Ciągły rozwój przemysłu motoryzacyjnego stawia niemałe wyzwania przed przedsiębiorstwami zajmującymi się produkcją samochodów. Rosnące wymagania zarówno klientów, jak i regulatorów sprawiają, że konieczne jest nieustanne szukanie nowych rozwiązań i możliwości. Wiele z nich skupia się na efektywności energetycznej, która ma kluczowe znaczenie w kontekście nie tylko samej produkcji, lecz także eksploatacji pojazdu lub jego części.
Świadome zarządzanie energią to klucz do sukcesu
Aby zapewnić optymalny poziom efektywności energetycznej, niezbędne będzie przede wszystkim świadome zarządzanie zasobami na każdym poziomie. Proces ten zaczyna się od pojedynczych pracowników, a kończy na przedsiębiorstwie jako całości. Z tego względu niezmiernie ważne jest określenie odpowiedniego systemu pracy, zapewnienie dostępu do szkoleń z zakresu wydajności energetycznej, a także udzielanie kadrze rzetelnych informacji zwrotnych i sugestii. Coraz więcej firm działających w branży automotive decyduje się nawet na wprowadzenie specjalnego systemu rejestracji i monitorowania energii – jak podkreślają ich właściciele i menedżerowie, takie rozwiązanie pozwala znacznie obniżyć wydatki. Takie podejście opiera się głównie na upowszechnieniu prostych, ale bardzo cennych praktyk takich jak chociażby wyłączanie światła i klimatyzacji wtedy, gdy nie są one niezbędne.
Zobacz także: Jak zmniejszyć spalanie? Odpowiednia konstrukcja samochodu to podstawa
Jak można zwiększyć efektywność energetyczną produkcji?
To duże wyzwanie, jednak z odpowiednio dobranymi rozwiązaniami będzie w pełni możliwe do zrealizowania. Jednym z pierwszych obszarów, które należy zoptymalizować w zakładach produkcyjnych, jest system HVAC – zintegrowana instalacja klimatyzacji, wentylacji i ogrzewania. Bardzo prostym sposobem na mniejsze zużycie energii jest sterowanie poszczególnymi parametrami układu, tak by na przykład w dni wolne od pracy temperatura była niższa. Kolejnym korzystnym wdrożeniem może być zastosowanie nowych wentylatorów, o optymalnie dobranych kształtach i rozmiarach krążków. Skuteczna kontrola przepływu powietrza i trybu działania urządzeń może znacząco obniżyć koszty energetyczne.
Zobacz też: Lekka i wytrzymała konstrukcja podłogi samochodu z EPP i EPS
Jak zmniejszyć zużycie energii podczas produkcji samochodów?
Świadome wykorzystanie systemu HVAC jest niezwykle ważne, jednak to dopiero początek listy energooszczędnych praktyk. O niektórych kwestiach warto pomyśleć jeszcze na etapie budowy zakładu. Mowa tu o między innymi o odpowiednim doborze drzwi, okien czy śluz powietrznych, aby ich konstrukcja nie powodowała nadmiernych strat ciepła. Liczy się również zagospodarowanie terenu na zewnątrz fabryki: posadzenie drzew pozwoli zwiększyć zacienienie w środku budynku podczas upalnych dni, co przełoży się na niższe zużycie energii przez klimatyzację.
Istotne jest też zadbanie o sam system linii montażowej. Wszelkie awarie w tym obszarze powodują przerwy w produkcji, a co za tym idzie – ogromne straty energetyczne. Pomóc może ponadto regularna rejestracja poszczególnych parametrów wydajności takich jak KPI czy OEE, które służą do pomiaru efektywności wykorzystania maszyn i urządzeń w zakładzie. Z ich pomocą możliwe będzie określenie rzeczywistej skuteczności energetycznej przedsiębiorstwa, a także ocena zasadności wprowadzenia poszczególnych energooszczędnych rozwiązań.
Zobacz także: Jak wygląda fabryka samochodów przyszłości?
Ile energii potrzeba do wyprodukowania samochodu?
Aby móc bardziej świadomie podejść do tematu efektywności energetycznej w branży automotive, warto przeanalizować, ile właściwie potrzeba energii do wyprodukowania pojedynczego samochodu. To kluczowe w kontekście ochrony środowiska – większe zużycie przeważnie wiąże się z wyższą produkcją dwutlenku węgla. Co ciekawe, szczególnie niekorzystnie wypadają tutaj samochody elektryczne, co wiąże się w głównej mierze z produkcją akumulatorów. Ilość CO2 emitowana do atmosfery w przypadku wytwarzania aut napędzanych prądem jest nawet o 25% wyższa niż przy produkcji pojazdów benzynowych. W trakcie eksploatacji wyniki są jednak znacznie korzystniejsze dla elektrycznych samochodów – emisja dwutlenku węgla podczas jazdy jest dwukrotnie niższa.
Według danych szwajcarskiego wydawnictwa naukowego MDPI wyprodukowanie pojedynczego samochodu wymaga poświęcenia łącznie aż ponad 55 tys. MJ (megadżuli) – to odpowiednik energii zawartej w prawie 1 800 litrach benzyny. To ogromna liczba, która jest jednak zaledwie ułamkiem zużycia w całym cyklu życia pojazdu.
Efektywność energetyczna samochodu po opuszczeniu fabryki
Energooszczędność podczas produkcji nie wystarczy, aby skutecznie zredukować ilość CO2 emitowanego do atmosfery. Bardzo ważne jest również zadbanie, aby samochody zużywały jak najmniej energii już w trakcie eksploatacji – konieczne jest więc zaprojektowanie konstrukcji przyjaznej dla środowiska. Oprócz samego rodzaju silnika kluczową rolę odgrywa tutaj masa pojazdu, która bezpośrednio wiąże się z jego zapotrzebowaniem na energię. Producenci samochodów cały czas idą do przodu w tej kwestii, wykorzystując bardzo lekkie materiały do budowy poszczególnych komponentów. Wśród tworzyw, które łączą trwałość, szerokie możliwości zastosowania i niską masę, warto wyróżnić przede wszystkim spieniony polipropylen (EPP) oraz polistyren (EPS).
Zobacz także: Jak zmniejszyć spalanie? Odpowiednia konstrukcja samochodu to podstawa
Energooszczędne rozwiązania z Knauf Industries
Knauf Industries może pochwalić się wieloletnim doświadczeniem w zakresie produkcji elementów wtryskowych, wypełnień oraz różnego rodzaju komponentów z polistyrenu spienionego i polipropylenu spienionego. Firma dostarcza sprawdzone części z tworzyw sztucznych dla branży motoryzacyjnej, które odznaczają się niezawodnością, lekkością i ogromną trwałością. Knauf oferuje również rozwiązania z EPP i EPS dla branży ogrzewnictwa, wentylacji i klimatyzacji, które pozwalają zwiększyć efektywność energetyczną. Wykorzystywane materiały charakteryzują także doskonałe właściwości termoizolacyjne, neutralność dla środowiska i możliwość poddania recyklingowi w 100% – to wszystko sprawia, że EPP i EPS są świetnym wyborem pod względem redukcji zużycia energii.