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Futuro, Movilidad verde, Pack de baterías para automóviles

El mercado europeo de los coches eléctricos resiste al coronavirus

28 noviembre 2020

Pese a la emergencia sanitaria, social y económica provocada por el COVID-19 en prácticamente todo el mundo, las ventas de coches eléctricos en Europa continúan a buen ritmo. Los factores que actúan a favor del creciente interés por los vehículos con propulsión alternativa a la combustión de gasolina o diésel son varios, siendo dos de los más determinantes las ayudas y subvenciones promovidas por la Unión Europea y la seguridad de sus componentes, fabricados algunos de ellos de Polipropileno Expandido (EPP).

Un futuro halagüeño que no se ve afectado por la pandemia

Las ventas de coches eléctricos crecen de forma dinámica.
Las ventas de coches eléctricos crecen de forma dinámica.

Como se demuestra en el informe de la empresa Deloitte “El futuro de las Ventas Automotrices y Postventa. Impacto de las tendencias actuales de la industria en los ingresos y ganancias de los OEM hasta 2035”, durante los próximos 15 años el número de vehículos eléctricos en circulación no hará más que aumentar.

Las perspectivas a largo plazo, según los análisis de BlommberNEF (BNEF), indican que a la tecnología de los coches eléctricos le esperan hasta dos décadas de gran desarrollo.

Las predicciones basadas en analíticas de investigación prevén que el valor del mercado de los automóviles eléctricos aumentará en los próximos dos años, es decir hasta el 2023, de los actuales 23,33 a 37,22 mil millones de dólares.

El aumento del interés por los coches eléctricos o híbridos en Europa se sustenta en datos muy significativos: se han introducido en el mercado más de 100 nuevos modelos y, como informa “Automotive News Europe”, Europa ya ha superado a China en lo que respecta a las ventas de coches eléctricos. En los siete primeros meses de 2020 se han vendido 269.000 coches 100% eléctricos y 231.000 híbridos, es decir, un total de 500.000 vehículos que utilizan propulsiones alternativas. Por otro lado, las ventas en China fueron, respectivamente, 378.000 coches eléctricos y 108.000, es decir, 486.000 mil coches en total.

La ventaja de 14.000 unidades a favor del continente europeo tiene su origen en las subvenciones de los gobiernos a este tipo de coches, lo cual ha servido para estimular el sector de la automoción ante la pandemia del coronavirus. Según algunos cálculos, hoy en día por cada 17 coches con motor Diésel circulando en Europa, encontramos hasta 10 coches eléctricos, lo que significa que la participación de estos últimos es ya muy significativa.

Además, según las proyecciones de algunos de los observadores, el coronavirus puede incluso acelerar la revolución de la electro movilidad, un fenómeno que ya se está produciendo.

Las razones de la buena salud de los vehículos eléctricos

La normativa implementada por la Unión Europea

En el buen estado actual y mejores pronósticos del segmento de los coches eléctricos tiene mucho que ver la normativa implementada por la Unión Europea, la cual apuesta decididamente por la movilidad eléctrica como uno de los ejes fundamentales de su política medioambiental, lo que ha servido para contrarrestar los posibles efectos negativos de las crisis provocada por el COVID-19.

Cada vez habrá un mayor número de puntos de recarga y baterías más duraderas

Aunque debido a la epidemia provocada por el coronavirus se han congelado una parte de las inversiones previstas en nuevos puntos de recarga, una cuestión sin duda fundamental para el desarrollo definitivo de los automóviles eléctricos, las medidas previstas por la Unión Europea garantizan que, en un futuro próximo, los propietarios de este tipo de vehículos se encontrarán con muchas menos dificultades a la hora de recargas sus baterías.

En este sentido, a partir de marzo de 2021 entrará en vigor una nueva directiva europea, la cual impondrá la obligación de instalar puntos de recarga en los edificios residenciales y no residenciales. Asimismo, los aparcamientos públicos deberán proporcionar estaciones de recarga para el 20% de las plazas ubicadas en sus instalaciones.

También se considera que la durabilidad de las baterías de los automóviles son una de las barreras más importantes para el desarrollo de los coches eléctricos, pero también en este campo se están desarrollando tecnologías modernas que las protegen contra temperaturas extremas y choques.

El papel del Polipropileno Expandido para impulsar el mercado de los automóviles eléctricos

Un material flexible, versátil y resistente

Otra ventaja de los coches eléctricos es que, a medio plazo, los costos de fabricación de este tipo de automóviles pueden reducirse hasta un 30% con respecto a los de combustión. Los motivos son el menor número de piezas y también la utilización en la industria de la automoción de materiales plásticos innovadores, como el Polipropileno Expandido (EPP).

La gran flexibilidad de este componente permite fabricar elementos de las cabinas de los vehículos con muy diferentes formas y diversos parámetros técnicos, aportando ventajas como: mayor seguridad pasiva, un mejor aislamiento térmico y protección acústica.

El EPP destaca también por su gran versatilidad, pudiendo funcionar como relleno de reposacabezas y asientos, revestimiento de techo o alfombrillas del maletero. Cuando los componentes de EPP se utilizan como acolchado de puertas de automóviles, juegan un papel importante para amortiguar los impactos en el curso de una posible colisión.

Las ventajas de las baterías fabricadas con componentes de EPP

Juego de baterías de coche de Knauf Industries.
Juego de baterías de coche de Knauf Industries.

La batería es, probablemente, el elemento más valioso y costoso de reemplazar en un automóvil eléctrico. Debido a esto, los fabricantes de automóviles están continuamente investigando e innovando para conseguir mejores parámetros de funcionamiento de las baterías, entre ellos una mayor durabilidad.

Teniendo en cuenta las excelentes propiedades del Polipropileno Expandido (EPP), así como la resistencia mecánica, el aislamiento térmico y la capacidad de absorber golpes, es posible fabricar a partir de dicho material conjuntos de baterías de automóviles con muchas ventajas: mayor protección y un montaje más rápido y sencillo.

En Knauf Industries estamos especializados en fabricar baterías y otras piezas de los vehículos eléctricos con el EPP como material principal, usando herramientas de gran precisión y tecnologías innovadoras que permiten cumplir con los requisitos técnicos más rigurosos en cada detalle.

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