Nachrichten

Manche Fahrer sind der Ansicht, dass Elektroautos nicht für ein kälteres europäisches Klima geeignet sind. Die Reichweite eines Elektroautos ist im Winter etwas geringer als im Sommer, aber die Erfahrung mit dem Betrieb solcher Fahrzeuge im extrem kalten skandinavischen Klima zeigt, dass diese Art von Witterung überhaupt kein Hindernis darstellt. Es gibt nur einige wenige betriebliche Überlegungen, die zu berücksichtigen sind.

Die COVID-19-Epidemie hatte erhebliche Auswirkungen auf das Funktionieren vieler wichtiger Sektoren der Weltwirtschaft, einschließlich der Automobilindustrie. Neben kurzfristigen negativen Auswirkungen wie der Unterbrechung von Lieferketten oder der Verlangsamung der Produktion hat die Pandemie auch zu längerfristigen und, auch wenn es zuerst paradox klingen mag, sogar positiven Veränderungen in einigen Bereichen der Automobilindustrie geführt.

Die primäre Funktion von Logistikverpackungen ist der Schutz der Ladung. Ihre Langlebigkeit, Robustheit und die Fähigkeit, die Parameter der zu befördernden Produkte oder Rohstoffe beizubehalten, haben einen wesentlichen Einfluss auf die Zuverlässigkeit und Qualität von Lieferungen.

Die aktuellen Herausforderungen des Automobilmarktes erfordern den Einsatz von grüner Energie. Hängt das Stromnetz in Europa vom Erfolg des Wasserstoffmotors ab? Wir stellen die wichtigsten Informationen und den Vergleich von wasserstoffbetriebenen Autos mit Elektrofahrzeugen vor.

Beim Kauf eines Autos sind Details sehr wichtig. Die bei Knauf Industries hergestellten schallabsorbierenden Radkästen verbessern die Sicherheit und Schalldämmung und schützen das Fahrzeug vor verschiedenen Gefahren.