O sistema de refrigeração de um carro executa muitas funções importantes, sem as quais seria impossível fornecer à unidade de acionamento condições ideais de operação. Um de seus principais componentes é o radiador do carro. O que faz um radiador de carro, como funciona essa peça e quais são suas tarefas mais importantes?
Como funciona o sistema de refrigeração de um carro?
O sistema de arrefecimento em qualquer veículo de combustão interna é iniciado assim que o motor é ligado. Sua operação começa com o acionamento da bomba de refrigerante, que é responsável por transferir o refrigerante para outras partes do sistema. Primeiro circula por um circuito fechado sem passar pelo radiador. Somente quando atinge a temperatura certa devido à extração de energia do motor aquecido é que ele entra no chamado “grande circuito”, que inclui o radiador. Como resultado, é possível manter uma temperatura operacional estável da unidade de acionamento, além de fornecer a proteção necessária contra superaquecimento, o que pode ter consequências muito graves.
Sistema de refrigeração vs ar condicionado e carros elétricos
Apenas manter a temperatura no nível certo não é a única função do sistema de resfriamento. Outras aplicações do sistema também merecem destaque. Estes incluem a transferência de calor através do aquecedor para o habitáculo. Assim, o funcionamento do sistema de ar condicionado e refrigeração do carro está de certa forma relacionado, embora os próprios sistemas funcionem separadamente. Também deve ser notado que o uso de ar condicionado pode sobrecarregar o sistema de resfriamento.
A questão do ar condicionado e da própria temperatura do motor é um pouco diferente no caso dos carros elétricos, onde a unidade motriz não gera calor. Por esse motivo, esses veículos usam sistemas de aquecimento e resfriamento especialmente projetados. Isso também significa que o ar condicionado em carros elétricos é diferente dos sistemas usados em carros a combustão. Seu método de operação é baseado principalmente no uso de um termoventilador especial, embora outras soluções também sejam usadas com frequência.
Radiador de carro – construção e operação
O sistema de refrigeração de um carro consiste em várias partes, sendo a mais importante o radiador. Ele é montado na frente do veículo e se distingue por uma estrutura muito característica, que consiste principalmente em uma série de canais estreitos – isso é conhecido como camisa de água. O fluido que flui por esses canais retira o excesso de calor do motor.
Como funciona o radiador e o sistema de refrigeração do carro?
O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.
Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.
Quais materiais são usados para fabricar radiadores de carros?
Os principais componentes do radiador são geralmente feitos de metal (por exemplo, alumínio), enquanto as partes superior e inferior podem ser feitas de plástico. Materiais inovadores com propriedades especiais também são cada vez mais usados na produção desses componentes. Uma delas é o Kevlar , usado para reforçar componentes sensíveis, como mangueiras de radiadores. Trata-se de um polímero sintético que se distingue pela altíssima resistência à tração e, ao mesmo tempo, pela leveza, o que é fundamental no projeto de componentes automotivos.
Quando se trata da produção de grades, a tecnologia de moldagem por injeção de espuma de polipropileno (EPP) está ganhando popularidade. Este material tem muitas propriedades favoráveis, sendo as mais importantes a excelente absorção de energia e o baixo peso. A utilização deste material garante a otimização do peso total do veículo, bem como o aumento da segurança em caso de colisão.
Knauf Automotive – componentes automotivos EPP e EPS
A Knauf Automotive é uma fabricante líder de componentes automotivos feitos de polipropileno e poliestireno expandido. Oferecemos soluções de última geração destinadas a aumentar a produtividade e, ao mesmo tempo, respeitar o meio ambiente. Fornecemos componentes de carroceria confiáveis e os acessórios automotivos mais necessários – fabricando peças como tampa do motor, grade do radiador e outros componentes automotivos essenciais de EPP e EPS. Dentro da nossa oferta, você também pode encontrar componentes para cadeirinhas auto ventiladas , que fazem parte do equipamento dos veículos mais luxuosos. Trata-se de um tipo especial de banco dotado de um sistema adicional de circulação forçada do ar, que se traduz num maior conforto durante a condução. Independentemente do tipo de produto escolhido, nossos clientes sempre podem esperar suporte especializado e soluções confiáveis com parâmetros devidamente selecionados para atender às necessidades individuais. Você está convidado a entrar em contato conosco!