News

Czy paliwo wodorowe będzie coraz powszechniejsze w Europie? Jakie są prognozy?

Jakie są najważniejsze różnice między podwoziem samochodu a ramą lub platformą? Oto najważniejsze części, które wchodzą w skład tych elementów.

Choć może trudno w to uwierzyć, tworzywa sztuczne i samochody są wynalazkami tej samej epoki, czyli XIX wieku. Dziś znajdują coraz szersze zastosowanie w budowie nowoczesnych samochodów. W tym kontekście często są nazywane materiałami przyszłości, ze względu na swój niewielki ciężar, wytrzymałość i łatwą formowalność. Nowoczesne tworzywa sztuczne oferują jednak o wiele więcej zalet.

Przygotowany przez Komisję Europejską projekt nowego rozporządzenia przewiduje zakaz sprzedaży pojazdów z silnikami spalinowymi od 2035 roku. Jeśli zostanie on przyjęty, już za 14 lat wszystkie nowe samochody w Europie będą zupełnie zeroemisyjne, napędzane prądem elektrycznym lub wodorem. Oznacza to również, że rozwój zielonych technologii motoryzacyjnych i rozbudowa infrastruktury ładowania takich pojazdów będą musiały znacznie przyspieszyć.

Jeszcze kilka lat temu przewidywano, że do 2022 roku wszyscy staniemy się pasażerami samochodów autonomicznych. Zanim tak się stanie, trzeba jeszcze rozwiązać wiele kwestii technicznych i prawnych. Badania nad tymi technologiami spowolnił kryzys gospodarczy wywołany koronawirusem, ale paradoksalnie epidemia wywarła także pozytywne skutki na sektor pojazdów autonomicznych.