Rodzaje tworzyw sztucznych w branży motoryzacyjnej i ich właściwości

Pianki specjalistyczne dla branży motoryzacyjnej

Przemysł motoryzacyjny charakteryzuje się szczególnie wysokimi wymaganiami jakościowymi i środowiskowymi. Dlatego też poszukiwane są coraz bardziej innowacyjne i specjalistyczne tworzywa sztuczne, które łączą lekkość z wysoką wytrzymałością.
Ekspandowany polipropylen – EPP o zwiększonej odporności na ogień – okazuje się niezawodny w testach ogniowych UL 94, gdyż wytrzymuje temperatury do 140°C. Ponadto możemy dostarczyć pianki specjalistyczne odporne na promieniowanie UV, o zwiększonej wytrzymałości zmęczeniowej i wstrząsowej, a także z właściwościami antystatycznymi (ESD). Materiały te sprawdzają się znakomicie w zastosowaniach takich jak izolacja akumulatorów czy wypełnienia foteli.

Polipropylen spieniony (EPP) – wszechstronny materiał dla motoryzacji

Spieniony polipropylen (EPP) to sprawdzony materiał mający wiele zastosowań w branży motoryzacyjnej. Lekki, pochłaniający energię i dający się formować, plastyczny EPP umożliwia konsolidację komponentów, skrócenie czasu montażu oraz dostosowanie do ograniczeń przestrzennych i kształtowych w różnych układach pojazdu.
Ta wysoce uniwersalna pianka o zamkniętych komórkach zapewnia szereg unikalnych właściwości docenianych w przemyśle automotive, takich jak niska waga, wyjątkowa absorpcja energii, odporność na wielokrotne uderzenia, izolacja termiczna i akustyczna, odporność na wodę i chemikalia, a także możliwość 100% recyklingu.

Polistyren spieniony (EPS) – lekkie i odporne rozwiązania opakowaniowe

Polistyren spieniony (EPS) to materiał o komórkowej strukturze szeroko stosowany w przemyśle motoryzacyjnym, między innymi do produkcji opakowań i elementów amortyzujących. EPS składa się w 98% z powietrza, a w 2% z polistyrenu, co czyni go wyjątkowo lekkim, elastycznym i wytrzymałym tworzywem.
Eksperci z Knauf opracowują dla klientów z branży automotive szereg opłacalnych rozwiązań opakowaniowych i amortyzacyjnych z polistyrenu spienionego. Materiał ten charakteryzuje się doskonałymi właściwościami izolacyjnymi i akustycznymi, a przy tym jest przeznaczony do wielokrotnego przetwarzania.

Tworzywa odnawialne – nowy standard w branży motoryzacyjnej

Jeszcze do niedawna wnętrza samochodów z segmentu premium wyróżniały się ekskluzywną skórą, metalem czy drewnem. Dziś to ekologia stała się wyznacznikiem luksusu. W pojazdach wyższej klasy coraz częściej pojawiają się elementy wykonane z w pełni odnawialnych materiałów, produkowanych w sposób zrównoważony. Takie rozwiązania przestają być wyjątkiem, a stają się normą, wymuszaną przez coraz ostrzejsze dyrektywy unijne dotyczące recyklingu.
Spieniony polipropylen (EPP) doskonale wpisuje się w te trendy. Materiał ten może być w 100% poddany recyklingowi. Co więcej, dzięki nowoczesnym technikom wizualizacji 3D i możliwości zastosowania kolorowych granulek czy wyczuwalnych w dotyku różnorodnych tekstur, części samochodowe z EPP mogą uzyskać w pełni spersonalizowaną estetykę. Charakteryzuje się on ponadto, nie tylko znakomitymi właściwościami pochłaniania wstrząsów i uderzeń, ale także skuteczną izolacją termiczną przewodów i podzespołów elektronicznych. Dzięki specjalnym dodatkom EPP może uzyskać odporność na wysokie temperatury, a także właściwości antystatyczne, co czyni go przydatnym np. do produkcji elementów do akumulatorów w samochodach elektrycznych.

Innowacyjne rozwiązania materiałowe Knauf

Jako dostawca rozwiązań z tworzyw spienionych oraz wtryskowych dla motoryzacji, stawiamy na strategiczne i odpowiedzialne podejście do przetwórstwa tworzyw sztucznych i szerokiej gamy zastosowań tworzyw sztucznych w pojazdach. W Centrum Innowacji ID Lab nieustannie opracowujemy nowe materiały, wpisujące się w ideę gospodarki o obiegu zamkniętym.
Jednym z przykładów jest NEOPS – nasz pierwszy certyfikowany materiał piankowy pochodzący w całości z zasobów odnawialnych. NEOPS stanowi alternatywę dla tradycyjnych surowców kopalnych, charakteryzując się identycznymi właściwościami jak ich konwencjonalne odpowiedniki, przy jednoczesnej redukcji śladu węglowego o co najmniej 30%.

Zrównoważone wykorzystanie tworzyw ekspandowanych w motoryzacji

Jako przetwórca tworzyw sztucznych dążymy do zwiększenia udziału materiałów z recyklingu w gospodarce. Oferujemy tradycyjne tworzywa z określoną zawartością surowców wtórnych, takie jak rEPS 20% czy rEPS 100%, a także RELOOPP® – materiał produkowany z pokonsumenckich odpadów EPP, zachowujący zbliżone właściwości.
Pomagamy naszym klientom w całym procesie projektowania i produkcji, zapewniając profesjonalne doradztwo. Zapewniamy możliwość wykonania projektu i zamówienia szerokiej gamy części samochodowych wykonanych z tego materiału. Zachęcamy także do ich przetestowania w obecnych i przyszłych projektach.

Teksturowanie EPP – nowa estetyka dla branży motoryzacyjnej

Oprócz wysokich parametrów technicznych tworzywa piankowe mogą również stanowić atrakcyjne rozwiązanie estetyczne. Projektanci z Centrum R&D Knauf Industries opracowali autorską paletę 36 tekstur w 4 liniach, odpowiadających najnowszym trendom wzorniczym.
Graficzne kształty naniesione na powierzchni EPP czynią ten materiał atrakcyjną alternatywą dla tradycyjnych elementów piankowych, które wymagają dodatkowego dekoracyjnego wykończenia. Dzięki temu projektanci zyskują nowe możliwości kształtowania wyglądu części stanowiących widoczne elementy pojazdów. Dobrym przykładem projektów, w których tekstury tworzywa EPP znajdują doskonałe zastosowania są toolbox’y – czyli skrzynki na narzędzia umieszczane w przedziale bagażowym aut.

Dowiedz się więcej: Teksturowanie EPP

Knauf Automotive jako producent komponentów w branży automotive specjalizujemy się w przetwórstwie tworzyw sztucznych. Jesteśmy producentem części i opakowań z EPP i EPS, a także produktów formowanych wtryskowo (PS, PP, PE, PC, ABS, PC/ABS). Nasze propozycje są precyzyjnie dostosowywane do potrzeb producentów aut. Produkujemy m.in. fotele samochodowe z EPP, osłony przeciwsłoneczne i zestawy akumulatorowe – wszystkie rozwiązania Knauf powstają z użyciem najnowszych technologii, co przekłada się na najlepsze parametry dla firm z sektora motoryzacyjnego.