Branża automotive w coraz większym stopniu skupia się na obniżeniu emisji, głównie poprzez zmniejszenie wykorzystania pojazdów spalinowych. Auta hybrydowe i elektryczne stale zyskują na popularności – warto dowiedzieć się, czym różnią się poszczególne rodzaje.
Szacuje się, że transport osobowy i towarowy odpowiada za 20% łącznych emisji CO2 w Europie, dlatego Unia Europejska wciąż ustanawia nowe limity emisji spalin w tym sektorze. Na przykład obecne rozporządzenie przewiduje redukcję emisji CO2 dla wszystkich pojazdów o kolejne 15% do 2025 roku.
W dobie kryzysu gospodarczego i rosnących cen paliw kierowcy poszukują możliwie najekonomiczniejszych pojazdów, zaś producenci najlepszych sposobów na efektywne dostosowanie się do coraz surowszych limitów emisji. Ciekawą alternatywą dla jeszcze stosunkowo drogich zielonych środków transportu są pojazdy oznaczane skrótem mHEV.
Auta z napędem hybrydowym cieszą się w Europie rosnącą popularnością, o czym może świadczyć fakt, że tylko w pierwszej połowie 2021 roku sprzedano aż pół miliona pojazdów z takim napędem. Podczas jazdy miejskiej działają głównie w trybie elektrycznym, co jest ekonomiczne i ekologiczne. Jednak czy ich eksploatacja jest równie korzystna w okresie zimowym?
Potrzebujesz wsparcia?
Zadaj pytanie.
