Die Automobilindustrie konzentriert sich zunehmend auf die Reduzierung von Emissionen, vor allem durch die Verringerung des Einsatzes von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren. Hybrid- und Elektroautos werden immer beliebter – ein Blick auf die Unterschiede lohnt sich.
Was bedeutet das Kürzel EREV?
Elektro-Hybrid-Fahrzeuge mit verlängerter Reichweite (Extended Range Electric Hybrid Vehicles, EREV) sind Fahrzeuge, bei denen die Antriebskraft fast ausschließlich von einer elektrischen Antriebseinheit bereitgestellt wird. Darüber hinaus sind sie mit einem kleinen Verbrennungsmotor ausgestattet, der zusätzliche Energie liefert. Dieser Fahrzeugtyp wird oft als serieller Hybrid mit einer deutlich größeren Batterie angesehen, deren Kapazität in der Regel zwischen 10 und 20 kWh liegt.
Wie funktioniert der Hybrid mit erhöhter Reichweite?
Ist die Batterie bis zu einem bestimmten Grad entladen, startet der Verbrennungsmotor und treibt den Generator an. Dessen Aufgabe ist es, den Elektromotor mit Energie zu versorgen und die Batterie zu laden. Durch den Einsatz eines solchen Antriebsstrangs ist es möglich, die Reichweite zu erhöhen, was bei anderen Elektro- oder Hybridfahrzeugen ein großes Problem darstellen kann. Der größte Vorteil von EREVs liegt darin, dass sie trotz des vorhandenen Verbrennungsmotors fast genauso umweltfreundlich und energieeffizient sind wie BEVs. Der Verbrennungsmotor wird nur zum Laden der Batterie verwendet und nicht direkt zum Antrieb des Fahrzeugs.
EREV und die Entwicklung sonstiger Hybrid- und Elektroautos
Da die gesetzlichen Anforderungen an die Schadstoffemissionen von Fahrzeugen immer strenger werden, ist eine rasante Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu beobachten. Während die Automobilhersteller seit einigen Jahren intensiv an der Reduzierung der Abgasemissionen arbeiten, steht der Markt für Elektromobilität noch vor einigen Herausforderungen. Eine davon ist die noch unterentwickelte Infrastruktur von Ladestationen, die einen flächendeckenden Einsatz von Elektrofahrzeugen verhindert. Eine indirekte Lösung für dieses Problem ist die Einführung von Hybridmodellen – schadstoffarme Fahrzeuge, die sich zunehmender Beliebtheit erfreuen. Zwar sind die meistverkauften Autos in Europa nach wie vor Modelle mit Verbrennungsmotor, aber Hybridfahrzeuge haben die Dieselfahrzeuge bereits überholt und machen nun mehr als 30 % des Marktes aus.
Unterschiede zwischen EREV und BEV, HEV, mHEV, pHEV undFCEV
Wichtig ist, dass Autofahrer zwischen verschiedenen Arten von Elektro- und Hybridfahrzeugen wählen können, die sich in ihren Antriebseigenschaften und der Art, wie sie bei Bedarf aufgeladen werden, unterscheiden. Die gängigsten Arten von Elektrofahrzeugen sind BEV (Battery Electric Vehicle), HEV (Hybrid Electric Vehicle), EREV (Extended Range Electric Vehicle) und FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle).
EREV
EREVs sind eine Art von Elektroautos mit erhöhter Reichweite, die oft als das Gegenteil eines Soft-Hybrids beschrieben werden. In diesem Fall dient der Verbrennungsmotor als Booster, während das Elektroaggregat für den Antrieb bei höherer Last zuständig ist.
BEV
Battery Electric Vehicle bedeutet wörtlich übersetzt „batterieelektrisches Fahrzeug“ – wir sprechen hier von Autos, die ausschließlich mit Strom betrieben werden. Es handelt sich dabei um emissionsfreie Fahrzeuge, deren einzige Energiequelle der elektrische Antrieb ist. Wichtiger Bestandteil eines BEV ist natürlich die Batterie (meist Lithium-Ionen) und die Steckdose, an der die Batterie z.B. über eine Wallbox oder eine Schnellladestation aufgeladen wird.
HEV
Eine weitere beliebte Variante emissionsarmer Fahrzeuge sind Hybridfahrzeuge (HEVs). Das Antriebssystem dieser Fahrzeuge besteht aus zwei getrennten Motoren: einem Elektromotor und einem Verbrennungsmotor. Der Elektromotor arbeitet hauptsächlich beim Anfahren und bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h, während der Verbrennungsmotor bei höheren Lasten zugeschaltet wird. Bei einigen Modellen ist es nicht möglich, die Batterie über eine externe Stromquelle aufzuladen – stattdessen wird die Energie beim Bremsen oder Schubbetrieb des Fahrzeugs zurückgewonnen.
Unter den HEVs gibt es mehrere zusätzliche Typen. Eine davon ist der sogenannte Soft-Hybrid (mHEV) – sdiese Fahrzeuge haben einen deutlich schwächeren Elektromotor als die Standardvarianten. Ein weiterer Typ ist der Plug-in-Hybrid (pHEV)), der an eine externe Stromquelle angeschlossen werden kann.
FCEV
FCEV sind die letzte Kategorie von Elektrofahrzeugen. Sie werden mit Wasserstoff angetrieben. Diese Fahrzeuge sind mit Wasserstoff-Brennstoffzellen ausgestattet, die eine deutlich höhere Reichweite und eine schnellere Aufladung ermöglichen.
Sind Autos mit Wasserstoffantrieb eine Alternative zu Hybridautos mit erhöhter Reichweite?
Obwohl Elektrofahrzeuge in Europa den weitaus größten Marktanteil haben, spricht vieles dafür, dass Wasserstoff der Kraftstoff der Zukunft sein könnte. Zu seinen Hauptvorteilen zählen die potenziell nahezu unbegrenzten Rohstoffmengen, der hohe energetische Brennwert und die Emissionsfreiheit des Fahrzeugantriebs. Allerdings ist der zusätzliche Energieaufwand für die Herstellung des Kraftstoffs zu berücksichtigen. Problematisch sind auch die Energieeffizienz, die Transportverluste, die Sicherheit beim Einsatz von Wasserstoff als Kraftstoff und die mangelnde Verfügbarkeit von Tankstellen. All dies bedeutet, dass die tatsächliche Entwicklung und großtechnische Umsetzung der Wasserstofftechnologie noch auf sich warten lassen wird. Die Vor- und Nachteile von Wasserstoff als Kraftstoff sind einerseits die Umweltfreundlichkeit und die große Reichweite, andererseits der Wirkungsgrad und die hohe Entflammbarkeit des Elements. Derzeit überwiegen die Nachteile, aber es ist möglich, dass Wasserstoffautos mit der Weiterentwicklung der Technologie sicherer und zugänglicher werden.
Knauf Automotive – Komponenten für Hybride mit erhöhter Reichweite
Knauf Automotive bietet moderne Verarbeitungsmethoden für innovative Werkstoffe. Einer dieser Werkstoffe ist expandiertes Polypropylen (EPP), das im Hinblick auf die Entwicklung umweltfreundlicher Antriebstechnologien entwickelt wurde. Wir sind Hersteller moderner Automobilkomponenten, wie z.B Dämmsysteme für Autobatterien. Wir bieten umfassende Unterstützung in jeder Phase – von der Konzeption bis zur Umsetzung – und erfüllen dabei höchste Qualitätsstandards.