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Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), el sector de la automoción es el que invierte una mayor cantidad de recursos en I+D+i (investigación, desarrollo e innovación), en comparación con otras industrias europeas. El principal objetivo de este perfeccionamiento continuo de las tecnologías y las constantes innovaciones es lograr un transporte mucho más sostenible, fundamentado en vehículos más ligeros, ecológicos e inteligentes.

Existen muchos mecanismos para agilizar y facilitar los procesos de producción. Sin embargo, son muy pocos los que funcionan con tanta eficacia como el diseño para la fabricación (DFMA, por sus siglas del inglés Design for Manufacturing).

El Lean Supply Chain Management (Lean SCM en su versión abreviada), conocido también como gestión ajustada de la cadena de suministros, es un sistema de trabajo que está recibiendo cada vez más atención por parte de las grandes marcas de automóviles.

Sostenible, ecológico y respetuoso con el medio ambiente: así debería ser el transporte en los próximos años. Pero en la práctica …. ¿qué podemos hacer para que la movilidad y la gestión de recursos sean verdaderamente respetuosas para el medio ambiente?

¿Cómo se puede estimar si es posible fabricar un determinado componente y a cuánto ascenderán los costes de producción? Estas preguntas son especialmente importantes en la industria de la automoción. A continuación, vamos a desarrollar los temas más relevantes relacionados con los estudios de viabilidad y el análisis de coste-beneficio.