News

W latach sześćdziesiątych, nowe odkrycia w dziedzinie polimerów pozwoliły opracować związki termoutwardzalne, takie jak polipropylen, rodzaj tworzywa sztucznego powszechnie stosowanego w obecnych pojazdach. Jego liczne właściwości mechaniczne, mała masa i fakt, że jest materiałem w 100% nadającym się do recyklingu, sprawiają, że stanowi on już 40% wszystkich tworzyw sztucznych używanych w sektorze motoryzacyjnym.

Podobnie do ostatnich lat, w 2019 roku wysiłki przemysłu motoryzacyjnego koncentrowały się na zmniejszeniu masy części samochodowych w celu poprawy ich efektywności energetycznej (przewiduje się, że ta tendencja utrzyma się w latach kolejnych). Oznacza to niższe zużycie paliwa w silniku spalinowym i większy zasięg w pojazdach elektrycznych. Cel ten można osiągnąć stosując lżejsze materiały, takie jak tworzywa termoplastyczne, zwłaszcza spieniony polipropylen (EPP), który z każdym rokiem ma coraz szersze zastosowania.

Poznaj kluczowe technologie formowania tworzyw sztucznych w branży motoryzacyjnej. Dowiedz się, jak wykorzystanie tworzyw sztucznych wpływa na produkcję komponentów samochodowych, ich funkcjonalność i efektywność kosztową.

Choć technologia przetwórstwa spienionego polipropylenu EPP jest stosunkowo młoda, jej zastosowanie w branży motoryzacyjnej wzrasta w szybkim tempie. Właściwości fizyczne i chemiczne polipropylenu, a także nowoczesne technologie przetwórstwa sprawiają, że powstają coraz nowsze koncepcje zastosowań tego materiału w budowie samochodu.