Os pneus para todas as estações estão ganhando cada vez mais popularidade. Em primeiro lugar, esta é uma solução conveniente, para que você não precise substituir os pneus no inverno ou no verão. Esses pneus correspondem aos produtos padrão em termos de segurança? Saiba como identificar os pneus para todas as estações, em que diferem das propostas clássicas e se vale a pena optar por eles.
Pneus para várias estações, para todas as estações e para todos os fins – o que esses nomes significam?
Os pneus para várias estações estão disponíveis com vários nomes: você pode encontrar os termos "pneus para todas as estações" ou "pneus para uso geral", entre outros. No entanto, cada um desses termos se refere ao mesmo grupo de produtos – os nomes "all-season", "all-purpose" e "multi-season" podem ser usados de forma intercambiável. A principal característica desses pneus é a capacidade de manter condições de direção seguras durante qualquer estação. Os pneus desta categoria são fabricados com misturas de materiais especialmente selecionados, de forma a proporcionar uma aderência adequada independentemente das condições.
Como identificar pneus para todas as estações?
Em cada pneu você pode encontrar uma série de marcações que especificam o tipo de pneu, seu tamanho, ano de fabricação e vários outros parâmetros importantes. No caso dos pneus para todas as estações, os fabricantes colocam símbolos relacionados com a condução no inverno e no verão. Na maioria das vezes, você encontrará três ou quatro caracteres gravados na lateral do pneu. Em um pneu para todas as estações, você verá:
- um símbolo de floco de neve (principalmente na forma do sinal 3PMSF – um floco de neve contra o pico de uma montanha com três picos);
- o símbolo das nuvens com chuva;
- símbolo do sol;
- Marcação "M+S" ("lama e neve").
É importante ressaltar que símbolos individuais também podem ser vistos em pneus sazonais padrão. No entanto, se três ou quatro dessas marcações forem visíveis na superfície do pneu, estamos falando de pneus para todas as estações.
Quais são os prós e os contras dos pneus para todas as estações?
Os fabricantes de pneus estão constantemente trabalhando em soluções novas e mais eficientes para garantir uma segurança ainda maior na estrada. Por esse motivo, os pneus para todas as estações estão ganhando cada vez mais popularidade e aparecem em um número cada vez maior de carros. Antes de comprar esse produto, vale a pena conhecer os prós e contras deste tipo de pneu.
As vantagens mais importantes dos pneus para todas as estações são:
- o uso de um composto de borracha macia que mantém as propriedades ideais em diferentes temperaturas;
- a presença de lamelas nas bandas de rodagem, permitindo escoamento eficiente da água;
- bom desempenho na estrada – incluindo alta aderência em curvas e resistência à aquaplanagem;
- não há necessidade de trocar os pneus duas vezes por ano;
- baixo impacto no consumo de combustível.
As desvantagens dos pneus para todas as estações, por outro lado, incluem:
- menor eficiência em estradas com neve em comparação com pneus de inverno;
- preço mais elevado do que na compra de pneus de verão ou inverno (note-se, no entanto, que neste caso compramos apenas um conjunto, e o custo final costuma ser mais baixo);
- segurança inadequada em condições extremamente exigentes, especialmente no inverno, como em regiões montanhosas fortemente cobertas de neve.
O inverno é uma época particularmente difícil para os motoristas. Dependendo das características das estradas que costumamos percorrer, às vezes os pneus para todas as estações podem não ser suficientes. Normalmente, uma temperatura de -10°C é considerada o ponto limite. No entanto, vale a pena notar que sua aderência e estabilidade nas condições de inverno estão melhorando – com clima mais ameno nos meses mais frios, esses pneus aguentam sem problemas. Pensando na direção no inverno, vale a pena verificar também outros tópicos interessantes a esse respeito: recomendamos artigos sobre carros híbridos funcionam bem no inverno e como aumentar a autonomia de um carro elétrico no inverno.
Quanto tempo duram os pneus para todas as estações?
A resposta a esta pergunta depende de muitos fatores, como a qualidade dos pneus e as características dos materiais dos pneus. As condições da estrada, o estilo de direção e o estado da suspensão de todo o veículo também são importantes. No entanto, pneus para todas as estações usados corretamente devem fornecer cerca de 50.000 quilômetros de condução sem maiores problemas. Após esta distância, vale a pena observar atentamente os pneus e seu desgaste – isso também será importante vários anos após a compra de um conjunto, mesmo que não tenhamos dirigido muito.
O desgaste dos pneus para todas as estações pode ser notado, entre outras coisas, pelo aumento do ruído de condução. Às vezes, porém, outros elementos, como o arco da roda do carro, podem ser a causa de um maior desgaste. Para garantir o máximo conforto de condução em termos de sonoridade, vale a pena investir numa sólida insonorização do seu automóvel.
Pneus para todas as estações versus pneus de inverno – oferecem níveis de segurança semelhantes?
Em condições padrão, os pneus para todas as estações funcionam tão bem quanto os pneus de inverno nesse aspecto. Em percursos mais exigentes ou em temperaturas particularmente frias, no entanto, eles podem não fornecer aderência suficiente. Em áreas montanhosas ou regiões onde o inverno pode ficar particularmente frio, um conjunto dedicado para o inverno terá um desempenho melhor. No entanto, para muitos motoristas, os pneus para todas as estações serão um sucesso – uma escolha favorável, especialmente para quem dirige principalmente na cidade.
Segurança ao dirigir no inverno – Knauf Automotive
Independentemente do tipo de veículo que conduz, é importante ter especial atenção à segurança nos meses mais frios. Os veículos elétricos e de combustão interna geralmente apresentam desempenho pior no inverno do que no verão – por esse motivo, será importante usar os recursos de segurança adequados. Aqui, não estamos falando apenas de pneus, mas também dos componentes estruturais do próprio veículo. Uma das soluções mais seguras são os componentes automotivos feitos de EPP e EPS, que combinam baixo peso com acabamento sólido – esses tipos de produtos estão disponíveis na Knauf Automotive.