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Encostos de cabeça ativos para automóveis – o que são e como funcionam?

Ergonomia
Encostos de cabeça ativos para automóveis – o que são e como funcionam?

Os encostos de cabeça ativos protegem efetivamente a região cervical contra lesões, portanto, são cada vez mais usados nos carros modernos. Dependendo do princípio de design e do mecanismo de operação, eles diferem na maneira como são ativados. Quais são essas diferenças e o que vale a pena saber sobre encostos de cabeça ativos?

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Os tipos mais comuns de calços usados no transporte

Propriedades dos plásticos, Cadeia de suprimentos
Os tipos mais comuns de calços usados no transporte

Mais e mais soluções reutilizáveis estão surgindo no mercado de esteiras. Esta é uma tendência muito favorável, permitindo a otimização dos custos de produção, bem como a redução da pegada de carbono.

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Vantagens e desvantagens do combustível de hidrogênio para o carro

Hidrogénio
Vantagens e desvantagens do combustível de hidrogênio para o carro

Embora os carros elétricos estejam lentamente enchendo as ruas, alguns especialistas preveem que o hidrogênio pode ser o combustível do futuro. No entanto, a falta de disponibilidade de estações de carregamento e a oferta limitada de carros movidos a hidrogênio indicam que essa tecnologia ainda tem um longo caminho a percorrer antes de se tornar popular. Vale a pena investir?

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Utilização do Plástico na construção automotiva – desenvolvimento de tecnologia e perspectivas

Aplicação de Plásticos
Utilização do Plástico na construção automotiva – desenvolvimento de tecnologia e perspectivas

Acredite se quiser, plásticos e carros são invenções da mesma época, o século XIX. Hoje, eles são cada vez mais utilizados ​​na construção de carros modernos. Neste cenário, eles são frequentemente citados como os materiais do futuro devido ao seu peso leve, resistência e fácil formabilidade. Mas os plásticos modernos oferecem muito mais vantagens.

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A era Diesel está chegando ao fim?

Ecologia
A era Diesel está chegando ao fim?

O novo projeto de regulamento elaborado pela Comissão Europeia prevê a proibição da venda de veículos com motores de combustão a partir de 2035. Se esse projeto for  adotado, em 14 anos todos os carros novos na Europa serão totalmente zero emissões, elétricos ou movidos a hidrogênio. Isso também significa que o desenvolvimento de tecnologias automotivas verdes e a expansão da infraestrutura para carregar esses veículos terão que acelerar significativamente.

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