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Construção de automóveis, Eventos económicos, Eficiência de produção

A indústria Automotiva na Polônia - o que produzimos e quem são nossos clientes? Como é o Mercado Automotivo europeu?

13 agosto 2020

Embora a Polónia não tenha a sua própria marca de automóveis, atualmente é considerada a maior área de produção europeia de peças para os maiores fabricantes mundiais de automóveis. A indústria automotiva é um dos pilares mais fortes da economia polonesa, que em 2019 gerou 8% do PIB e 21% do valor das exportações. A crise pandêmica teve muitos efeitos negativos neste setor. Discutimos a condição da indústria automotiva e a estratégia dessas empresas na era COVID-19 com Michał Matuszewski, diretor da planta Knauf Industries em Wroclaw.

A indústria automotiva é frequentemente descrita como o segundo setor mais importante da economia polonesa, que gera quase 15% das exportações polonesas. Em que nos especializamos e o que nos torna atraentes para os clientes estrangeiros?

A Polónia é atualmente o principal fornecedor de componentes e peças na Europa. Em minha opinião, a atratividade de nosso país como principal fornecedor da indústria automotiva resulta de uma correlação ótima entre três fatores – localização favorável, alto nível de competência dos funcionários e custos trabalhistas relativamente baixos. As empresas aqui instaladas são conhecidas por zelar pela qualidade e pelo investimento em tecnologias inovadoras.

Fábrica da Knauf Industries em Wrocław - produção para a indústria automotiva.
Fábrica da Knauf Industries em Wrocław – produção para a indústria automotiva.

A Knauf Industries é um dos exemplos que confirma isso. Somos especializados em duas das mais importantes tecnologias de processamento de plásticos para a indústria automotiva: injeção de materiais termoplásticos e moldagem por pressão de EPP e EPS. Fornecemos elementos de plástico moldados com precisão tanto para interiores de automóveis, que têm uma função estética, como componentes estritamente técnicos utilizados nas estruturas exteriores de veículos. Utilizamos a tecnologia de moldagem por pressão de peças em plástico expandido, que atualmente se torna cada vez mais popular na indústria automotiva.

A partir de polipropileno expandido (EPP), fabricamos, entre outras coisas, caixas de ferramentas leves e altamente duráveis, para-choques e núcleos de assento mecanicamente resistentes, bem como embalagens retornáveis ​​para o transporte de produtos delicados. Além disso, nossa embalagem EPS oferece excelente proteção para baterias de automóveis. A proximidade geográfica com nossos clientes localizados principalmente na República Tcheca e Alemanha torna as entregas rápidas, pontuais e seus custos são relativamente baixos, o que nos permite apresentar uma oferta de preço atraente.

Tem-se falado muito sobre o desenvolvimento da indústria automotiva polonesa nos últimos anos. O que é isso?

As plantas de produção polonesas estão se modernizando intensamente e introduzindo mudanças seguindo em direção a indústria 4.0, que consistem na digitalização de processos e maior automação. Por exemplo, no ano passado, na fábrica de Wrocław, lançamos uma nova linha de produção para componentes de polipropileno expandido (EPP). Graças às tecnologias modernas que usamos, somos capazes de fornecer aos nossos clientes componentes prontos, como, por exemplo, peças multicomponentes, cujos elementos individuais produzimos “in-house”, oferece aos nossos clientes uma garantia de 100% da qualidade e conformidade do produto final com o pedido, independentemente da sua complexidade.

Além da digitalização e automação da produção, a eletromobilidade é outro pilar principal do desenvolvimento da indústria automotiva na Polônia. Isso pode ser verificado na região da Baixa Silésia, onde os investimentos na produção de baterias para carros elétricos estão aumentando.

Qual foi o impacto da epidemia de coronavírus na indústria automobilística na Polônia?

