Wir erleben derzeit eine allmähliche Umgestaltung des Automobilmarktes. Jahr für Jahr bewegt sich die Branche in Richtung emissionsarmer Fahrzeuge, was dazu führt, dass immer mehr Hybrid- und Elektrofahrzeuge produziert werden. Es scheint nur noch eine Frage der Zeit zu sein, bis sie ihren Anteil am gesamten Automarkt deutlich erhöhen werden. Unter solchen Umständen werden wir wahrscheinlich auch auf dem Produktionsmarkt mit großen Veränderungen konfrontiert sein.
Elektroautos als Fahrzeuge der Zukunft
In den kommenden Jahren werden wir sicherlich die Entwicklung von Elektrobatterien und eine darauf abgestimmte Straßeninfrastruktur erleben – zum Beispiel durch eine Zunahme der Zahl der Ladestationen. Prognosen zufolge soll der Anteil von Elektroautos in der Automobilindustrie bis 2040 auf etwa 60 % steigen. Derzeit liegt dieses er bei etwa 2 %. Diese Zahlen belegen, dass die Elektrifizierung der Automobilindustrie in den kommenden Jahren erheblich an Fahrt gewinnen wird, mit einer immer stärkeren Tendenz nach oben.
Verbindliche Vorschriften der Europäischen Union
Während sich die künftige Entwicklung der Automobilindustrie weltweit nicht genau vorhersagen lässt, ist sie für den Alten Kontinent einigermaßen geklärt. Die Europäische Union hat bedeutende Schritte unternommen, um die Abgasemissionen von Kraftfahrzeugen erheblich zu reduzieren. Es wurde ein Verkaufsverbot für neue Autos mit Verbrennungsmotor ab 2035 eingeführt, das für alle Mitgliedstaaten gelten wird. Das bedeutet also, dass ab diesem Datum alle neu produzierten Autos (sowohl Pkw als auch Transporter) kein Kohlendioxid mehr ausstoßen dürfen.
An dieser Stelle sei jedoch darauf hingewiesen, dass die Verwendung von bereits hergestellten Autos mit Verbrennungsmotoren weiterhin erlaubt sein wird, ebenso wie der Handel mit ihnen auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Angesichts dessen wird die Zahl der Verbrennungsfahrzeuge in Europa nicht völlig auf Null sinken, sondern von Jahr zu Jahr deutlich zugunsten zurückgehen.
Die Rolle von Nickel in der Automobilbranche
Die Transformation der Automobilindustrie bringt auch Veränderungen auf dem Rohstoffmarkt mit sich. Eines der Schlüsselmetalle für die Automobilindustrie ist derzeit Nickel – insbesondere aufgrund der vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten. Es wird sowohl bei der Herstellung von rostfreiem Stahl als auch bei der Produktion von Katalysatoren verwendet. Der Bedarf des Rohstoffs bei der Serienproduktion von Fahrzeugen ist daher schon jetzt sehr hoch. Es hat sich jedoch herausgestellt, dass Nickel eine weitere sehr wichtige Verwendung in der Automobilindustrie hat, aufgrund derer zu erwarten ist, dass die Nachfrage nach diesem Element bald noch weiter steigen wird. Es ist nämlich ein wesentlicher Bestandteil bei der Herstellung von Elektro- und Hybridfahrzeugen.
Für die Herstellung welcher Automobilteile wird Nickel verwendet?
Nickellegierungen werden in einer breiten Palette von Automobilteilen verwendet. Aufgrund ihrer hohen Flexibilität und Widerstandsfähigkeit werden sie für die Herstellung von Stoßfänger- und Radkomponenten sowie von Zündkerzen oder Turboladern verwendet. Dieses Material bietet eine hervorragende Kombination aus Festigkeit und Flexibilität, was es zu einer guten Wahl für die Herstellung von Automobilkomponenten macht.
Nickel und die Produktion von Elektroautos
Nickel wird bei der Herstellung von Elektrobatterien verwendet. Dieses Metall dient als Basis für Lithium-Ionen-Batterien, die eine sehr beliebte Energiequelle in Elektroautos sind. Es sei darauf hingewiesen, dass Nickel aufgrund seiner Eigenschaften ideal für Batterien mit höherer Leistung ist. Es kann daher davon ausgegangen werden, dass es eine grundlegende Rolle bei der Stromversorgung von Lieferwagen und Lastwagen spielen wird.
Wie viel Nickel wird für die Herstellung von Elektroautos verwendet?
Die weltweite Nachfrage nach Nickel für die Produktion von EV-Batterien betrug im Jahr 2018 etwa 60.000 Tonnen. Es wird geschätzt, dass der Markt für diesen Batterietyp zwischen 2025 und 2025 bis auf das Zehnfache wachsen kann. Unter solchen Umständen dürfte die Nachfrage nach Nickel im gleichen Maße steigen. So könnten sich die Vorkommen dieses Rohstoffs in der Automobilindustrie im Jahr 2025 auf rund 600.000 Tonnen belaufen.
Indonesien als ein strategischer Punkt für die Transformation der Automobilindustrie
Interessanterweise ist man sich in Indonesien, einem Land mit den größten Nickelvorkommen der Welt, der Bedeutung dieses Elements in den kommenden Jahrzehnten bewusst. Im Jahr 2020 haben die Behörden des Landes die Ausfuhr von Erzen des Metalls aufgrund eines erwarteten Anstiegs der Nachfrage verboten. Trotzdem ist der Auslandsverkauf von nickelverarbeiteten Produkten weiterhin erlaubt. Die indonesische Regierung will damit ein günstiges Umfeld für den Betrieb von Fabriken für Elektrofahrzeuge schaffen, deren Zahl sukzessive zunimmt. Daher ist es möglich, dass in Zukunft Indonesien eine sehr wichtige Rolle bei der Produktion von Elektroautos spielen wird.
Welche Länder verbrauchen am meisten Nickel?
Eine hohe Nachfrage nach Nickel besteht vor allem in Ländern, die mit einem hohen wirtschaftlichen Entwicklungsstand identifiziert werden. Weltweit führend sind in diesem Fall unter anderem: China, die Vereinigten Staaten, Japan, Südkorea, Taiwan und Deutschland.
Der Anteil von EPP an der Batterieproduktion für Elektroautos
Bei Knauf Industries sind wir sowohl an der Entwicklung als auch an der Herstellung von Schaumstoffkomponenten für Autobatterien beteiligt. Wir möchten unseren Partnern Batterien mit deutlich verbesserter Leistung und optimierter Lebensdauer garantieren – unter Verwendung von geschäumtem Polypropylen (EPP) für die Herstellung. So entwickeln wir leistungsstarke Lösungen für den Bereich der Elektromobilität.