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Les dispositions finales relatives à la nouvelle norme d’émission des véhicules de tourisme Euro 7 ont été présentées en juillet 2022. Ce règlement largement débattu remplacera la norme Euro 6D existante, plutôt restrictive, et devrait imposer aux constructeurs des limites d’émissions encore plus strictes. Qu’est-ce que cela signifie pour le marché des voitures particulières et quelles solutions peuvent aider à se conformer aux nouvelles exigences ? 

Nous avons le plaisir de vous informer que le Groupe Knauf Industries vient de finaliser l’acquisition du Groupe Overath. Le Groupe Overath est une entreprise familiale allemande, établie sur le marché des mousses alvéolaires PPE (polypropylène expanse) et PO (polyoléfine).

Le plancher d’une voiture est ce que les fondations sont pour une maison. Le plancher est souvent le point de départ dans la conception d’une voiture et de sa carrosserie, et détermine dans une large mesure son confort. Cependant, une isolation acoustique efficace ne doit pas nécessairement impliquer une augmentation du poids du véhicule. Nos planchers en mousse PPE combinent à la perfection, faible poids et absorption acoustique, tout en aplanissant parfaitement les irrégularités.

De plus en plus de solutions réutilisables apparaissent sur le marché des calages. Il s’agit d’une tendance très favorable, qui permet d’optimiser les coûts de production, ainsi que de réduire l’empreinte carbone.

Les véhicules définis par logiciel offrent un certain nombre d’avantages tant pour les fabricants que pour les utilisateurs. Le matériel et les logiciels sont développés séparément, ce qui signifie que les systèmes individuels peuvent être améliorés indépendamment.