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Technologie, Innovation, Batteries automobiles

Types de batteries pour voitures électriques - laquelle choisir ?

27 octobre 2020

Technologie des batteries pour voitures électriques - les principaux types de batteries

Les batteries des VE (voitures électriques) se distinguent par les éléments chimiques utilisés. On distingue principalement les batteries lithium-ion, nickel-hydrure métallique et plomb-acide. Il est difficile de choisir la meilleure batterie de véhicule électrique, car les solutions fonctionnent mais à des fins différentes.

Vous trouverez ci-dessous une brève description des différents types de batteries utilisées dans l'industrie automobile ainsi que de leur application.

Batterie lithium-ion – la plus populaire et de haute performance

Il ne fait aucun doute que ce sont les batteries lithium-ion qui ont le plus contribué au développement avancé du secteur des VE ces dernières années. Elles se caractérisent par leur efficacité, un prix bas et un niveau de productivité élevé par rapport au poids des cellules. Ce sont les meilleures batteries si l'on tient compte de trois paramètres : l'optimisation de la taille et du poids de la batterie, le rapport entre la masse et la quantité d'énergie stockée et son prix attractif. On trouve également des batteries lithium-ion dans de nombreux appareils de la vie quotidienne, tels que les téléphones, les ordinateurs ou les aspirateurs.

Batterie nickel-hydrure métallique - pour un usage spécial

Les batteries sont des systèmes de stockage d'énergie appropriés dans une variété de véhicules, mais elles jouent un rôle clé dans le cas des voitures électriques.
Les batteries sont des systèmes de stockage d'énergie appropriés dans une variété de véhicules, mais elles jouent un rôle clé dans le cas des voitures électriques.

Ce sont des éléments de batterie assez spéciaux qui sont rares en raison de leurs paramètres chimiques et physiques. L'hydrogène est une matière première qui nécessite un contrôle particulier. La batterie perd de l'énergie lorsqu'elle n'est pas utilisée, mais cet inconvénient est compensé par la longue durée de vie de la cellule. Les batteries nickel-hydrure métalliques sont utilisées dans les appareils tels que les équipements médicaux. Les solutions de ce type ont des coûts de production élevés.

Batteries au plomb - une durée de vie plus réduite mais une puissance impressionnante

Les batteries au plomb disposent d'excellents paramètres de puissance. Cependant dans un véhicule électrique, les batteries de voiture standard enregistrent une diminution et même les solutions à un rendement élevé à basse température, les cellules plomb-acide restent moins performantes. Mais parmi leurs avantages, on peut citer leur faible coût de production et leur fiabilité.

Supercondensateurs - soutien à la performance des batteries

Les supercondensateurs ou ultracondensateurs sont principalement utilisés pour fournir l'énergie nécessaire en cas de panne de courant temporaire. C'est pourquoi ils sont également utiles dans les voitures électriques, car leur rôle sera de fournir une puissance suffisante lorsque davantage d'énergie est nécessaire.

De nombreux véhicules électriques utilisent un bloc-batterie - plusieurs cellules simultanément. En combinant les capacités des supercondensateurs avec les batteries lithium-ion et nickel-hydrure métallique, vous pouvez obtenir de meilleurs résultats qu'avec des cellules individuelles. Actuellement, le secteur automobile est dominé par les batteries lithium-ion, le plus souvent utilisées dans les voitures électriques.

Batterie lithium-ion ou nickel-hydrure métallique - comment choisir la meilleure batterie pour une voiture électrique ?

En raison des paramètres décrits ci-dessus, la batterie lithium-ion est le plus souvent utilisée. De plus, la technologie associée à ces cellules est encore en progrès. Les principaux fournisseurs s'efforcent de trouver des alternatives qui utilisent ce type de batterie comme source d'énergie.

Les batteries nickel-hydrure métallique sont utilisées dans les véhicules hybrides, le secteur des VE utilise rarement des batteries au plomb, bien qu'elles complètent parfois une batterie lithium-ion. Au stade actuel de son développement, cette technologie n'est pas encore prête à être utilisée à plus grande échelle.

Les supercondensateurs trouvent également leur place dans les voitures électriques, leur permettant d'augmenter la puissance du véhicule en cas de forte charge. Grâce à cela, une batterie standard peut être prise en charge lors de l'accélération. Les supercondensateurs sont également très importants pour le freinage par récupération, qui permet de convertir l'énergie thermique en électricité.

Voir aussi : Durée de vie des batteries des voitures électriques - quand faut-il remplacer une batterie de voiture dans les voitures électriques ?

Quel type de batterie est utilisé dans les véhicules électriques ?

L'utilisation d'une cellule particulière dépend non seulement de ses performances, mais aussi du type de véhicule. Dans le cas des véhicules entièrement électriques et des hybrides rechargeables, qui peuvent être rechargés à partir d'une prise de courant, nous avons généralement affaire à des batteries lithium-ion. Les hybrides traditionnels utilisent principalement des batteries nickel-hydrure. La plus grande contribution du moteur à combustion interne au fonctionnement du véhicule permet un taux de perte d'énergie plus élevé lorsqu'il n'est pas utilisé. Il convient également de rappeler que dans le cas des voitures hybrides, les cellules ne fonctionnent pas sous charge maximale pendant une longue période.

Les véhicules électriques sont beaucoup plus efficaces que les véhicules à combustion. Le coût de l'électricité est, dans la plupart des cas, bien inférieur au prix du carburant nécessaire pour parcourir un trajet similaire. Les solutions les plus efficaces sur le marché permettent actuellement de couvrir une distance d'environ 500 km avec une seule charge.

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