Au cours des dernières années, les chaînes d'approvisionnement automobiles ont été soumises à de fortes pressions en raison de l'instabilité géopolitique, de la hausse des prix des matières premières et du durcissement constant des réglementations. Alors, comment sécuriser vos processus logistiques et éviter les temps d'arrêt sur la ligne de production ? Découvrez des stratégies efficaces et des solutions technologiques qui apportent des réponses à ces défis !
Les plus grands défis de la chaîne d'approvisionnement des composants automobiles
La situation géopolitique difficile dans de nombreuses régions du monde, les catastrophes naturelles récurrentes liées au changement climatique ou, dernièrement, les pandémies, remettent en question la stabilité de l'approvisionnement mondial en matières premières et en produits semi-finis. La situation est aggravée par la hausse du prix de l'énergie nécessaire à l'extraction et au traitement de ces matériaux. Tout cela peut entraîner des temps d'arrêt et de graves pertes financières.
La situation de la disponibilité limitée des micropuces, qui a entraîné un arrêt de la production automobile dans de nombreuses régions du monde, a prouvé l'importance d'une chaîne d'approvisionnement sûre pour la compétitivité des entreprises. Le fait de s'appuyer sur un seul fournisseur génère un risque non seulement de retards, mais aussi d'interruptions de production lorsque les partenaires clés sont confrontés à leurs propres problèmes. Dans le monde de plus en plus complexe d'aujourd'hui, les entreprises de l'industrie automobile ne peuvent plus se permettre de ne pas disposer de systèmes sophistiqués qui permettent la cartographie des processus de production ainsi que la surveillance numérique et la gestion de l'approvisionnement. D'autant plus qu'ils doivent désormais se conformer en outre aux nouvelles réglementations environnementales liées au recyclage des déchets, à l'empreinte CO2 de la production ou aux exigences ESG (Environnementales, Sociales et de Gouvernance), qui entraînent toutes la nécessité de retracer l'origine des matières premières et des produits semi-finis.
Stratégies pour renforcer la résilience de la chaîne d'approvisionnement
Le moyen le plus simple et le plus efficace de faire face à l'incertitude dans de nombreuses régions du monde est de diversifier géographiquement les fournisseurs. Le fait de faire appel à des partenaires opérant sur différents marchés minimise le risque de retarder l'approvisionnement en matières premières et en composants nécessaires dans une situation potentielle lorsque l'un d'entre eux subit une perturbation. La recherche de sous-traitants locaux peut également être une bonne solution, car elle permet de raccourcir les distances de transport, donc de réduire les coûts et de permettre une gestion plus flexible des approvisionnements. Travailler avec plusieurs fournisseurs nécessite la mise en place de solutions de suivi des livraisons digitales en temps réel. L'utilisation des dernières solutions informatiques et des développements de l'industrie 5.0 tels que l'ERP, l'IA et l'analyse du big data permet de suivre de manière transparente le flux de matières premières et même de prévoir les risques potentiels. L'intelligence artificielle analyse automatiquement les risques et nous permet de réagir à l'avance aux retards potentiels.
Il est également conseillé de faire appel aux services d'entreprises de logistique éprouvées qui offrent une flexibilité opérationnelle. Les temps d'arrêt peuvent être efficacement évités en changeant rapidement les itinéraires de livraison et en diversifiant les modes de transport. D'autre part, il est également conseillé de maintenir des stocks stratégiques de matières premières dans les situations à haut risque. À cette fin, un espace de stockage adéquat doit être prévu pour conserver les composants clés nécessaires au maintien de la continuité de la production. Cela fait partie du modèle juste-à-temps, qui remplace la stratégie traditionnelle du juste-à-temps.
Applications des nouvelles technologies dans la gestion de l'offre
L'intelligence artificielle aide déjà de nombreux industriels à optimiser leurs tournées et à anticiper les problèmes de la chaîne d'approvisionnement. Des algorithmes conçus de manière appropriée traitent d'énormes quantités de données et recommandent automatiquement d'autres sources d'approvisionnement. Les systèmes de transport intelligents peuvent en outre optimiser les itinéraires en temps réel pour éviter les retards. La technologie blockchain joue également un rôle important dans les processus logistiques intelligents d'aujourd'hui. La chaîne de données numérique permet de maintenir la transparence totale du flux des composants et d'éliminer le risque de fraude. Une plateforme de collaboration virtuelle permet d'accélérer la résolution des problèmes de qualité des produits ou des plaintes. Outre les processus externes, la gestion efficace de la logistique interne, notamment grâce à l'automatisation des entrepôts et des processus de transport, est un aspect clé. Les robots sont capables d'effectuer des livraisons 24 heures sur 24 et de réduire ainsi les coûts d'exploitation.
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Chaîne d'approvisionnement durable – nouvelles exigences et avantages
L'approche ESG exerce aujourd'hui une influence indéniable sur le développement de chaînes d'approvisionnement sécurisées. Les réglementations environnementales adoptées dans l'Union européenne imposent la réduction de l'empreinte carbone, non seulement dans la production, mais aussi dans le transport. La gestion durable de l'approvisionnement est également attendue par les clients et les investisseurs, qui prennent souvent la décision d'acheter un produit ou de travailler avec un entrepreneur potentiel sur cette base. La mise en place de stratégies de transport vertes devient donc une nécessité. Il s'agit notamment de l'utilisation de modes de transport à faibles émissions et de l'optimisation des itinéraires en matière de consommation de carburant. Par exemple, le transport aérien et routier à forte intensité de carbone peut être remplacé par le transport ferroviaire et maritime. Une chaîne d'approvisionnement durable comprend également la production en mettant l'accent sur la minimisation des déchets et le recyclage des matières premières. La réutilisation de matériaux issus de produits usés ou de déchets de production est tout à fait conforme aux principes de l'économie circulaire et est utilisée par de nombreuses entreprises manufacturières. Renault, par exemple, a développé l'initiative « RE-Factory » pour créer le premier centre de remise à neuf de véhicules en Europe, en recyclant les batteries et les pièces et en convertissant les véhicules ordinaires en VE. General Motors, quant à lui, a mis en place un programme « Zéro déchet » pour réduire les déchets mis en décharge. L'entreprise recycle et retraite les métaux, les plastiques et les textiles.