Современные технологии блокчейн находят все большее применение в промышленности. Правильно внедренные, эти решения позволяют плавно подстраиваться под текущие стандарты и потребности рынка. Для ведущих автомобильных компаний Европы XCEED – это возможность эффективной цифровизации при реализации принципов индустрии нового поколения.
Блокчейн в автомобильном секторе открывает новые возможности для европейского автопрома
XCEED – это проект технологии блокчейн, разработанный ведущими игроками европейского автомобилестроения – Group Renault, Knauf Industries, Faurecia, Simoldes и Coşkunöz. Он был разработан в сотрудничестве с IBM, одним из лидеров в ИТ-индустрии. Само слово XCEED расшифровывается как "eXtended Compliance End-to-End Distributed".
Протестированная в макромасштабе 10 сентября 2020 года, эта технология позволит нам еще больше соответствовать ожиданиям рынка. XCEED в автомобильной промышленности – это способ эффективной проверки того, производятся ли те или иные компоненты в соответствии с действующими нормами и стандартами. Проект дает возможность изменить логистическую цепочку автомобильной промышленности. Другие бренды, не участвовавшие в проекте XCEED, также рассматривают (или уже внедряют) подобные решения. Почему это такое новаторское решение и каковы преимущества использования технологии блокчейн в цепочке поставок автомобилей?
Что такое блокчейн?
Блокчейн в первую очередь ассоциируется с криптовалютами и НФТ, но он также очень широко используется в промышленности. Повседневная работа компаний, занятых в производстве, и особенно в цепочке поставок, потребляет огромные ресурсы и требует обмена значительным объемом данных. Сети блокчейн были созданы с учетом принципа распределенной обработки данных. В отличие от традиционных решений, данные не хранятся на одном сервере. Вместо этого множество устройств ведут параллельные записи, используя криптографические функции. Это делает такое решение гораздо более безопасным и эффективным, а информацию легко проверить.
Исторические данные, хранящиеся в блокчейне, не меняются. Обработка информации через сеть такого типа гарантирует уважение к интеллектуальной собственности и возможность вести точную, прозрачную запись транзакций – данные, внесенные в блоки, имеют фиксированную стоимость после обнародования. Блокчейн также позволяет передавать данные только уполномоченным лицам. По этим причинам он является таким эффективным вариантом в условиях, когда многие компании, участвующие в производстве технологии, разрабатывают собственные решения. Он предлагает компромисс между интеграцией, конфиденциальностью данных и контролем над своими активами. Использование сетей blockchain в автомобильной и других отраслях также очень безопасно – такие сети не уязвимы для стандартных атак. Взломать защиту с помощью стандартных криптографических методов практически невозможно.
Еще одно преимущество блокчейн-сетей – эффективность. Распределенная обработка позволяет гораздо быстрее архивировать информацию, включая, например, данные о транзакциях. Первые испытания XCEED на заводе Group Renault в Дуэ позволяли обрабатывать до 500 транзакций в секунду. Сама XCEED была основана на технологии с открытым исходным кодом Hyperledger Fabric, которая уже давно успешно используется в бизнес-приложениях.
Практическое применение блокчейна в цепочке поставок автомобильной промышленности
Блокчейн станет важной частью цифровой автомобильной революции. Его применение дает возможность развивать партнерские отношения между ведущими компаниями, используя их собственные решения и технологии. Обмен данными между всеми субъектами будет контролируемым, безопасным и эффективным, что позволит интегрировать обширные системы. До сих пор это было очень сложной задачей – однако, похоже, что наконец-то появилось решение, которое будет работать как мост между ресурсами поставщиков и производителей.
Управление цепочками поставок на основе блокчейна удобно и прозрачно, а сама сеть остается открытой для дальнейших интеграций. XCEED доступна для глобальных поставщиков и OEM-производителей по всей цепочке поставок.
Есть ли другие причины использовать блокчейн в цепочке поставок?
Компании, занимающиеся цепочками поставок, оценят ценность блокчейна в первую очередь благодаря возможности быстрого обмена информацией, не подверженной манипуляциям или ошибкам. Это позволит быстро сертифицировать соответствие компонентов автомобиля. Проверка может проводиться на любом этапе – от проектирования до производства. В результате компании-производители комплектующих смогут быстро реагировать на запросы регулирующих органов относительно той или иной системы. Это очень важно, тем более что производственные нормы становятся все более строгими. В 2020 году, помимо прочего, в ЕС появятся новые стандарты для утверждения типа, а также система надзора за автомобильным рынком. Изменения затрагивают все типы транспортных средств – автобусы, легковые автомобили, прицепы, грузовики и многое другое.
Система XCEED является прямым ответом на новые правила. Система внедряется в сотрудничестве с DG Connect (Генеральным директоратом Европейской комиссии по коммуникационным сетям, контенту и технологиям), который отвечает за цифровую политику Европейского союза.
Блокчейн в автомобильном секторе и Индустрии 4.0
Более эффективный, результативный и прозрачный обмен данными также открывает двери для некоторых решений, связанных с Индустрией 4.0. Проект XCEED позволяет значительно сократить объем сложных данных, которыми обмениваются различные организации. С точки зрения Индустрии 4.0, где информационный поток играет чрезвычайно важную роль, это представляет собой огромную добавленную стоимость. Сложные проекты и процедуры могут обрабатываться быстрее, а лучшая интеграция между экосистемами позволит устранить большое количество ошибок.
Роль XCEED для небольших компаний и международных организаций
Система также открыта для тех автомобильных компаний, которые не в состоянии внедрить новейшие цифровые решения. У небольших предприятий не всегда есть возможность инвестировать в новейшие технологии, но XCEED открывает двери для всего автомобильного сектора. Решение разработано с учетом потребностей европейского рынка и допускает интеграцию со сторонними компаниями. Однако по умолчанию оно разработано таким образом, чтобы сделать технологии, разработанные в европейских странах, более конкурентоспособными. Само функционирование автомобильной промышленности на Старом континенте должно, по сути, адаптироваться к растущим ожиданиям и потребностям клиентов, регулирующих органов, поставщиков и производителей.