Une recherche scientifique démontre qu'écouter de la musique en conduisant soulage du stress et réduit ainsi les émotions sur la route. Toutefois, un bon système audio ne suffit pas pour obtenir cet effet. Il est également nécessaire d'insonoriser de manière optimale l'habitacle grâce à des composants en mousses PPE modernes utilisées lors de la fabrication.
L'augmentation du trafic et le nombre croissant de voitures à hautes performances rendent les conducteurs de plus en plus exposés au stress. Pour les moins expérimentés, ce ne sont pas seulement les conditions de route qui peuvent être une source de stress, mais aussi la conduite elle-même. C'est sur ces individus qu'un groupe de scientifiques, de l'université de l'État de São Paulo à María (Brésil), de l'université d'Oxford Brookes (Royaume-Uni) et de l'université de Parme (Italie), a mené une étude sur l'utilisation de la musique pendant la conduite aux heures de pointe. L'expérience a montré que la musique instrumentale réduit les fluctuations du rythme cardiaque et élimine ainsi les effets néfastes du stress sur la santé.
Cependant, il ne fait aucun doute que les sons indésirables et gênants ont l'effet inverse sur les conducteurs, quelle que soit leur expérience. Selon les recherches menées par l'Institut national américain de la santé et de la sécurité au travail, le bruit augmente le stress et la sécrétion de cortisol, ce qui peut avoir un impact négatif sur les processus de planification, de réflexion et de prise de décision, qui sont cruciaux pour la sécurité au volant. C'est pourquoi les constructeurs automobiles s'efforcent, d'une part, d'insonoriser efficacement l'habitacle et, d'autre part, de développer des systèmes audio qui garantissent la meilleure qualité de musique possible.
Le bruit dans la voiture et ses sources les plus fréquentes
La principale source de bruit est le moteur qui fonctionne sous le capot ; son principe de mouvement est basé sur les explosions du mélange air-carburant. La deuxième source la plus fréquemment citée est le bruit des roues qui « raclent » la route et les vibrations transmises par les éléments de suspension. Ces bruits gênants deviennent plus intenses, surtout lorsque la voiture est conduite sur des routes en mauvaise état. Le troisième facteur, bien qu'il ne puisse être ressenti que lors d’une conduite à vitesse élevée, est le flux d'air, auquel résiste le capot d'une voiture roulant à grande vitesse. Les bruits de la rue et de la circulation sont les suivants sur la liste.
Il est évident que les sons les plus proches de l'oreille du conducteur (c'est-à-dire ceux qui proviennent de l'intérieur de la voiture elle-même) ne peuvent être négligés. On peut parler notamment du bruit de la climatisation, du grincement des éléments vibrants de l'habitacle ou, enfin, du volume et de la qualité du son généré par l'autoradio. Comme le montrent les recherches, ce dernier facteur est généralement perçu par les conducteurs comme positif, bien sûr, à moins qu'il ne soit brouillé par d'autres bruits interférents.
Alors, pourquoi chercher la musique parfaite pour votre voiture ?
Les recherches menées par la marque SEAT montrent que plus de 53 % des conducteurs pensent qu'écouter de la musique en voiture les ferait se sentir bien toute la journée, et 42 % d'entre eux écoutent de la musique pour réduire leur niveau de stress. Il est évident que le type de musique que vous écoutez est important – selon le tempo, le rythme, le volume ou la complexité, elle peut avoir un effet calmant ou stimulant.
Le plus souvent, les conducteurs se tournent vers des listes d'écoute (playlists) composées de chansons connues et intemporelles, qui fournissent un arrière-plan non distrayant pour la conduite automobile. La qualité du son est tout aussi importante. Les producteurs de systèmes de sonorisation pour voitures, tels que Harman Kardon, Bose ou Bang&Olufsen, travaillent toujours sur des innovations, car les équipements audio pour voitures doivent compenser tout manque éventuel d'insonorisation de l'intérieur de la voiture.
Les fabricants de l'industrie automobile les "affinent" à partir de matériaux lourds et isolants pour réduire leur poids et leur combustion. C'est pourquoi les systèmes actifs d'insonorisation sont de plus en plus utilisés dans les voitures, par exemple, dont le fonctionnement repose sur l'émission d'ondes antibruit pour éliminer les bruits indésirables, mais ces solutions sont plus coûteuses. Par conséquent, la solution la plus efficace semble être un système de réduction passive du bruit, c'est-à-dire l'isolation acoustique de l'habitacle à l'aide de composants automobiles en plastique innovant aux propriétés amortissantes.
Insonorisation des voitures – quel type de matériaux faut-il utiliser ?
La quantité de bruit qui parvient aux oreilles du conducteur est associée, entre autre, à la conception du véhicule et les solutions qui y sont utilisées avec des matériaux absorbant le son. Malheureusement, en raison de la nécessité de réduire le poids des véhicules, ces derniers sont de moins en moins utilisés. Les recherches du Laboratoire national d'Oak Ridge montrent qu'une réduction de 10 % du poids d'une voiture peut augmenter son autonomie de 7 % et l'insonorisation traditionnelle pèse généralement beaucoup.
Par conséquent, outre les nouvelles solutions de construction, les constructeurs automobiles recherchent de nouveaux matériaux plus légers et plus polyvalents qui permettront en même temps d'insonoriser les véhicules. Ce rôle convient parfaitement au polypropylène expansé PPE, qui est utilisé pour fabriquer, entre autres, des éléments d'absorption des vibrations et du bruit du moteur dans l'habitacle ou des remplissages de plancher, qui éliminent les sons provenant du côté du châssis.
Les conducteurs se plaignent souvent du bruit provenant du coffre à bagages qui pénètre dans l'habitacle. L'utilisation de revêtements de coffre en polypropylène expansé permet d'amortir efficacement les vibrations. En choisissant la bonne densité, ce matériau flexible peut être facilement adapté pour répondre aux exigences de poids, de résistance mécanique et de propriétés acoustiques. Lorsqu'il est utilisé dans l'habitacle d'une voiture, il permet d'éliminer tous les sons indésirables provenant de l'environnement extérieur ou résultant par exemple d'un aménagement imparfait de l'intérieur de la voiture.