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Le développement de la technologie 3D a un impact sur la manière dont les entreprises se comportent avec leurs clients. Le logiciel de personnalisation MINI Twikit donne aux acheteurs le contrôle total sur la conception de leur voiture. Ils peuvent ajuster les éléments à l’intérieur et à l’extérieur, en utilisant un large éventail de modèles et d’images, et visualiser les résultats grâce à la visualisation 3D.

Ford a attiré l’attention de la presse internationale et de l’industrie automobile lorsqu’elle a annoncé, en juin 2018, que ses modèles de véhicules contenaient 250 bouteilles de plastique recyclé, ce qui représente en réutilisation, plus de 1,2 milliard de bouteilles par an.

Aujourd’hui, les plastiques représentent environ la moitié du volume d’une voiture « standard » et un tiers de tous ses composants, et ces valeurs vont augmenter dans les années à venir grâce aux efforts des constructeurs pour réduire le poids des véhicules et la consommation de carburant.

Lors de la réunion annuelle de Toyota Boshoku Europe avec des fournisseurs automobiles à Zaventem, en Belgique, Knauf Industries a reçu une médaille de bronze pour ses livraisons exemplaires de composants automobiles.

Depuis 1839, lorsque Charles Goodyear a breveté le caoutchouc vulcanisé (obtenu en modifiant les propriétés mécaniques du caoutchouc naturel extrait de l’hévéa Pará), l’industrie des plastiques et de l’automobile ont commencé à s’unir. Ce premier polymère en caoutchouc a rapidement trouvé son application dans les pneus de voitures.