Новости

Тема водорода как сырья для обеспечения энергией транспортных средств будущего продолжает возвращаться и в последнее время вызывает еще больший интерес. Рассмотрим возможности, предоставляемые амортизаторами для водородных резервуаров.

Мобильность сопровождается огромными выбросами в окружающую среду. Будущее автомобильных транспортных средств требует инвестиций в электрические и водородные двигатели. Это позволит автомобильному сектору вносить гораздо меньший вклад в производство CO2 и других парниковых газов.

Работа водородных топливных элементов относительно проста. Их работа интересна тем, что для сгорания нужны только вода и энергия. Как мы знаем, экологический аспект имеет решающее значение для автомобилестроения в 21 веке. Узнайте, как работают современные водородные приводы и как решения Knauf могут поддержать их производительность.

Текущие проблемы автомобильного рынка требуют использования “зеленой” энергии. Зависит ли электросеть Европы от успеха водородного двигателя? Мы представляем самую важную информацию и сравнение автомобилей с водородным двигателем с электромобилями.

Некоторые водители считают, что электромобили плохо проявляют себя в более холодном климате в Европе. Работоспособность электромобилей зимой немного меньше, чем летом, однако опыт эксплуатации таких автомобилей в исключительно холодном климате Скандинавии показывает, что это не создает никаких проблем. Достаточно рассмотреть некоторые аспекты эксплуатации.