, bem como tampas para tanques de hidrogênio, podem ser produzidas em espuma de polipropileno. O material de espuma EPP não é apenas muito leve, mas também resistente a danos mecânicos, químicos ou avarias elétricas. Como excelente isolante térmico, protege componentes sensíveis de temperaturas extremas e assim evita falhas e prolonga sua vida útil. Nossos kits de bateria incluem invólucros, isoladores de módulos e até fixadores que substituem com sucesso os tradicionais componentes de montagem metálica. 

Desafios do isolamento acústico em veículos 

Os requisitos para reduzir o peso morto dos veículos e aumentar a proporção de matérias-primas recicláveis fazem com que com que os fabricantes utilizem muito menos materiais isolantes. As espessas camadas de feltro, esponjas ou materiais betuminosos utilizadas há dezena de anos foram substituídas por pequenos fragmentos de carpete ou feltro fino, que só podem ser encontrados em áreas sensíveis. Entretanto, um isolamento acústico eficaz da cabine é importante não apenas em carros com motores de combustão interna, mas também em veículos elétricos. Nesses veículos, os ruídos de rolamento das rodas ou do vento são bem audíveis em velocidades mais altas. O EPP é um excelente material de isolamento acústico, por isso é uma alternativa ideal às soluções tradicionais de amortecimento. A sua estrutura em espuma absorve as ondas sonoras e reduz o seu reflexo. Os revestimentos do porta-malas, portas ou pisos produzidos a partir dele amortecem todas as vibrações, garantindo ótimo conforto de direção. Ao mesmo tempo, os componentes produzidos a partir de monomaterial são 100% recicláveis, pelo que cumprem integralmente os requisitos da economia circular. 

Situação do mercado automotivo e previsões para os próximos anos 

De acordo com um estudo da Deloitte, o futuro da indústria automotiva até 2035 será caracterizado por mudanças bastante dinâmicas, impulsionadas por mudanças nas preferências dos clientes, requisitos de proteção climática e avanços tecnológicos. Os carros de combustão interna darão cada vez mais lugar aos carros elétricos, que ganharão recursos mais inteligentes. É pouco provável que os veículos totalmente autônomos cheguem às ruas durante muito tempo, uma vez que muitos condutores não confiam em tais soluções. Por outro lado, uma tendência tangível do futuro são os veículos com emissões zero construídos a partir de peças ultraleves. A personalização e a facilidade de soluções de conforto personalizadas irão se tornar uma das condições chave para o sucesso no mercado automóvel. Como líderes na área de processamento inovador de plásticos, oferecemos aos nossos parceiros uma ampla gama de capacidades de produção e suporte de design individual utilizando as mais recentes tecnologias. Vale a pena a confiar a  terceirização da produção de componentes de espuma inovadores que podem ser facilmente adaptados para atender às necessidades em todos os aspectos. 

Knauf Industries como um parceiro confiável para empresas de manufatura, fornecedores de nível 1 e OEMs 

Scanner 3D de alto desempenho.
Scanner 3D de alto desempenho.

Na Knauf Industries oferecemos aos nossos clientes soluções abrangentes, desde o design, preparação para produção até o processamento profissional de componentes de espuma EPP por moldagem plástica. Nossos produtos atendem aos mais altos padrões de qualidade, segurança e ecologia, e nossos serviços são flexíveis e adaptados às necessidades individuais dos clientes. A cooperação fabril com a Knauf Industries é uma oportunidade de beneficiar da experiência e do conhecimento de uma empresa que atua no mercado automóvel há mais de 40 anos e que investe continuamente no desenvolvimento tecnológico e na inovação. Laboratório de medição de última geração, scanner 3D, simulações realizadas e serviços de projeto digital são garantia de precisão, rapidez e confiabilidade dos processos. Nossas fábricas estão localizadas em locais estratégicos ao redor do mundo, garantindo a entrega rápida e eficiente dos pedidos. Estamos prontos para enfrentar os desafios que a indústria automotiva enfrentará nos próximos anos, como o desenvolvimento da eletromobilidade, a transformação digital e as mudanças regulatórias ambientais. 

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