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Les voitures fabriquées au cours de la dernière décennie ont de nombreux systèmes de sécurité que nous ne remarquons même pas au quotidien. L’un de ces éléments de la sécurité passive « invisibles » est le pare-chocs qui est harmonieusement intégré dans la carrosserie du véhicule. De quoi est-il fait et quelle est sa fonction ?

En tant que leader mondial des emballages en PPE et en PSE, Knauf Industries développe depuis plus de 40 ans des solutions d’emballage de rotation et à usage unique. Pour l’industrie automobile, nous produisons principalement : des bacs, des caisses et des plateaux de transport en mousse légère.

Nous avons récemment ouvert un nouveau laboratoire de mesure dans notre usine de production située à Wrocław.
Son élément central est un scanner optique 3D, grâce auquel nous pouvons fournir à nos clients du secteur automobile des mesures précises des composants que nous fabriquons pour eux.

Norme automobile à WROCŁAW, Pologne

« Dans le cas des composants automobiles, la qualité de chaque pièce a un impact direct sur la sécurité et le confort de conduite.
Jusqu’à présent, plusieurs normes de qualité des produits étaient en vigueur selon les pays.
En 2016, l’industrie automobile a décidé d’unifier les exigences, c’est ainsi que la norme IATF 16949:2016 a été élaborée », explique Michał Matuszewski, responsable de la qualité, responsable du respect des exigences relatives à cette norme dans l’usine de Wrocław.