Научные исследования доказали, что прослушивание правильно подобранной музыки во время вождения автомобиля снимает стресс у водителя и, таким образом, уменьшает эмоции на дороге. Однако, хорошей аудиосистемы для достижения этого эффекта недостаточно. Также необходима оптимальная звукоизоляция салона, которую могут обеспечить компоненты, изготовленные из современных материалов, таких как пенополипропилен (EPP), используемых в ее конструкции.
Увеличивающийся трафик и растущее количество мощных автомобилей делают водителей все более подверженными стрессу. Для менее опытных автомобилистов, не только дорожные условия могут быть источником стресса, но и само вождение. Группа ученых из Университета штата Сан-Паулу в Марии (Бразилия), Университета Оксфорда Брукса (Великобритания) и Университета Пармы (Италия) провели исследование, посвященное музыке во время вождения автомобиля в часы пик. Эксперимент показал, что инструментальная музыка снижает колебания сердечного ритма и тем самым устраняет вредное воздействие стресса на здоровье.
Однако, нет сомнений в том, что нежелательные и раздражающие звуки оказывают обратное воздействие на водителй, независимо от их опыта. Согласно исследованиям Американского национального института охраны труда и техники безопасности, шум усиливает стресс и секрецию кортизола, что, в свою очередь, может негативно влиять на процессы планирования, мышления и принятия решений, которые имеют решающее значение для безопасности вождения. По этой причине производители в автомобильной промышленности работают над эффективной звукоизоляцией салона автомобиля, с одной стороны, и над разработкой автомобильных аудиосистем, обеспечивающих наилучшее качество музыки – с другой.
Шум в машине и его наиболее распространенные источники
Основным "генератором шума" является двигатель, работающий под капотом, принцип работы которого основан на взрывах топливно-воздушной смеси. Вторым наиболее часто упоминаемым источником является шум колес и вибрации, передаваемые элементами подвески. Эти отвлекающие звуки становятся более интенсивными, особенно когда автомобиль ездит по неровным поверхностям. Третьим фактором, который можно почувствовать только при езде на более высоких скоростях, является воздушный поток, которому сопротивляется капот разгоняющегося автомобиля. Следующим в списке следует отметить шум улиц.
Очевидно, что звуки, находящиеся ближе всего к уху водителя, т.е. звуки, исходящие от самого автомобиля, не могут быть пропущены. К ним относятся шум кондиционера, скрип вибрирующих элементов кабины экипажа или, наконец, громкость и качество звука, генерируемого автомобильным радио. Как показывают исследования, последний из этих факторов обычно воспринимается водителями как положительный, конечно, если только он не заглушается другими шумами.
Следовательно, почему стоит искать идеальную музыку для своего автомобиля?
Исследования, проведенные брендом SEAT, показали, что более 53% водителей считают, что прослушивание музыки в автомобиле помогает им чувствовать себя хорошо в течение всего дня, а 42% из них слушают музыку, чтобы снизить уровень стресса. Очевидно, что тип музыки, которую вы слушаете, важен: в зависимости от темпа, ритма, громкости или сложности, она может оказывать успокаивающее или стимулирующее воздействие.
Водители чаще всего обращаются к плейлистам, составленным из известных и неподвластных времени песен, которые обеспечивают не отвлекающий внимание фон для основной деятельности, а именно, вождения автомобиля. Качество звука не менее важно. Производители автомобильных звуковых систем, такие как Harman Kardon, Bose или Bang&Olufsen, продолжают работать над инновациями, так как автомобильное звуковое оборудование должно компенсировать любую возможную нехватку звукоизоляции салона автомобиля.
Производители в автомобильной промышленности применяют более «тонкие», звукоизоляционные материалы. По этой причине активные системы шумоподавления все чаще используются, например, в автомобилях, работа которых основана на эмиссии анти-волн для устранения нежелательного шума, но такие решения стоят дорого. Поэтому наиболее эффективным решением представляется система пассивного шумоподавления, т.е. акустическая изоляция салона с помощью автомобильных компонентов из инновационного пластика с демпфирующими свойствами.
Звукоизоляция автомобиля – какие материалы следует использовать?
Степень шума, достигающего водителя, определяется, среди прочего, конструкцией автомобиля и используемыми в нем решениями, такими как стеклопакеты с повышенной звукоизоляцией или звукопоглощающие материалы. К сожалению, в связи с необходимостью снижения веса транспортных средств, последние используются реже. Исследования Oak Ridge National Laboratory показывают, что снижение веса автомобиля на 10% может увеличить его диапазон на 7%, а традиционная звукоизоляция обычно очень много весит.
Поэтому, помимо новых конструктивных решений, автопроизводители ищут новые, более легкие и универсальные материалы, которые в то же время позволят обеспечить звукоизоляцию автомобилей. Эта роль идеально подходит для EPP, вспененного полипропилена, который используется, среди прочего, для изготовления шумопоглощающих элементов двигателя и салона, а также, для наполнителей пола, которые устраняют звуки, исходящие со стороны шасси.
Водители часто жалуются на шум, поступающий в салон из багажного отделения. Применение вспененных полипропиленовой облицовки багажника позволяет эффективно демпфировать вибрации. Выбрав правильную плотность, этот гибкий материал можно легко настроить под параметры, соответствующие требованиям к весу, механической прочности и акустическим свойствам. При использовании в салоне автомобиля это позволяет устранить все нежелательные звуки, исходящие из окружающей среды или являющиеся результатом, например, несовершенной посадки салона автомобиля.