De acordo com a Associação Europeia dos Fabricantes de Automóveis, a indústria automotiva é a que gasta mais recursos em pesquisa e desenvolvimento quando comparada com outros setores da indústria europeia. O objetivo do aperfeiçoamento contínuo das tecnologias e novas descobertas é mudar a imagem do transporte do futuro para mais sustentável e seus principais elementos devem ser carros mais leves, ecológicos e inteligentes.
A indústria automotiva é um segmento dinâmico em desenvolvimento e o mais inovador da economia europeia. Entre os dez principais setores da indústria, ele concentra quase 30% das despesas globais para pesquisa e desenvolvimento, Deixando muito para atrás o segundo colocado da lista, o setor farmacêutico e biotecnológico. Em 2018, o mercado automotivo dedicou para pesquisa e desenvolvimento quase 61 milhões de euros, sendo que o mercado farmacêutico – dedicou 39.9 milhões de euros. O setor automotivo europeu está consideravelmente à frente do Japão com expansões que representam quase metade do tamanho dos Estados Unidos, cujos investimentos em pesquisa e desenvolvimento somente na área de "carros e peças automotivas” se encontram em cerca de 18 milhões de euros. As crises relacionadas às limitações nos suprimentos e à necessidade de rápida adaptação às normas de emissão cada vez mais rigorosas na região da União Europeia certamente terão impacto no futuro deste setor.
Quais são os principais direcionamentos no desenvolvimento do segmento automotivo europeu?
Embora possa parecer que o domínio da indústria automotiva europeia é a eletro mobilidade, a maior parte das informações relativas a carros inteligentes e autônomos vem dos Estados Unidos, em 2018 o maior número de pedidos de patentes na área da tecnologia de carros autônomos originou-se apenas da Europa. Do número geral de todas as patentes do mundo, 33,3 % recai sobre a Europa, que está à frente dos Estados Unidos com a porcentagem de 30,1%. O terceiro lugar é ocupado pelo Japão e o quarto pela Coreia do Sul, pelo qual suas ações nos pedidos globais de patentes foram de 11,5% e 10,5%, respectivamente.
Isso significa que a eletrificação de veículos no continente europeu está fortemente relacionada ao desenvolvimento de tecnologias cada vez mais inteligentes que deveriam tornar a direção mais confortável, segura e previsível. Também está relacionado com regulamentos europeus ainda em processo de atualização, que além dos limites rigorosos de emissões que implementam, também estão está presente entre outras coisas, cada vez mais soluções de segurança ativa nos equipamentos padrão de novos veículos. As crises causadas pelas pandemias não só não abalaram como fortaleceram esse sentido do desenvolvimento. É isso está demonstrado pelos dados de vendas do primeiro semestre de 2020. Embora as vendas de carros a combustão tenham caído até 38%, a venda de carros elétricos aumentou 20%. Essa tendência é apoiada por ações dos governos de alguns países europeus, que utilizam incentivos financeiros para a compra de carros, gerando assim demanda dos consumidores.
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Carros elétricos do futuro e peças de carros inovadoras
A substituição completa dos carros a combustão por carros totalmente elétricos e autônomos requer mais desenvolvimento não só das tecnologias de propulsão e carregamento dos carros de baixa emissão do futuro, mas também do aperfeiçoamento de toda a sua construção. Além de unidades de propulsão ainda mais eficientes, eletrificação inteligente permite uma utilização mais eficaz da energia ou diminuição das baterias, elas devem ter uma forma mais leve, mas ainda mais aerodinâmica. Portanto, designers e construtores do segmento automotivo ainda buscam novos materiais e ecnologias inovadoras de produção, o que permitirá, de um lado, diminuir o peso dos veículos e, do outro lado – garantir sua manobrabilidade ideal e força estrutural, consequentemente – a segurança e o conforto de seu uso. Simultaneamente, os carros modernos devem ser produzidos tanto quanto possível a partir dos materiais recicláveis como é solicitado pela legislação europeia. Nesse contexto, uma das maiores inovações do segmento automotivo acabou sendo o EPP de polipropileno expandido ultraleve, que encontra hoje uma série de aplicações na construção de veículos elétricos.
EPP de polipropileno expandido – importante inovação no ramo automotivo
O PPE espuma recém utilizado para a produção de carro encontrou variadas aplicações no ramo automotivo. Ainda nos anos 80 foi utilizado para produção de elementos amortizadores em para-choques, e suas inúmeras propriedades levaram à substituição das espumas tradicionais em muitas áreas de fabricação de veículos. Primeiro de tudo é muito mais leve, fácil de tomar forma e 100% reciclável, o que atende totalmente aos requisitos contemporâneos dos fabricantes de automóveis. O processo econômico de pressão formation do PPE e tecnologias modernas do computador 3D modelagem fazer com que seja um material perfeito que permita a produção de soluções únicas e inovadoras.
Além de excelentes propriedades de isolamento térmico e absorção de choque, oferece proteção de eletrônicos sensíveis contra a supervoltagem e, ao mesmo tempo, não se deforma permanentemente. Tudo isso causou que ele é usado hoje não só para a produção dos elementos básicos do equipamento do veículo, como assentos, headrests ou preenchimento de porta, mas também dos elementos compostos em conjuntos de baterias para carros elétricos. Separadores de células, alto avaria voltagem isolador ou elementos de fixação feito a partir dele proteger perfeitamente a eletrônica sensível contra fatores mecânicos e elétricos, garantindo segurança e problema livre exploração de carros elétricos modernos.