Os efeitos mais óbvios da pandemia incluiriam a interrupção da produção e restrições à mobilidade, que por sua vez levaram a uma queda significativa na demanda por carros novos. Muitos fabricantes também tiveram que lidar com a paralisação do fornecimento de componentes devido ao fechamento de fronteiras e suspensão da produção – o carro é composto por dezenas de milhares de peças diferentes, a falta de uma delas resulta na paralisação do todo linha. Em nossa fábrica, após um mês de paralisação, continuamos a produção para os clientes. Mas tivemos que mudar de sete dias de trabalho para apenas cinco dias.

Michał Matuszewski, diretor da fábrica da Knauf Industries em Wrocław.
Michał Matuszewski, diretor da fábrica da Knauf Industries em Wrocław.

Entre nossos clientes também  temos fabricantes de caminhões, cujo futuro depende do  da de estruturas de negócio amplamente definidas. Se, como prevê a OCDE, a queda da produção mundial for de 20 a 25%, a demanda por serviços de transporte e, consequentemente, a demanda por novos caminhões também diminuirá. Mais e mais setores da economia começarão a se recuperar, o que também permitirá a recuperação da indústria automotiva.

A indústria automotiva polonesa é amplamente baseada nas exportações. Como é o mercado automotivo europeu?

Atualmente, os países europeus encontram-se em diferentes estágios da epidemia, pelo qual  a taxa de descongelamento desses setores individuais das economias e a dinâmica da procura também são diferentes. Os maiores clientes automotivos das empresas polonesas estão localizados na Alemanha e na República Tcheca, cujas economias estão voltando ao funcionamento normal. Em geral, todos os nossos clientes já reiniciaram suas atividades nas fábricas, embora estejam produzindo em quantidades muito menores do que o previsto mesmo antes da pandemia. As maiores quedas são registradas nos pedidos de peças automotivas dos segmentos E e superiores, enquanto os segmentos A, B e C parecem muito mais promissores.

Como a Knauf Industries Automotive responde às necessidades dos clientes durante a epidemia de COVID-19?

A produção e entrega aos nossos clientes estão normais e podemos aceitar novas pedidos qualquer momento. Também temos capacidade de produção suficiente para iniciar o processamento de pedidos de qualquer fabricante que esteja atualmente tendo problemas com seus fornecedores atuais. Claro que implementamos todas as regras de segurança necessárias. Em nossa fábrica, usamos todos os equipamentos de proteção individual recomendados – há vários locais no corredor para a desinfecção regular das mãos e cada funcionário é obrigado a medir a temperatura corporal antes de entrar  Desta forma, cuidamos da saúde do time e garantimos o bom processo de produção.

Nossos clientes atuais e potenciais podem contar com entregas ininterruptas e a segurança dos contratos estabelecidos também devido à nossa altíssima estabilidade financeira. Temos uma carteira de clientes diversificada e pertencemos ao Grupo Knauf global, o que nos dá uma grande independência de crises temporárias, tanto em escala local como do setor.

Como você acha que vai mudar a indústria automotiva após a epidemia de coronavírus?

No momento, é difícil construir quaisquer previsões específicas. A indústria automotiva certamente estará de volta aos negócios por muito tempo. As análises da IHS Markit mostram que a queda nas vendas de automóveis na Europa em 2020 pode chegar a 27%, e em 2021 – 18%, em relação a 2019. Isso depende em grande parte dos fatores já mencionados, como a demanda por automóveis e consumo de bens de forma mais geral. A isto deve ser adicionado o facto de os produtores continuarem a sofrer as restrições impostas pela União Europeia. 

Espera-se que o ritmo de desenvolvimento da eletromobilidade diminua, o que será resultado não apenas do esgotamento dos recursos das montadoras para investimentos, mas também da redução da demanda por novas tecnologias. Sem o apoio dos governos nacionais para a compra de automóveis, o declínio será muito sentido pela indústria. Nós da Knauf Industries não alteramos os investimentos planejados anteriormente. Enriquecemos nosso parque de máquinas na planta de produção em Wroclaw com equipamentos de última geração para a produção de peças com EPP e acompanhamento total dos resultados de produção. Queremos estar prontos para enfrentar novos desafios de produção o tempo todo, mesmo quando a indústria e a economia estiverem estabilizadas em definitivo.

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