Patrząc na współczesne pasywne systemy bezpieczeństwa samochodu i przepisy dotyczące obowiązkowego wyposażenia pojazdu, najwięcej uwagi poświęca się przednim siedzeniom. Tylna kanapa wydaje się być mniej istotna z punktu widzenia bezpieczeństwa. Ale czy na pewno?
Outsourcing to coraz szerzej stosowane rozwiązanie w wielu branżach. Produkcję z wykorzystaniem zewnętrznych podmiotów od lat wdrażają także firmy z sektora automotive – warto poznać zalety i kluczowe cechy tego modelu.
Każdy komponent składający się na całokształt samochodu ma pewien wpływ na fizykę jazdy. Warto zwrócić uwagę między innymi na elementy takie jak osłona silnika – to część o istotnym znaczeniu dla prowadzenia pojazdu i bezpieczeństwa.
Nowoczesne technologie blockchain coraz częściej stosowane są w przemyśle. Odpowiednie wdrożenie tych rozwiązań pozwala na sprawną adaptację do aktualnych norm i potrzeb rynku. Dla czołowych firm automotive w Europie XCEED stanowi szansę na skuteczną cyfryzację oraz wdrożenie założeń przemysłu nowej generacji.
Starzejące się społeczeństwo jest coraz częściej zauważalnym zjawiskiem w krajach wysoko rozwiniętych. Widać go również na drogach, gdyż kierowcy po 50. roku życia są najszybciej rosnącą grupą. Mają oni duże doświadczenie, jednak specyficzne dla wieku uwarunkowania sprawiają, że mogą mieć problemy z koncentracją czy szybkim podejmowaniem decyzji na drodze. Jak powinny być wyposażone samochody dla tej grupy wiekowej?
Potrzebujesz wsparcia?
Zadaj pytanie.
