News

Starzejące się społeczeństwo jest coraz częściej zauważalnym zjawiskiem w krajach wysoko rozwiniętych. Widać go również na drogach, gdyż kierowcy po 50. roku życia są najszybciej rosnącą grupą. Mają oni duże doświadczenie, jednak specyficzne dla wieku uwarunkowania sprawiają, że mogą mieć problemy z koncentracją czy szybkim podejmowaniem decyzji na drodze. Jak powinny być wyposażone samochody dla tej grupy wiekowej?

W Knauf Industries mamy przyjemność uczestniczyć w wielu wyjątkowych programach związanych z branżą motoryzacyjną. W tym artykule chcielibyśmy podzielić się wspaniałą wiadomością od jednego z naszych długoletnich partnerów OEM – Toyota Motor Europe

Technologia baterii półprzewodnikowych wciąż się rozwija. Konkurencja na rynku EV staje się coraz bardziej wymagająca, przez co potrzebne są natychmiastowe ruchy w kierunku innowacji.

Hybrydowe pojazdy elektryczne miały być ekologiczną alternatywą dla samochodów spalinowych. Mimo że na stałe zapisały się w świadomości konsumentów, ich sprzedaż utrzymuje się na skromnym poziomie. Co może wpłynąć na wygląd rynku i dlaczego nie warto jeszcze skreślać tej części branży motoryzacyjnej?

Pojazdy typu SUV uchodzą za bezpieczniejsze niż mniejsze auta. Wynika to z przeświadczenia, że ich masywniejsza konstrukcja lepiej chroni pasażerów w przypadku ewentualnej kolizji. Czy masa i rozmiar samochodu mają faktycznie decydujące znaczenie?