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Aislamiento acústico del coche: ¿qué materiales permiten insonorizar? Desafíos y oportunidades

El aislamiento acústico del coche es fundamental para el confort y la seguridad en la conducción. Los materiales modernos y ligeros, como el polipropileno expandido (EPP), aislan eficazmente del ruido sin aumentar el peso del vehículo. En esta página encontrará artículos sobre tecnología de insonorización de automóviles, desafíos y soluciones modernas. Descubra cómo nuestros materiales innovadores pueden mejorar el confort acústico de los vehículos.

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¿Por qué los coches hacen ruido al conducir?

El problema de tener una insonorización insuficiente no afecta solamente a los modelos de coches populares, sino también a los vehículos más caros. El principal motivo es la reducción del número de capas relativamente pesadas de materiales aislantes del ruido.

Hace tiempo, los fabricantes utilizaban alfombras gruesas, bajo las cuales colocaban otros materiales, como fieltro o esponjas, que aislaban el sonido. Además, los puntos sensibles de la estructura de la carrocería se protegían con materiales bituminosos.

Hoy en día, estas soluciones no se suelen encontrar en los nuevos modelos de coches. La principal razón es que la industria de la automoción está experimentando una rápida transformación hacia motores eléctricos e híbridos.

Problemas como la insuficiente capacidad de la batería, los tiempos de carga prolongados o el escaso número de estaciones de carga para coches eléctricos constituyen importantes barreras para el desarrollo de la electromovilidad.

Ante este problema, los fabricantes de coche suelen priorizar la distancia que puede cubrir un coche eléctrico sin tener que recargar las baterías, por lo que intentan aligerar lo más posible el peso del vehículo. Esto, en ocasiones, provoca un exceso de ruido dentro del vehículo, que resulta muy molesto para algunos conductores y pasajeros.

Aislamiento del coche: ¿qué retos afrontan los fabricantes?

El problema de la insuficiencia de capas de insonorización ya no afecta sólo a los modelos de coches populares, sino también a los del segmento premium. Se debe a la reducción del número de capas relativamente pesadas de materiales de aislamiento acústico. Hace algún tiempo, los fabricantes utilizaban gruesas moquetas, bajo las cuales se colocaban otros materiales de aislamiento acústico, como fieltros o esponjas. Además, los puntos sensibles de la estructura de la carrocería se protegían con masa bituminosa. Hoy en día, estas soluciones no suelen encontrarse en los nuevos modelos de coche. La industria automovilística está experimentando una transformación dinámica hacia la propulsión eléctrica e híbrida, y los fabricantes buscan un equilibrio entre la autonomía de los coches eléctricos y su peso.

La insuficiente capacidad de las baterías, los largos tiempos de carga y el escaso número de estaciones de recarga para coches eléctricos no garantizan unos desplazamientos cómodos y sin problemas, lo que constituye uno de los obstáculos para el desarrollo de la electromovilidad. De este modo, ampliar la distancia que puede recorrer un coche eléctrico pasa a ser más importante que una insonorización óptima del interior del vehículo. Sin embargo, parece que pronto los constructores tendrán que resolver este problema y encontrar una forma eficaz de insonorizar los coches sin aumentar su propio peso.

Los componentes estructurales más importantes del vehículo para insonorizar

La mayor parte del ruido que entra en las cabinas de los coches provienen de las ruedas, el suelo, el maletero y las puertas. Cuando estas áreas no están bien insonorizadas, los conductores y pasajeros pueden escuchar, nítidamente, el ruido de las ruedas al rodar sobre el asfalto o el sonido de las piedras al golpear el bastidor del coche.

Con una buena insonorización del suelo del coche, es posible eliminar, o al menos amortiguar, algunos de estos sonidos. De esta forma, los ruidos característicos de conducción y suspensión se podrían eliminar de una manera más efectiva, lo que es particularmente importante, por ejemplo, en los vehículos 4×4.

Lo mismo sucede con un maletero grande y, a menudo, mal insonorizado, que en el caso de los SUV o los coches familiares pueden resonar en el área de los pasajeros, generando ruidos molestos. También es muy importante insonorizar adecuadamente el techo del coche, para evitar ruidos durante, por ejemplo, una lluvia intensa.

Los plásticos espumados flexibles y modernos, como el Polipropileno Expandido (EPP), son perfectamente aplicables en todas las partes de los automóviles que provocan ruidos en la cabina. Este material, ultraligero y fácilmente conformable, ya se está utilizando como aislamiento acústico en áreas críticas de la construcción de los vehículos modernos.

¿Qué materiales permiten aislar acústicamente los coches? Polipropileno Expandido (EPP)

Una de las principales ventajas del EPP es que es fácil de procesar mediante técnicas de modelado por compresión. Los elementos amortiguadores de vibraciones de los coches fabricados con este material pueden adoptar casi cualquier forma y, además, se pueden encajar en lugares de difícil acceso.

Con esto se consigue ahorrar un espacio muy valioso. Un buen ejemplo sería el interior del maletero, ya que suele tener un compartimento destinado a herramientas de reparación, como rueda de repuesto, gato o llaves de rueda.

El Polipropileno Expandido lleva años utilizándose para la producción no solo de alfombrillas insonorizadas para coches, sino también cajas de herramientas colocadas dentro de la rueda de repuesto. Así como todo tipo de compartimentos de almacenamiento, que permiten el desarrollo funcional de las ranuras.

Otro elemento difícil de insonorizar son las puertas de los coches, debido a que tienen espacios vacíos de formas irregulares, así como refuerzos y mecanismos electrónicos para abrir ventanas o alimentar las baterías de los altavoces. Las espumas de insonorización EPP, con formas ajustadas individualmente, resultan muy útiles para solucionar esto. Las excelentes propiedades acústicas de este material permiten eliminar eficazmente los zumbidos, el traqueteo, y el llamado efecto de la puerta de hojalata.

Knauf: un gran aliado para la producción de piezas que aíslan acústicamente los vehículos

Somos un proveedor y socio líder en la producción de materiales plásticos que encuentran diversas aplicaciones en la industria automotriz, excelentes para insonorizar vehículos. Los materiales que utilizamos, como el polipropileno expandido (EPP), permiten una amortiguación eficaz del ruido manteniendo bajo el peso del vehículo. Con nuestras tecnologías innovadoras, los fabricantes pueden crear interiores de automóviles más cómodos y silenciosos. Contáctanos para saber cómo podemos ayudarte.

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